фтопку эндуро. садимся на зизер 1400 и через 3 часа на черном море - вот он кайф.
извините... байкал жешь. удалите это сообщение
Отправлено 29 сентября 2017 - 23:28
фтопку эндуро. садимся на зизер 1400 и через 3 часа на черном море - вот он кайф.
извините... байкал жешь. удалите это сообщение
Отправлено 29 сентября 2017 - 23:52
Игорь с Качи рассказывал же, как они с Черепом одинаково встали перед большой лужей. Череп типа на турэндуре, а он на дрозде... Чё говорить о "недорожных" качествах турдур? Нормальные моты... посуху... по дорогам. Но фокус в том, что этого хватает в большинстве случаев .Мне лично не в кайф в грязи буксовать и героически преодолевать броды... мосты есть. По проходимости ванхер лошадь не превзойти или пешехода .
Отправлено 30 сентября 2017 - 00:00
Отправлено 30 сентября 2017 - 11:13
Игорь с Качи рассказывал же, как они с Черепом одинаково встали перед большой лужей. Череп типа на турэндуре, а он на дрозде... Чё говорить о "недорожных" качествах турдур? Нормальные моты... посуху... по дорогам .
Отправлено 30 сентября 2017 - 13:58
Может, дело в "прокладке"
Не без того, не без того А вдруг там в середине лужи ямка в метр глубиной?
Но лично мне вот не в кайф лезть в грязищу, особенно, ежели с бабой еду. Можно попробовать поискать объезд/обход или пристроить мот куда и пеше дойти до нужного места.
IMHO, грязь на мотоциклах месить - удел городских офисных работником, кому жизни не хватает. Мне вполне мокрой пахоты осенью пешком с ружьишком достаточно было. Не охочусь уже несколько лет, но в грязь чё-то не тянет
Отправлено 30 сентября 2017 - 15:15
IMHO, грязь на мотоциклах месить - удел городских офисных работником, кому жизни не хватает. Мне вполне мокрой пахоты осенью пешком с ружьишком достаточно было. Не охочусь уже несколько лет, но в грязь чё-то не тянет
Точно! Плюс есть еще спортсмены. Всякие мотивации есть. И пусть будут)) Я в сибирской глухой деревне родился и вырос и мотоцикл там был основным транспортом: и доехать и подвезти, и девчонок покатать. На мотах грязи в полях, в болотах, в тайге на охоте наелся столько, что на всю оставшуюся жизнь хватило. А однажды заглохший Иж-Юпитер пришлось катить по гравийке 30 км. Вот спортсменов понимаю, которые грязь ищут, остальных нет)))
Отправлено 01 октября 2017 - 22:39
Вот девчонка в августе катнула в одиночке на таком не только по Монголии: https://bikepost.ru/my/Volnica56/
Вот спасибо, почитаю с удовольствием
У всех свои задачи и соответственно - лошадка под эти задачи.
Всё так и есть
Сообщение отредактировал Shadow: 01 октября 2017 - 22:39
Отправлено 02 октября 2017 - 05:57
Замечательный рассказ и девочка молодец,прохват 15000 не лучшими дорогами.Почёт и уважение ей.
Отправлено 02 октября 2017 - 10:17
Игорь с Качи рассказывал же, как они с Черепом одинаково встали перед большой лужей. Череп типа на турэндуре, а он на дрозде... Чё говорить о "недорожных" качествах турдур? Нормальные моты... посуху... по дорогам. Но фокус в том, что этого хватает в большинстве случаев .Мне лично не в кайф в грязи буксовать и героически преодолевать броды... мосты есть. По проходимости ванхер лошадь не превзойти или пешехода .
Если есть возможность не лезть в грязь - я не лезу.
Заехать в лужу, подскользнутся, упасть и ходить по Чуфут-Кале мокрым и грязным - удовольствие для Шадова.
Вы снова сравниваете хер с пальцем, турэндуро не для жесткого бездора, а для плохих дорог.
Там где Игорь потихоньку ехал на Дрозде, я спокойно мог ехать 90-100 км\ч
При желании можно и литровую Драгу засадить в грязь по самые яйца.
Отправлено 02 октября 2017 - 10:24
Если есть возможность не лезть в грязь - я не лезу. Заехать в лужу, подскользнутся, упасть и ходить по Чуфут-Кале мокрым и грязным - удовольствие для Шадова.
Я тоже не лезу. И Шад, кстати - тоже не лезет, если есть возможность
Вы снова сравниваете хер с пальцем, турэндуро не для жесткого бездора, а для плохих дорог.
Собственно именно про это и было пИсано . Толчём воду в ступе .
Отправлено 01 ноября 2017 - 09:35
На мотошоу EICMA 2017 баварский производитель представит новый мотоцикл BMW F850GS 2018, который станет современной заменой устаревшему BMW F800GS.
BMW F800GS — отличный мотоцикл, но уже не выдерживает конкуренцию со стороны Honda Africa Twin, Ducati Multistrada 950 и других. Самой главной модификацией является мотор, который на 50 см3 объемней 798-кубового агрегата BMW F800GS. В результате мощность должна быть на уровне примерно 100 л.с.
Согласно слухам, новый мотор BMW будет иметь порядок зажигания такой же, как двигатель Honda Africa Twin (270 градусов), то есть звук и динамика больше похожи на V-Twin. Силовой агрегат установят в стальную трубчатую раму, а не алюминиевую.
Аналоговая приборка осталась в прошлом. На новом BMW F850GS 2018 будет цифровой ЖК-экран, как на BMW R1200GS, то есть смартфон или наушники можно подключать по Bluetooth.
Мотоцикл остаётся в категории средневесных турэндуро с колесами 21/18.
Презентация состоится 7 ноября на EICMA 2017.
Отправлено 01 ноября 2017 - 09:43
Отправлено 01 ноября 2017 - 09:44
Каждая следующая модель любого производителя имеет больший объем и мощность.Ну все таки стараются держать в среднекубатурном объеме.
Отправлено 01 ноября 2017 - 09:46
Отправлено 01 ноября 2017 - 09:52
Почти литр - среднекубатурный объем?Почти не считается))))) Ну так может большекубатурный будет скоро не от литра а от 1,5 литров)))))
Отправлено 01 ноября 2017 - 10:01
Ну, как бы тоже не считаю свыше 800 кубов средней кубатурой.
Народ ебанулся на "мачизме"
На чем?
Отправлено 01 ноября 2017 - 10:03
На чем?
Ма́чо (исп. macho — букв. «самец») — агрессивный, прямолинейный мужчина, обладающий ярко выраженной сексуальной привлекательностью.
Слово происходит от испанского macho (самец) — бык; в самом испанском используется hombre. В испанском macho, в применении к животным, имеет нейтральное значение мужской пол, в противоположность hembra — женский пол или самка. В применении к человеку, в зависимости от интонации, контекста, говора и региона, это слово может иметь самые разные оттенки значения — как достаточно нейтральные «мужчина», так и более эмоциональные «кобель», «мужлан», «женоненавистник». Может употребляться нейтрально, презрительно, иронично.
В испаноязычных странах термин «мачо» возник для описания мужчины ярко выраженного мужского типа средиземноморской или латиноамериканской внешности (обязательно шатен или брюнет) и сексуальности, проявляющего стереотипическиемужские качества. Термин распространился в Средиземноморье, а затем и по всему миру (в том числе попав в русский язык), где значение слова исказилось и переняло качества выше перечисленные, в том числе агрессивность, плодовитость, брутальность, которые свойственны «мачо». Нередко это слово используется с иронией (как в финско-немецком документальном фильме «Мачо на досуге») или сарказмом. Не последнюю роль в популяризации образа мачо сыграла испанская литература и латиноамериканские телесериалы (так называемые теленовеллы).
Отправлено 01 ноября 2017 - 10:09
В ближайшее время компания Honda собирается представить новую модификацию турэндуро Honda Africa Twin, более ориентированную на бездорожье.
Европейский отдел Honda опубликовал фототизер, а также в сети появилось название нового мотоцикла — Honda Africa Twin Big Tank, где последние два слова, вероятно, означают большой 22-литровый топливный бак, который также засветился в недавних патентах.
Новинку, если верить слухам, представят на мотошоу EICMA 2017.
Информации очень мало. Мы надеемся, что получится добротный внедорожный байк с большим баком (текущая версия имеет 18 литров) для путешествий в глуши. Возможно, он будет иметь что-то общее с концептом Honda Africa Twin Adventure Sports, который представили на прошлогодней выставке в Осаке.
Большой бак, внедорожная резина, полноценная защита всего шасси, система крепления кофров, модификации обвеса и седла — всего этого ждем на новой модификации Honda Africa Twin…
Отправлено 01 ноября 2017 - 10:25
Видимо замена Варадеро будет:
Honda Africa Twin — один из самых ожидаемых мотоциклов 2016 года. Японский мотогигант наконец-то вернулся к производству настоящих туристических эндуро и продолжает развивать различные идеи. В результате родился новый концепт Africa Twin Adventure Sports, который является дополнительной интерпретацией Honda Africa Twin.
По сути, Honda Africa Twin — ответ BMW R1200GS, а концепт Africa Twin Adventure Sports — BMW R1200GS Adventure.
Концепт Honda Africa Twin Adventure Sports ориентирован на бездорожье любого уровня сложности. Мотоцикл имеет более мощную алюминиевую защиту поддона 1000-кубового мотора, а также другие особенности: спицевые колеса с внедорожной резиной, плоское седло для одного человека, дакарскую выхлопную Termignoni.
Отправлено 01 ноября 2017 - 11:34
Каждая следующая модель любого производителя имеет больший объем и мощность.
Если при этом не растёт снаряжённая масса и не ухудшаются эксплуатационные свойства - то это же хорошо.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных