Перейти к содержимому




Чат


Фотография

Обучение на электрогазосварщика. Где реально научат, а не продадут бесполезные корочки?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 73

#61 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 22 февраля 2017 - 20:20

это основание и корпус

Ну да

Их может сварить и олень :D  


  • 0

#62 OFFLINE   Old_Hamster

Old_Hamster

    Алмазный флудер

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 20 570 сообщений

Отправлено 22 февраля 2017 - 20:23

варить для теплохода или для забора, ты не научишься
 тоесть забор относится видимо к кораблям и технически сложнее чем корпус КТП.? 

абажди, как видишь, даже забор это колдунство


  • 0

#63 OFFLINE   Бура

Бура

    Старый новичок

  • users
  • Pip
  • 1 094 сообщений

Отправлено 22 февраля 2017 - 20:23

хуйню написал.  шов хуже чем у Дядьки Оззи или Паши чоппера

Ты путаешь бычий хуй с северным сиянием.


  • 0

#64 OFFLINE   Old_Hamster

Old_Hamster

    Алмазный флудер

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 20 570 сообщений

Отправлено 22 февраля 2017 - 20:25

Тягу к сравнениям вижу я. 

Консерва-корабль

Бычий хуй-северное сияние, последнее прям очень интересует! 


  • 0

#65 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 22 февраля 2017 - 20:25

Сияние лучше :D


  • 0

#66 OFFLINE   Old_Hamster

Old_Hamster

    Алмазный флудер

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 20 570 сообщений

Отправлено 22 февраля 2017 - 20:27

есть мнение, что автор скрыл в этом сравнии некую метафору, о которой сложно догадаться


  • 0

#67 OFFLINE   Бура

Бура

    Старый новичок

  • users
  • Pip
  • 1 094 сообщений

Отправлено 22 февраля 2017 - 20:29

Я не пытаюсь ни кого огорчить, но под система и несущая конструкция, это разные вещи


  • 0

#68 OFFLINE   Old_Hamster

Old_Hamster

    Алмазный флудер

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 20 570 сообщений

Отправлено 22 февраля 2017 - 20:37

да тут не в огорчении дело. Тут непонятно к чему метафора про сияние. И прчем тут подсистема? 

Корпуса ктп варил, 2шт. Заборы и ограждения тоже варил. Тем не менее не считаю себя неебацо профессионалом. Но для бытовых нужд,знаний достаточно, что не мешает черпать их дополнительно из книжек и того же ютуба


  • 0

#69 OFFLINE   Бура

Бура

    Старый новичок

  • users
  • Pip
  • 1 094 сообщений

Отправлено 22 февраля 2017 - 20:50

Ну блин не книги, ни что не поможет. На счет сияния, это шов на трубе(пукалке) и шов на несущей конструкции, разные вещи, еще раз, хоть и не эксперт говорю, что для каждой толщены металла и ее несущей конструкции, существует свой катетный шов, который задается проектным бюро! А навешать соплей на заборе и сказать я сварил. Будет видно когда собьешь шлак.


  • 0

#70 OFFLINE   Герыч

Герыч

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 507 сообщений

Отправлено 22 февраля 2017 - 21:53

Я не собираюсь производить замену шпангоутов и стрингеров, или варить корпуса теплоходов, это делается на плановом ремонте в доке, квалифицированными специалистами.
Моя задача будет подварить всякую хрень, чтоб она провисела до планового ремонта, наложить латку на трубу, заварить трещину в баластном танке, починить леера (пирила) и т.д.
  • 0

#71 OFFLINE   Бура

Бура

    Старый новичок

  • users
  • Pip
  • 1 094 сообщений

Отправлено 22 февраля 2017 - 22:06

Латку на трубе, в маске хамелион, ни как не положешь. Варится в обычной маске, так ты будешь видеть остывающий металл и время следующей прихватки. А трещина в танке, по идее должна засверлиться по краям трещины, а металл там добрячий, проваривется в лет


  • 0

#72 OFFLINE   Костя

Костя

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 504 сообщений

Отправлено 22 февраля 2017 - 22:18

могу ошибаться но кажется мне что на корабле всё проще чем с забором ну тока если трубы пот давлением какие нибудь и то.
  • 0

#73 OFFLINE   bigval

bigval

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 585 сообщений

Отправлено 23 февраля 2017 - 10:37

могу ошибаться но кажется мне что на корабле всё проще чем с забором ну тока если трубы пот давлением какие нибудь и то.

Можешь! и афигенно ошибаешься


  • 0

#74 OFFLINE   Ocean

Ocean

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 104 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:лисапет "Зайка 2" в тюнинхе VTX-1300

Отправлено 23 февраля 2017 - 11:04

От вы тут понапугали...

Конечно, в металле во время и после сварки участвует масса физических процессов , связанных с деформацией, внутренними напряжениями, неоднородностями, флукционными токами , гальваническими и проч. Причем, большинство из этого не входит в рамки учебного процесса специализированного заведения , выдающего удостоверения сварщика.)))

Никто ж не против обучения. Если человек выберет обучение.
Только, тогда логично предложить название и контакты этого учреждения, как просил Герыч.
А он пусть сам решает.

PS А вы не задавались вопросом, у нас каждый год профильные учреждения выпускают тысячи специалистов разного профиля, а найти реального специалиста, любящего своё дело и способного к самосовершенствованию найти непросто???
Воот....))))
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных