Сообщений в теме: 292

[ГадЪёныщ]

зачем?

[SERj113]

Я даже смотреть не пытался и не хочу этот видос, своего опыта за плечами больше 10 лет уже. При экстренном торможении задний тормоз в юз, вилка нагружается, передом добиваю, задний преотпускаю. Главное, чтобы хоть одно колесо крутилось, абы мот удержать. Рабочий конфиг. Так было на всех мотах, от спортов до круизеров, всегда работало. Естественно по прямой. Если в повороте, то надо технику чувствовать, иии падать, отпихиваясь от мота всеми клешнями... это вам не джимхана, а реальная действительность

Сообщение отредактировал SERj113: 31 марта 2020 - 05:29

[tsu]

Я как-то в Тбилиси спускался по довольно крутому спуску по мокрой брусчатке. Даже первая передача недостаточно замедляла мот (и это литровый твин). Жаль, что я не знал, что задним тормозом нельзя пользоваться, наверняка, спуск бы запомнился мне гораздо больше, если бы я пользовался передним...

[Григорий Юрич]

Блять, это так мило
продолжайте, я с удовольствием читаю

Сообщение отредактировал Григорий Юрич: 31 марта 2020 - 08:30

[tsu]

Ну а что еще можно ответить.

Скажи пожалуйста, ты хоть раз в своей жизни признавал, что был не полностью и тотально прав, а возможны варианты?

 

Человек (не ты) написал неведомую дичь (возможно, имел в виду что-то другое). Какие-то его адепты довели идею с неиспользованием заднего тормоза до абсолютного абсурда. Зачем тебе за них здесь отдуваться?

[Evilradiator]

если бы я пользовался передним...

 

Хз. По мокрой брусчатке не спускался, но по мокрому съезду после ливня с камнями\песком в мелентьево - неоднократно. Он там с загибом еще нехилым.

Ничего страшного при использовании переднего тормоза +первая передача ни разу не происходило.  

[tsu]

По мокрой брусчатке не спускался

Поэтому твое мнение в данном вопросе очень ценно для нас.

 

Еще как-то при подъезде к багаевской разогнался на грейдере овер 100кмч. Было весело, пока я не осознал, что на этом покрытии остановиться с такой скорости будет не очень просто. Я помогал себе передним, безусловно, но почему-то, я предпочел юз заднего колеса.

 

зы

Причем, контролируемый юз заднего колеса - это весело. Я блокировал его и тормозами и понижая передачи ради фана. И тут оказалось, что...

 

А еще в мотошколах есть упражнение по сохранению контроля мотоцикла с заблокированным задним колесом (и даже передним).

Вот дурачки, можно же просто не пользоваться задним тормозом))

[John F]

Годы идут, но вселенная стабильна. Мдауж.

 

Я к счастью своему не гуру езды на мотоцикле и GP8 не ездил. На обычных дорогах пользую оба тормоза по отдельности и в комбинациях в зависимости от ситуации и выполняемого манёвра.

 

 

 

 

это вам не джимхана

Тычо тычо тычо, а? 

(это шутка есличо)

Сообщение отредактировал John F: 31 марта 2020 - 11:39

[Kcю]

Я как-то в Тбилиси спускался по довольно крутому спуску по мокрой брусчатке. Даже первая передача недостаточно замедляла мот (и это литровый твин). Жаль, что я не знал, что задним тормозом нельзя пользоваться, наверняка, спуск бы запомнился мне гораздо больше, если бы я пользовался передним...

очень похожая ситуация была, только на джебеле в грунтах. В начале спуска с довольно крутой горки косякнула, и мот просто заглох. Спустилась на заднем тормозе, заблокировав заднее колесо, просто юзом. Без последствий, запомнилось, хоть и скучно))
Я не совсем понимаю оппонентов, жмакать передний надо было?

Сообщение отредактировал Kcю: 31 марта 2020 - 12:30

[Schmidt]

Юрич, я за тебя есичо!))) Но обьясни мне отчего упал мотоциклист в этом видео:

на 4:53 минуте просмотра. Обсудим?)

[Old_Hamster]

мордой перетормозил,чо. Но в случае с этим товарищем они на заднем бы пизданулся и на обоих.

[Schmidt]

Абажжиии... Ты Юрич?

[tsu]

Серега, я не пойму, к чему ты ведешь, задавая риторический вопрос?

Очевидно, он упал из-за того, что не справился с блокировкой переднего колеса. Это не простая задача- тут претензий нету) А вот если эта блокировка вызвана не объективными причинами (типа незаметного масляного пятна), а неумением тормозить (что вероятнее всего в данном случае), то сам себе злобный буратина))

[Schmidt]

Я хочу услышать от человека профессионально занимающегося обучением вождения мотоцикла, что произошло по его мнению и как этого можно было избежать? Не используя задний тормоз.

Сообщение отредактировал Schmidt: 01 апреля 2020 - 16:52

[Григорий Юрич]

Блокировка переднего колеса происходит по причине слишком резкой загрузки передней подвески. В Правильном торможении (начинаем задним, добавляем передний и убираем задний) задний нужен для того, чтобы не загружать слишком резко перед. На самом деле для этого достаточно закрыть газ, в этот момент передняя подвеска уже загрузится достаточно, для того чтобы можно было тормозить. В ситуации на Кировском, по видео (ненавижу гадать) кажется, что парень в принципе забыл закрыть газ, и жмет на тормоз вместе с открытым газом, усиленно вцепившись в руль. В остальных видосах из ВШЛЕМЕ (не знаю о каком именно ты), падение происходят от резкого переноса веса мотоцикла на переднюю ось. На открытом газу пятно контакта больше на заднем колесе. Когда мы резко, четырьмя пальцами жмакаем перед, происходит моментальный перенос веса на перед, а в этот момент пятно контаката там мизерное, колесо блокируется и руль подламывается в ту сторону, в которую ему в данный момент проще.
P.S. Первый видос о торможении, который я прислал, сделан вместе с ВШЛЕМЕ, при их участии с использованием их методик обучения))) Так что «вот смотрите, правильные ребята все объяснили) и «какой-то чувак задрачивает передний тормоз» это по сути одни и те же ребята.
Избежать блокировки переднего колеса без использования заднего просто: нужно начинать торможение после закрытия газа, не резко а постепенно усиливая давления на рычаг. И да, для этого необходимо держать два пальца на тормозе (или один), так как перенося четыре пальца мы не трлько теряем драгоценные 0,3-,08 секеунды, но и не имеем возможности проконтролировать силу нажатия.

Сообщение отредактировал Григорий Юрич: 01 апреля 2020 - 18:57

[Дядька OZZE]

Юрич спасибо!

Не уходи из темы.Хорошо?

[tsu]

Я хочу услышать от человека профессионально занимающегося обучением вождения мотоцикла

Серега, отчества недостаточно для идентификации, поэтому я и ответил))

В ситуации на Кировском, по видео (ненавижу гадать) кажется, что парень в принципе забыл закрыть газ, и жмет на тормоз вместе с открытым газом, усиленно вцепившись в руль.

Кстати, да. Похоже!

[tsu]

Кстати, инетересно было бы посмотреть сравнение тормозного пути при экстренном торможении задний+ передний VS передний.

 

Судя по тому, что мотогонщеги оттормаживаются в стопи, почему-то думается, что результаты не очевидны. Иначе в мотогп уже давно придумали бы как заставить оба колеса останавливать мотоцикл...

Ну, это чисто рассуждения.

[Григорий Юрич]

При правильном торможении результат лучше будет у двух тормозов. Но! В экстренной ситуации практически невозможно заставить себя убрать ногу с заднего тормоза. А блокировка заднего сводит на нет всю пользу. Именно по этому (ну и благодаря конкуренции) производители придумывают все эти системы (комби брейк и т.д.). Только для того, чтобы техника стала более снисходительна к нашим кривым ручкам и ножкам.
А стоппи в наших реалиях очень мало вероятны. Не тот асфальт, да и резина ( аля шинка, да ещё и не прогретая до рабочей температуры) не та

Сообщение отредактировал Григорий Юрич: 01 апреля 2020 - 19:41

[Old_Hamster]

и жмет на тормоз вместе с открытым газом, усиленно вцепившись в руль.

ам по началу так встревал, это когда пятерней жмешь тормоз,газ автовыкручивается. так и пизданулся во второй раз в жизни