Перейти к содержимому




Чат


Фотография

Цепи

какие надёжней

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 77

#21 OFFLINE   Kali

Kali

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 149 сообщений

Отправлено 05 мая 2014 - 17:27

Да, с большим. Так родная смазка в сине-белый гель за зиму превратилась.
  • 0

#22 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 05 мая 2014 - 17:30

А ты мот в морозе хранишь шоли?
Ууууууу
Да вы батенька варвар
Не удивительно, что РТИ умирать будут быстрее
  • 0

#23 OFFLINE   Kali

Kali

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 149 сообщений

Отправлено 05 мая 2014 - 17:31

Да, нет, в тепле стоял мот.
  • 0

#24 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 05 мая 2014 - 17:35

Ну вылей нах то масло, да налей трансмиссионки новой 80w90
Отработку я бы cтал лить, там может быть металлический мусор
Который убьёт мембранну в скотойлере

Сообщение отредактировал Shadow: 05 мая 2014 - 17:35

  • 0

#25 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 296 сообщений

Отправлено 05 мая 2014 - 18:45

Тему не читал , но отвечу.
Дид! На литровом спорт вытвине 30тыр.
Но коментс.
  • 0

#26 OFFLINE   John F

John F

    Платиновый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 727 сообщений
  • Байк:GSF1200 96" не сток FJR1300

Отправлено 05 мая 2014 - 18:45

многабукавниасилил, У меня стоит 530 цепь посему относительно только их и смотрю, щя буду ставить себе ЕК 530SROZ (41.8) до неё катал на какой то типа 530MVXZ что почти такое же усилие на разрыв даёт (41.3) самая понтовая серия 530ZZZ (48.9) Матёрые пацаны говорят что рулит только Tsubaki Sigma там есть Х-ринги и прочие вкусняшки но усилие на разрыв заявлено у неё всего на всего 45 KILLA Ньютонов, что собсно говёнее чем ЕК ZZZ по сути. И на ебэе ZZZ есть в наличии, следующую такую поставлю наверн.
Кстати чё нагуглил токашо:

Swift chain is the new brand of Taiwanese motorcycle drive chain combining both quality and affordability, available in a variety of pitches and cut lengths for almost any type of motorcycle.

в жопу этот свифт, я как то цепь регина или ирис или как там её поставил, пластилин натуральный :)
  • 0

#27 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 296 сообщений

Отправлено 05 мая 2014 - 18:46

Но я ее мазал мммм... Регулярно.
  • 0

#28 OFFLINE   John F

John F

    Платиновый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 727 сообщений
  • Байк:GSF1200 96" не сток FJR1300

Отправлено 05 мая 2014 - 18:48

Но я ее мазал мммм... Регулярно.

говорят дид без смазки ходит спокойно от 20тыс, так что по ходу ты зря бабло сливал на смазку :zay:
  • 0

#29 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 296 сообщений

Отправлено 05 мая 2014 - 19:03

Я знаю. Но не надо меня лишний раз расстраивать. Дай побыть жертвой маркетинга Мотюль :-D
  • 0

#30 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 05 мая 2014 - 20:02

От и я говорю
Есть Хонда и есть DID
:smoke:
  • 0

#31 OFFLINE   Герыч

Герыч

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 507 сообщений

Отправлено 05 мая 2014 - 20:25

А как же Имаха и Свифт? )))))
  • 0

#32 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 05 мая 2014 - 20:31

Вот нашёл пост, где человек сделал подборку прочности цепей разных производителей (по убывающей). Может кому-то будет полезно:
DC MZX-G > MRX-G > RXO-G > MTX > MDX6-G > MZO / MXX-G R1 > MCX > MXO > D > MXL2-G
AFAM XHR > XSR / XRR > XMR
DID ZVM > ERV > VM > V
RK GSV > GXW > XSO > SO
EK прочная ZZZ > ZVX2 > ZVX > MVXZ > SRX > SRO слабая
  • 0

#33 OFFLINE   Golden

Golden

    ROSTOVBIKER.RU

  • Админ
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 13 538 сообщений

Отправлено 05 мая 2014 - 20:39

Интересно как он это проверял ?
По данным производителя или на разрыв руками ?
  • 0

#34 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 05 мая 2014 - 20:40

Ессно по данным производителей с оф сайтов на аглицком
ДиД ZVM точно самая крепкая, это я знал, она и стоит 160 евро
Но надо понимать, что цепи надо ставить сообразно мощщи мотоцикла
Иначе выйдет глупая трата денег, как лить синтетику в мот 90-ых годов

Сообщение отредактировал Shadow: 05 мая 2014 - 20:43

  • 0

#35 OFFLINE   John F

John F

    Платиновый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 727 сообщений
  • Байк:GSF1200 96" не сток FJR1300

Отправлено 05 мая 2014 - 20:46

EK прочная ZZZ > ZVX2 > ZVX > MVXZ > SRX > SRO слабая

Х*ита! Надо копать инфу самому, а не слепо верить непонятно какому перепосту непонятно какой инфы ;)

530MVXZ 41.3
530SRX 41.8
530SROZ 41.8

http://www.ekchain.jp вот официальный сайт EK если чё, со всеми параметрами цепей, думаю такой же сайт есть и у DID и у RK и у всех остальных.
  • 0

#36 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 05 мая 2014 - 20:50

а на мой, с его 75 л.с. и массой более чем Трансы, ставит завод 520????

Кстати возьми да поставь 525 со звёздами, должна влезть.

Ты всё бы верно говорил, но ты не учитываешь, что я выложил расчёты по цепям 520
А ты по 530-ым, есть таки разница я думаю

Сообщение отредактировал Shadow: 05 мая 2014 - 20:51

  • 0

#37 OFFLINE   John F

John F

    Платиновый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 727 сообщений
  • Байк:GSF1200 96" не сток FJR1300

Отправлено 05 мая 2014 - 20:57

Кстати вот прелестная цепочка от EK: 630SHBZ, вот тут я понимаю 133кН усилие на разрыв, от это я понимаю ЦЕПЬ!!!

З.Ы. по 520 более менее правда но всё равно туфта вылазит.
  • 0

#38 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 05 мая 2014 - 20:58

А на самом деле, все эти Ньютоно метры в реале нахрен не нужны
Нам мало интересно усилие на разрыв новой цепи, для дальнобоя нам важнее износостойкость цепи
Так вот, по многочисленным отзывам на Мототревелсе, а там люди ездят далеко
Так вот по их отзывам, в реалиях наших дорог, лучше всех по износостойкости ходят DID и RK
А циферки это всё хрень

Но надо учитывать, что если вам гонять со светофоров, вам износ пофиг, вам именно на разрыв надо смотреть цифры.

Сообщение отредактировал Shadow: 05 мая 2014 - 21:06

  • 0

#39 OFFLINE   John F

John F

    Платиновый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 727 сообщений
  • Байк:GSF1200 96" не сток FJR1300

Отправлено 05 мая 2014 - 21:01

Дядя ты сам начал про цЫферки с первого поста, так что без них теперь тут ну никак низя. Если за цепью не ухаживать то долго ходит только ДИД, остальное от лукавого (пацаны в интернете писали так, ога)
  • 0

#40 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 05 мая 2014 - 21:04

Я вообще считаю, что цепи с сальниками, которые герметично удерживают смазку заводскую внутри, смазывать смысла нет
Вовнутрь ваши пшикалки всё равно не попадут
Хотя с другой стороны, цепь не смазанная стрекочет явно сильней, попшиканной.
Но мне пох, скотойлер решаетЪ
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных