Сообщений в теме: 261

[electro]

Так неинтересно))

Сообщение отредактировал electro: 15 июня 2021 - 22:05

[tsu]

Ладно, тогда продолжаем))

Таки почему тема называется "Мотомасло"?

[Kali]

В каком году появилось мотомасло? (Вот эти МА, МА1, МА2)

 Судя по википедии в 2006г только.

 

 

Классификация мотоциклетных моторных масел по стандарту JASO T 903:2006[править | править код]

Все масла, соответствующие данному стандарту, должны отвечать требованиям хотя бы одной из перечисленных ниже категорий:

• API: SG, SH, SJ, SL, SM
• ILSAC: GF-1, GF-2, GF-3
• ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2, C3

В дополнение к этому, масла делятся на четыре группы в зависимости от результатов прохождения тестов на работу в узле многодискового сцепления в масляной ванне по методике JASO T 904:2006. Для этого используются три показателя — индекс характеристики динамического трения (Dynamic Friction Characteristic Index, DFI), индекс характеристики статического трения (Static Friction Characteristic Index, SFI) и индекс времени остановки (Stop Time Index, STI).

До этого лили просто масла согласно мануалу. Так же у мотов до конца 90-х в мануале просто прописано масло и его вязкость.
 

[Kali]

А у меня вот такой вопрос, как сцуко масло понимаетъ, что ему в двс и КПП надо смазывать все, а в сцеплении, наоборот&
И почему в мотокпп нормалньо работает обычное моторное масло, в в мотокпп, которая отделена об двс, надо лить илменно масло для кпп, G5 там, 70-90?

нравятся этикетки с байками

А как же запах клубники еще)))))) 

[SEXTON]

А у меня вот такой вопрос, как сцуко масло понимаетъ, что ему в двс и КПП надо смазывать все

Да что там смазывать? Как оно понимает, что оно вообще для смазки. а не для жарки сосисок и заправки салатов?  

А может оно всё понимает, и от этого страдает и чернеет со временем?

Бездушные, злые людишки! До чего доводят масло!

[tsu]

Просто напоминаю автору темы, что в профильных темах автор может попросить модераторов почистить флуд или не допускать его в принципе  

[Velons]

Просто напоминаю автору темы, что в профильных темах автор может попросить модераторов почистить флуд или не допускать его в принципе  

ни в коем случае, я с удовольствием пообщаюсь в теме "мотомасло" о мотомасле 

сейчас немного занят, готовлю отгрузку, завтра машинка в Ростов, кто еще че не успел прикупить из того, что у меня есть на складе или нету,

звоните и заказывайте - 7.928.178.9513

Кстати, масло FUCHS TITAN (для авто) для моторов, кпп, редукторов, амортизаторов, рулевых и прочего тоже в наличии и под заказ.

Жидкости Pentosin также могу привезти. 

гидравлические, компрессорные, и прочие индустриальные масла, СОЖ, пластичные смазки и пасты, консервационные составы.

 

расширенные ответы по вопросам выше постараюсь к вечеру подготовить и запилить для душевного обсуждения

[Velons]

тут как выяснилось уже есть темка на форуме про мотомасла и всякие там таблички с цифирками и буковками про стандарты,

я поэтому мож чуть чуть дополню,со своей, как говорит Сергей, маркетинговой стороны вопроса:

JASO появилась в 1990г и включает 3 спецификации:

JASO MB - MA - MA2

эти стандарты используются как основные для производителей мотоциклов и проводятся испытания на реальных мотоциклетных двигателях и мокрых сцеплениях.

Масла для авто и мото двигателей схожи, но есть отличия:

ВЕС, РАЗМЕР, ЦЕНА 

и также необходимо учитывать следующие пункты:

• более высокая выходня мощность
• меньший размер картера
• мокрое сцепление
• высокие нагрузки крутящего момента на кпп и сцепление
• общая система смазки
• водяное и воздушное охлаждение
• более высокие рабочие интервалы температур

Маслу пофиг что смазывать, сосиски или подшипники скольжения ,

а вот как оно будет смазывать зависит от пакета присадок, который содержится в масле,

и некоторые элементы присадок, которые призваны в гражданских авто защищать, могут вызвать проскальзование в мокром сцеплении, углубляться в вопрос не буду, гугл все расскажет.

 

Фанаты залить автомасло в мотик знайте, что я помню о вас и о том, что ваши железные кони проехали тысячи км на автомасле и все хорошо. 

Сообщение отредактировал Velons: 16 июня 2021 - 21:57

[Velons]

в КПП рекомендуются масла GL-4 для коробок с синхронизаторами, в мотах вроде таковых нет (поправьте если ошибаюсь),

и поэтому туда можно и GL-5 заливать, например, 75W-90, а некоторые производители квадров вообще прописывают 75W-140 

моторное масло действительно может обеспечить защиту и КПП и редуктора, но по теории заговора маркетологов - лучше заливать все же специальное трансмиссионное масло

 

Прикрепленные файлы

•  Рисунок11.png   55,64К   0 Количество загрузок:

[Grek]

Есть 10/50 для воздушки?
О, прям четко жи есь для ХР
SILKOLENE PRO 4 10W-50 XP 4л - 2500руб.

[Velons]

10w-50 пока ещё в пути, и ценник теперь 2800рупий с 1 июня.
Из Англии путь не близкий,а я только сейчас стал понимать основные потребности рынка и делаю запасы.
Завтра поступит 10w-60, и в пути 5w-40, 10w-50, 15W-50
Из линейки PRO, возможно до конца июня поступит

[Velons]

Друзья, а ответьте мне на вопрос, интересны ли такие продукты как?

1. Пропитка для фильтра, и если да, то какая: в виде спрея или масло?

2. Очиститель для фильтра

3. Смазка для подшипниковых (и не только) узлов водостойская и высокотемпературная -30C до +160С, кратковременно до 180С

    SILKOLENE PRO RG2

    PRO RG2 – это высококачественная многоцелевая смазка с высокой температурой каплепадения, прекрасной термостойкостью и водоотталкивающей способностью. Смазка также надежно защищает от коррозии и устойчива к вымыванию водой, что делает ее идеальной для использования в раллийной технике, а также на водном транспорте.

Простое, но эффективное дозирующее устройство в 500 г упаковке позволяет легко наносить смазку без риска испачкаться или загрязнить продукт.
Смазка также выпускается в упаковке с дозировкой под давлением (в качестве пропеллента используется
пропан-бутановая смесь, безопасная для озонового слоя).

  Применение

Идеально подходит для смазки подшипников и шасси, особенно при контакте с водой. PRO RG2 разрабатывалась с учетом строгих требований, предъявляемых к
смазочным материалам для спортивной техники, в том числе внедорожной. Смазка удерживается на своем месте даже при высоких температурах, которые возни-
кают в узлах техники в ходе соревнований и идеально подходит для подшипников ступиц колес, карданных валов, узлов подвески и уплотнений, работающих в
самых сложных условиях. Используется для смазки подшипников ступиц колес, головок шатунов, деталей водной техники и как многоцелевая автомобильная смазка.

[Velons]

вот такая

Прикрепленные файлы

•  silko-graisse-KS.jpg   215,75К   0 Количество загрузок:

[Velons]

Всем привет!

сегодня поступила следующая продукция:

SILKOLENE PRO 4 5W-40 XP   фасовка 4л CUBE LUBE

SILKOLENE PRO 4 15W-50 XP фасовка 4л CUBE LUBE

SILKOLENE PRO 4 10W-50 XP фасовка 1л 

SILKOLENE COMP 4 10W-40 XP фасовка 4л, 1л

 

и для спортсменов на 2Т мото и картинга привез эксклюзивчик:

SILKOLENE PRO 2    фасовка 1л

Cинтетическое эфирное масло для спортивных мотоциклов с двухтактными двигателями

SILKOLENE PRO 2 использует технологии, разработанные для аэрокосмической отрасли для обеспечения наилучшей смазывающей способности и защиты
двигателя. Масляная пленка сохраняет прочность при высоких температурах и нагрузках во время мотогонок и соревнований по картингу.
Некоторые масла достигают необходимых для гонок характеристик, только жертвуя чистотой двигателя при долгой эксплуатации. SILKOLENE PRO 2 устойчиво к
образованию нагара на кольцах и свечах и помогает поддерживать полную мощность в течение всего срока службы.

Масло содержит специальные присадки, препятствующие заеданию дроссельной заслонки при высокой влажности, характерному для некоторых гоночных карбюраторов.

SILKOLENE PRO 2 препятствует образованию отложений на и под поршневыми кольцами и уменьшает нагар на головке поршня и в выпускных каналах, повышая эффективность систем регулирования фаз выпускных клапанов с электронным управлением. SILKOLENE PRO 2 создает эффективное уплотнение между цилиндром, поршнем и кольцом, позволяя двигателю развивать оптимальную мощность на любых оборотах.

Применение
SILKOLENE PRO 2 успешно использовалось при смешении с топливом в соотношении 1:50 (2%). Однако предварительно нужно ознакомиться с рекомендациями производителя двигателя.
SILKOLENE PRO 2 смешивается со всеми типами топлива, имеющимися в широкой продаже и с высокооктановыми гоночными бензинами при любой темпера-
туре окружающей среды. Расслоения не происходит даже после отстаивания в течение нескольких недель.
SILKOLENE PRO 2 нельзя смешивать с обычными маслами для двухтактных двигателей.

Спецификации/Одобрения
CIK-FIA (COMMISSION INTERNATIONALE DE KARTING - FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE)

[Grek]

Да жеваный крот, сегодня все купил, и 2т и 4т, никак ваше масло не отловлю. 2т почем литр?

[Velons]

Silkolene Pro 2                 1л - 1200руб, 

есть продукты для 2Т попроще, пока их не завозил - не было спроса, но привезти не проблема  ценник будет пониже

[Grek]

За синтетику норм цена.

[Velons]

SILKOLENE COMP 2   1л - 670руб.

представляет собой уникальное беззольное масло на синтетической основе, предназначенное для мотокросса, триала и соревнований в классе эндуро, где требуется предварительное смешение топлива с маслом. SILKOLENE COMP 2 идеально подходит для двигателей, которые используются время от времени или сезонно, поскольку масло оставляет на внутренних деталях двигателя пленку, защищающую от коррозии. Беззольный пакет присадок и высокое содержание синтетических эфиров обеспечивают полное сгорание масла и отсутствие нагара на свечах во всех режимах: от низких скоростей до полного газа.

Применение

SILKOLENE COMP 2 рекомендуется добавлять в топливо в количестве 2-3% (1 часть масла на 33-50 частей топлива).

Однако предварительно следует ознакомиться с рекомендациями производителя двигателя.

Спецификации:

 JASO FC / FD
 API TC
 ISO L-EGD

 

Уже на складе в Ростове

[Velons]

Доброго вечера!

 

На склад поступила новинка:

Многоцелевой спрей для обслуживания мототехники SILKOLENE ALL IN ONE 500мл

Водовытеснение - Очистка - Смазывание - Защита

Предназначен для очистки и смазки электрических систем, тросов газа и сцепления. Отличные обезвоживающие свойства позволяют наносить смазку даже на мокрые зажигания. Проникает сквозь проржавевший слой, освобождает заржавевшие крепежи, смазывает и защищает от коррозии. Для повседневного применения, желателен в ремкомплекте, пригодится в быту.

Преимущества:

• Вытесняет влагу из области нанесения;
• Отлично очищает, проникая в труднодоступные соединения;
• Добавит немного блеска деталям из полированных сплавов.

Примечание:

Может повлиять на некоторые марки резины и пластика.

Прикрепленные файлы

•  All In One.jpg   74,01К   0 Количество загрузок:

[Velons]

Всем привет!

 

Завез на склад пропитку для фильтров в аэрозоле 500мл

FUCHS SILKOLENE FOAM FILTER OIL

цена - 750руб.

FOAM FILTER OIL – это высокотехнологичное смазочное покрытие, разработанное для повышения эффективности работы поролоновых воздушных фильтров.Продукт содержит полимерные добавки, которые делают поверхность очень липкой и позволяют фильтру задерживать даже самые легко проникающие частички песка пыли и воды, не влияя на поступление воздуха в двигатель.
В составе средства нет хлорсодержащих растворителей, и оно не повреждает ни фильтр, ни материалы воздухозаборника.
Продукт прошел независимое тестирование в организации MIRA (Motor Industry Research Association) и продемонстрировал лучшие по сравнению с другими имеющимися на рынке продуктами пылеулавливающие свойства, не ограничивая при этом воздушный поток.
По мере испарения растворителя продукт становится все более вязким и, в конце концов, образует на поверхности фильтра тонкое и липкое покрытие. Для получения наилучших результатов обработку фильтров надо проводить регулярно. 
Продукт также выпускается в виде аэрозоля, безопасного для озонового слоя Земли.

 

 

Прикрепленные файлы

•  SILKOLENE FOAM FILTER OIL.jpg   123,2К   0 Количество загрузок: