#1 OFFLINE
Отправлено 21 октября 2015 - 11:04
http://www.avito.ru/663379398 Как обычно фотки с Айфуна не грузятся((
#2 OFFLINE
Отправлено 21 октября 2015 - 14:29
.
Прикрепленные файлы
#3 OFFLINE
Отправлено 21 октября 2015 - 15:32
Фото трещины дай
#4 OFFLINE
Отправлено 21 октября 2015 - 16:08
Очень простая трещина.Зачистить ,"разделать" под шов .только не разбирая мот(не отсоединяя от двигателя ,чтобы не потерять геометрию.)и сварить снаружи ...можно исхитрится и изнутри...
Ничего сложного .
Сообщение отредактировал Дядька OZZE: 21 октября 2015 - 16:08
#5 OFFLINE
Отправлено 21 октября 2015 - 16:23
Сегодня гляну, если не было попытки сделать раму бананом то она бы не появилась,а если такова попытка была то я не стану брать. просто следа удара в раму нет,значит трещина в результате растяжения/сжатия получена,а это некайф
#6 OFFLINE
Отправлено 21 октября 2015 - 16:31
Прикрепленные файлы
#7 OFFLINE
Отправлено 21 октября 2015 - 16:38
так у вредного дяди стапель езь
#8 OFFLINE
Отправлено 21 октября 2015 - 21:26
Сообщение отредактировал -ЖУК-: 21 октября 2015 - 21:27
#9 OFFLINE
Отправлено 21 октября 2015 - 22:21
тянуть рамы от лукавого, вариант попадания в геометрию завода 0 процентовтак у вредного дяди стапель езь
#10 OFFLINE
Отправлено 22 октября 2015 - 02:47
Ну если снять назмеры с целого мота почему бы и нет, с вот на глазок это точно от лукавого.
#11 OFFLINE
Отправлено 22 октября 2015 - 06:26
Скажи просто-нет денег ,тянуть рамы от лукавого, вариант попадания в геометрию завода 0 процентов
А намекать на какие-то сложности умными словами ,с умным видом идите в флудилку. Тем-более 3,14дешь и обсирание в теме продаж....
Я не взялся за этот мот только из-за занятости.
Сложности в востановлении этого мотоцикла более надуманны ,чем реальны
http://vk.com/id3158499 Вот вам ссылка на парня у которого можно не только найти запчасти на этот аппарат, (у него мото-разборка). В случае отсутствия у него,чего-либо подскажет к кому обратиться.
#12 OFFLINE
Отправлено 22 октября 2015 - 09:00
#13 OFFLINE
Отправлено 22 октября 2015 - 09:42
дядь Оззи я скажу сразу что ездил на правленных рамах и эта полная х-ня амплитудной плавание руля в угле, нафиг надо... А данный аппарат я не смотрел даже, так что не знаю что и как именно там , просто не мой вариант ну а деньги есть, но мне за них нужен ровный Мот, пусть там будут уваленны все расходники но он будет ровный, чинится все-кроме геометрии этому меня жизнь научила хоть в автор хоть в мотоСкажи просто-нет денег ,
А намекать на какие-то сложности умными словами ,с умным видом идите в флудилку. Тем-более 3,14дешь и обсирание в теме продаж....
Я не взялся за этот мот только из-за занятости.
Сложности в востановлении этого мотоцикла более надуманны ,чем реальны http://vk.com/id3158499 Вот вам ссылка на парня у которого можно не только найти запчасти на этот аппарат, (у него мото-разборка). В случае отсутствия у него,чего-либо подскажет к кому обратиться.
#14 OFFLINE
Отправлено 22 октября 2015 - 10:34
А данный аппарат я не смотрел даже, так что не знаю что и как именно там ,
А я смотрел .
Еще раз повторяю-хватит обсирать!
Тебе напомнить о твоем Б12?.."Ахуенный мот" и ростовчане "Да.да.да..." А на самом деле?.
Так-что "Ваше мнение очень важно для нас..."(с)
#15 OFFLINE
Отправлено 22 октября 2015 - 16:19
нет и небыло у меня б12 никогда.Вы что то путаете
#16 OFFLINE
Отправлено 25 октября 2015 - 19:45
Га)))) Это мой был, но есть нюанс (как в анегдоте)
я его в другого человека с форума по-брацки купил за 180 кажется, типа как в хорошем состоянии, в конце сезона
он иногда глох при переключении
поменял цепь со звездами, масло, колодки, фильтра, вначале сезона, тк некоторые мастера говорили что может из-за этого
потом раза 3 мне карбы настраивали и 1 раз клапана, потом катушку 1,4 цилинд с мозгами заказал, тк мастера сказали что только в этом может быть проблема, после диагностики. Короче каждый чтото крутил и лазил в карбы.
Весь сезон он простоял. Потом один ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК (СПАСИБО ЕМУ ОГРОМНОЕ, сказал что починит - и починил!!! заметься - ЕДИНСТВЕННЫЙ из 6), починил - определив причину - кольца и послосъемные колпочки, прокладки, масло и тд поменяли, карбы и тд заново перестроили.
Мот стал ХОРОШО работать!!!
проехал немного около 1-2000 км и упал на Садовой, отломав зеркало и слегка погнув перо.
Повесил за 145000 руб вроде. Приехал человек, посмотрел, дал задаток. Потом когда приехал следующий раз - то сказал "Там на форуме были вопросы твои по Бандосу по этому, типа что-то не так. Я объяснил ему, что все работает хорошо, и меняли кольца и малосъемные колпачки. Он отдал мне оставшуюся сумму и уехал.
Внимание вопрос: Чо за свист в мою сторону?
а еще забыл! Причина продажи не была связана с техническим состоянием мота. Причина продажи была в том, что у меня было на тот момент 3 мота моих и не было тачки. Так что тему про Бандита закрыли!!!
Макс, прости за офф топ, просто меня эти подколки с бандосом задолбали!
Сообщение отредактировал S@m: 25 октября 2015 - 19:49
#17 Гость_guf2780_*
Отправлено 25 октября 2015 - 19:58
очень напоминает двор мотофорварда на сельмаше фото
#18 OFFLINE
Отправлено 25 октября 2015 - 20:14
Мотак очень бодрый, был во всяком случае, пока меня не снёс мудак на элантре. Удар по касательной, никакого банана. Думал сам восстанавливать, но бабки жали сильно, да и ездить на таком не могу пока, потому продал кавасекеру.
Помню этот мот когда был целый :-) цена хАляво, налетай нескупись)))
Ты этот мот не можешь помнить, потому что смотрел совсем другой 919-й, я того ещё в том году продал зимой!
#19 OFFLINE
Отправлено 25 октября 2015 - 20:50
горячо и полностью поддерживаю мысль об опасности эксплуатации и целесообразности правки и ремонта мото рам, особенно алюминиевых, особенно на спортах, особенно всяких там дельтабоксов и прочих хитрых конструкций.
если у мастера есть заводские размеры, он может их выставить и финансово и морально дать гарантию за качество ремонта и гарантию то это может о чем то говорить, но подобного рода краилово может привести к попадалову, цена риска тут высока
#20 OFFLINE
Отправлено 25 октября 2015 - 21:12
Там трещина в одном месте, мот на этой раме накатом катили с бугра, руль не тянет даже с трещиной, не надо драматизировать, у нас есть несколько мастеров в ростове и таганроге, которые заварят и будет всё ок. Я лично сам хотел восстановить его и ездить дальше, но финансы поют романсы. Если моё слово ничего не стоит, я тогда не знаю, как дальше на этом форуме общаться.
горячо и полностью поддерживаю мысль
Мне интересно, ты мастер, рамы восстанавливал и видел потом как они эксплуатируются? Или так попиздеть, диванный профессор всех наук, который слышал и читал, но нихера не видел, коих развелось последнее время в сети?
PS Это уже не мой мот, мне как бы похер, но мне всё равно жалко его, и я знаю, что сделать его ещё можно без всяких проблем.
PSPS Прошу меня простить модераторов и всия царя этого форума, я просто очень злой сегодня...
Сообщение отредактировал SERj113: 25 октября 2015 - 21:22
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных