Перейти к содержимому



     
Чат


Фотография

Наши падения


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 466

#1 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 26 119 сообщений

Отправлено 15 Август 2009 - 09:38

Давайте писать кто в каких ситуациях и как падал и с какими последствиями. Делимся опытом братья, как НЕ надо ездить, может кого убережём. Первое моё падение на тяжиках, было на Урале стандартном. Отсоединил коляску и давай на радостях носиться по городу на дубовой резине. Залетаю в поворот на спуске и не заметил сплющенной пластиковой бутылки, наехал передним колесом в повороте... Упал вправо под гору, ехал с пассажиром, он ударился коленом сильно, я скатился кубарем вниз метров на 5, содрался малёхо, колени, локти. Урал на боку влетел под Москвич 412. Техника не пострадала. А куле ей Советской будет то? Только правая крышка потёрлась почти до дырки, если кто ещё помнит Урал оппозит и цилиндры многим балбесам ноги спасли. Япу б точно пи.да настала. Я потерял все доки, так как в горячке вскочил и не заметил оторванный карман на рубашке. А "добрые" люди с Москвича доки мне вернули через пару дней за бабки. Пишите на бумажке свой номер телефона и влаживайте в доки, если кто их найдёт, то сможет вам позвонить.
  • 0

#2 OFFLINE   S.P.

S.P.

    Новичок

  • users
  • 137 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону <-> СПб
  • Байк:Yamaha TT250R Raid (в тюрьме)

Отправлено 15 Август 2009 - 10:06

Я пока что всего 2 раза падал, не серьезно конечно но обидно. Причины можно сказать были классические, т.е. по всем канонам. Когда впервые выкатил из гаража и решил развернуться в узком переулке выжал передний тормоз в развороте. Медленно и торжественно сложился на бок. Заодно понял почему на зеркалах резьба в разную сторону нарезана. Гонял вдоль речки и начал пересекать колею с ручьем под острым углом. Заднее колесо потащило по колее в итоге когда отстирывал одежду так же выснил что с этого ручья пили коровы.
  • 0

#3 OFFLINE   Локсмит

Локсмит
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:Jawa 638-5-00 & HD XL1200C

Отправлено 15 Август 2009 - 11:45

Произошло это в 2003м. Мне было 19. Когда купил себе первого бушного японца, это был дорожник 250ка судзуки счастлив был невероятно. Блин, управлялся классно, в повороты ложился только так, 150 по трассе ехал не напрягаясь 4 цилиндра 16V, широкое, мягкое сиденье, удобная посадка и прочие японские радости. Я его из Углича до Ростова своим ходом пригнал. Ну вот, катался я на нём катался объездил пол области думал что чувствую мотик на все сто. Поехал как то со своей девушкой в сторону Азова через ворошиловский мост, лето, жарко, купаться охота. На одной развязке кладу мот в поворот на 90 - запросто. Летим дальше, слышу с зади голос девушки - давай по медленнее, киваю головой типа всё под контролем, а скорость то 150. Кайфую, получаю удовольствие от езды. На следущей развязке что не далеко от западного моста, там дорога идет на подъем и по дуге, один там ездил неоднократно клал мот почти до подножек. Вобщем сбрасываю скорость до 80 идем по дуге, дорога видна вперед метров на 50, и уже в самом конце дугИ когда вот-вот и пора выпрямлять мот. -ЧЕРТ, ОТКУДА ЗДЕСЬ ПЕСОК! Мотоцикл падает, мы куборем, пыль, сзади визг тормозов машин. Поднялся резко - что с Аней!? Подбежал - поднимается, спрашиваю - как ты, кости целы? Нормально говорит, ничего не сломано. Не кричит, не ругается только дрожит немного. Вот казёл думаю про себя КАЗЁЛ, КАЗЁЛ! Кровище капает ото всюду и у меня и у нее. Люди с машин по выскакивали, кто аптечку тащит, кто воду. Поднимаю мотоцикл, слетела цепь, подран пластик, не заводится. Одел цепь , почему-то провисла, завел с "толкача". Потихоньку поехали в Ростов, в травмпункт на кировском. Выводы: 1) мотоцикл - не аттракцион, а средство передвижения повышенной опасности 2) управляемость мотоцикла с пассажиром со всем не то, что в одиночку, надо это учитывать 3) хорошо что оба были в шлемах, могло быть хуже, по хорошему надо ещё и экип 4) нельзя при езде на моте класть в карманы ключи, перочинные ножи и пр. Мне связка ключей глубоко пропорола ногу. 5) По дугЕ с хорошим рельефом поворачивать конечно весело т.к. можно глубоко завалить мот, но очень опасно ибо видимость сильно ограничена.
  • 0

#4 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 26 119 сообщений

Отправлено 15 Август 2009 - 12:30

В карманы да, не надо нечего ложить. Одному челу фотыком два ребра сломало при падении. И надо чаще отливать иначе при падении так как вода не сжимается, велика вероятность внутренних разрывов тканей. Давным давно ехал с гулянки с закрытия сезона у Дяди Вити "Бороды" в яме на Малиновского. Ехал на Урале Вояже, ехал по ул. Стачки, естественно был "в дровах". Тапками не кидать, тогда это было нормой :-). Пру значит на новеньком Вояже за сотню никого не трогаю, сзади флаг развивается на шесте "Весёлый Роджер", время 4 утра, конец Октября. Вижу впереди пьяное тело шатаясь переходит дорогу. Тело уже дошло до разделительной и я спокойно несусь посредине полосы мимо. Остаётся метров 10 до него и тут этот пидорг повернув голову в мою сторону и увидев фару усирается и ЗАДОМ начинает бежать назад на тротуар. Естественно он оказывается прямо передо мной!!! Дальше действия на автомате: Рывком мот вправо, бью этого гондона в чирку дугой хз куда, вероятно в ногу, видя бордюрный камень на который вот-вот налечу, каким-то чудом перекладываю тяжеленный Вояж влево, бьюсь колёсами об бордюр, отлетаю от него торможу и заваливаюсь на дугу. Искры, пролёт на дуге через все Стачки и несильный удар об противоположный бордюр. Я вылетел в газон. Вскочил, от ярости заорал: "Убью падлу" и побежал искать этого долбоёба. Не нашёл... ему повезло. Из повреждений: новенькие дуги слева содраны и погнуты, оторван задний поворотник и содрана спинка сидушки. На мне разодраны джинсы, перчатки и разбито одно стекло в лётных очках, ну и подраны руки ноги, лицо. Самое обидное Флаг мой любимый порвало в клочья. Эта история для тех, кто спрашивает надо ли ставить дуги.
  • 0

#5 OFFLINE   PROstoBiker

PROstoBiker

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 484 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Азовский р-он, п.г.т. Кулешовка
  • Байк:Две Е@чие хромированные башни!!!

Отправлено 15 Август 2009 - 14:46

Вспоминается только 2 падения. Первое случилось еще лет в 9, был у меня самодельный мопед, ехал с пасажиром, но в переди был поворот и гравий вот и получилось что поворачивая я перетормазил в юз а там я и разложился, постодало мое колено теперь там шрам, 2 пилот в порядке, был. Второй случай был чисто та называемо выпендреж пред Дефкой блы тогда уже восход и возраст 17 лет, вот решил в лесу по тропинке покрасоваться на заднем колесе ездил-газовал и х..як в дерево, удар несильный но вилка смялась и Яйцы по баку, но благо удар не сильный был все как говорится обошлось. Вот и резюме, в первом варианте следите за силой нажатия тормозов и не поворачивайте на гравии, а вот второй случай это урок как и мне как и всем тем кто захочет повыепываться пред дефкой, а вообще будте осторожнее. Но могу сказать что удар Яйцами неня с эмим восходом ввел в такую прексастную вещь как Кастомайзинг, вот этот восход и стал моим первым кастомот. Но он умер уже давно.
  • 0

#6 OFFLINE   SEXTON

SEXTON

    Старый работник очень старого кладбища.

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 7 511 сообщений
  • Байк:SUZUKI

Отправлено 15 Август 2009 - 14:48

Первое общение с мотоциклом было в деревне. Отец в советское время купил деду Урал М67-32. Мотик,естессно, с коляской и раскраска цвета "Хаки". Один в один как БТРы и танки советской Армии. Что и не мудрено, отец мотоцикл покупал по "военной линии" , т.к. сам был офицер . Когда мне исполнилось лет 11, дед дал прокатиться во дворе. Я доехал до сарайчика-прямо сарай, справа сенник. Про тормоза я забыл. Крутанул вправо и по непонятной причине газанул. Коляска влипла в ворота сенника так, что воротину (деревянную)снизу прогнуло и коляска оказалась внутри сенника. Короче, мот заклинило в воротах. Дед долго матерился и чертыхался, но по прошествии времени опять дал мотик, но уже в поле. Прошло лет 5-6. За рулём уже ездил уверенно. Но на этот раз я не был пилотом. Мы отправились в соседний хутор к местным прелестницам(всё лето я проводил в сельской местности). Мотоцикл-К750. После пожара. Т.е. цвет "обгорелый танк". Из всех узлов и агрегатов работает мотор, сцепление ,редуктор и колёсные подшипники. Тормозов, света, дна в коляске нет :) . Я в коляске, один пассажир лицом ко мне сидит на капоте коляски, второй сзади на багажнике свесил ноги в коляску. Третий на крыле коляски. Водитель за рулём, между сидением водителя и заднего пассажира валик из войлока. Таким образом, сзади пилота поместилось ещё двое. Итого: 7 человек. Путь лежал через рисовые чеки по грунтовке. Дальность-12 км. Как я указал выше, в коляске нет дна вообще (прогнило).Чтобы не пылило мне в лицо, постелили фуфайку на дно. И я её держал ногами натянутую. Разогнавшись по грунтовке, водитель не заметил, что в чеках местами было переполнено, и вода выливалась на дорогу, образовывая глубокие лужи. В одну такую мы и влетели коляской, т.к. затормозить не было технической возможности (нет механизма тормозов вообще).Поток воды хлынул в коляску через дыру в полу. Фуфайка не оказала особого сопротивления потоку. ИИИХХХаааааааа!!!!! Мы сцуко, все мокрые в коляске, а водила и те кто сзади почти не испачкались. :) :lol: :) Ржут скоты!!!! Не останавливаясь мы прём дальше и выскакиваем из рисовых чеков на ровную местность.На горизонте разливы Маныча, солне садится прямо в воду…..Красота.Мы шпарим "до баб" :) В этот момент,пассажир который сидит у меня за спиной на багажнике коляски замечает по правому борту огромную лужу на обочине. Решив отомстить сухим обидчикам,он привстаёт и резко тянет руль вправо.Естессно, коляска не поднялась,ибо там нас четверо.Мот резко уходит вправо…. Водитель рефлекторно крутит руль влево……переднее колесо несёт юзом. И в один прекрасный момент, видимо попадает в неровность. Чувствую, корма коляски начинает подниматься.Пассажир на капоте коляски катапультируется кувырком назад,с крыла дружбан летит на пузо прямо в грязь.Виновник этого кульбита через мою голову сваливает из коляски.Пассажиры сзади водителя незаметил как здрыснули.Водитель упорно держится за руль,хотя заднее колесо уже в воздухе. Не имея под собой опоры,я заёрзал в коляске,но безуспешно.Катапультироваться нет возможности,не имея ….нихера не имея под ногами.Пол только в передней части коляски.Ноги протянуты вперёд, корма поднимается…….В этот момент водитель начинает мордой елозить по земле.Благо кругом уже влажная земля и он потихоньку начинает ею ужинать. Мот уже прошёл ту критическую точку,когда можно было вернуть его на колёса. У меня перед лицом пролетает "Мать –сыра земля".Я понимаю, что ноги в коляске, коляска вместе с моцем скоро меня накроет…. Я вспомнил уроки физкультуры в школе.(Спасибо физруку) Раньше было такое упражнение "крокодильчик".Один держит другого за ноги, а тот бежит на руках по полу. Роль напарника в этой ситуации сыграл мотоцикл. Я на руках начал съёбывать из коляски. В один момент, мот как бы завис вертикально, запнувшись на кочке…Я делаю последний рывок, и о чудо!!! Мои ноги хоть и в кровище, но на свободе!!! Водитель, как капитан корабля, покинул судно последним в тот критический момент, когда мот начал ложиться кверху пузом. Спешно вылазия из грязи, мы кинулись к мотику. "Все целы?"-этот вопрос мы задали друг другу одновременно. И разразились таким хохотом. :) :D :) Но это был какой то особенный смех…смех после реальной опасности. Мот к удивлению не заглох. Кверху пузом он работал ничуть не хуже чем в привычном для него состоянии. Перевернули его.Выковыряли грязь из ушей ,ноздрей, из-за пазухи,из карманов. И поехали на Маныч обмываться. К местным прелестницам в таком виде ехать было не комильфо. Из потерь-один поворотник(хер с ним,он не работал.),погнутый руль ,переднее и заднее крыло, вмятина на коляске. Все в жижняке, но сцуко, весёлые и радостные что целы.Отмывались-стирались долго.Потом мокрые погнали в хутор,взяли вотки у ключницы.Но стаканов не было. Пили из уцелевшего поворотника. Закусывали жердёлами.Выгибали руль и крылья.Сушили майки и рассказывали эту историю местным юным прелестницам…….(все таки решили к ним поехать). Потом было ещё два эпизода.
  • 0

#7 Гость_cerber_*

Гость_cerber_*
  • Гости

Отправлено 15 Август 2009 - 20:03

короче самый главный фактор моих полетов, это бухло! но из запоминающихся, это конец ноября, температура ноль или уже морозит, дождь, готов в пыль! еду км сто и решаю въехать не бардюр, он еще такой добротный-высокий, ну я сначала сровнялся обоеми колесами и аккуратно положил, некоторое время скользили вместе потом догадайся отпрыгнуть, дело было еще с бугра благо часа два ночи хоть машин небыло, а крышка клапанов стерлась и руль и шлем нормально благо в такой дубняк надел его.
  • 0

#8 Гость_cerber_*

Гость_cerber_*
  • Гости

Отправлено 15 Август 2009 - 20:12

еще один что сразу помню это, те кто знают в новошахтинске стадион школы номер сорок, так там очень не плохой бугор ну если разогнать то можно прыгнуть прям на футбольное поле, впереди чуть поехали явы я крайний сзади разогнал урала скаль смог, планетарная пара девятка и полетел сначала вместе потом еще долго порозень, вывод стал не эндуро нех вые... сам только вымазался. короче удачно!
  • 0

#9 OFFLINE   Melay

Melay

    Активный участник

  • users
  • 500 сообщений
  • Город:Ростов
  • Байк:suzuki-BiKing

Отправлено 16 Август 2009 - 09:41

Расскажу и я историю своего первого полёта!!! Было это давно. Жил я тогда в славном городе Ессентуки, и был у меня бандит 400 в пятницу вечером возвращаясь домой с работы начал мой моцик дёргаться и работать нестабильно, но до гаража дотянул, а так как было уже темно да и не кайф возиться оставил я разборки до утра. В субботу пролупав глазки побрёл в гараж, вообщем позанимлся и решил поганять перед домом проверить так сказать своё мастерство, хорошо хоть шлем надел. Проехав в одну сторону, решил что маловато и проеду ка я ещё. Разогнался где то до 100 км и вот оно чудо, за ночь на улице дорожники уложили лежачих полицаев, а знак установить забыли, через первого полёт был нормальным, а вот после второго уже начался расколбас а дорога там делает поворот влево, и я понимаю что шансов мне попасть на траекторию нет ни каких иду прямо на обочину. В результате попадаю в кювет заполненый жидкой грязью, удар и полёт через руль, воткнулся головой в самую жижу, :) , вылез на четвереньках весь как камок грязи, открыл визор пытаюсь отдышаться и осмотреться, вижу рядом две девочки лет по 14 всё спрашивали скорую вызвать, :) , видон у меня был наверно ещё тот, жаль ни кто не сфоткал, отдышавшись, встал на ноги и понял что вывернул левую стопу, моцик поднял, вилка согнута, небольшие царапины, завёлся с пол оборота. Я в таком виде сел на него да и заехал на мойку меня там в месте с моциком отмыли. В результате моего полёта, ещё два ребра треснули, как говорил раньше вывернутая нога ушиб груди, вообщем в понедельник когда приехал на работу на машине на атракцион моего вылазинья из неё сбежались смотреть много народу, а мне было не до смеху, недели три хромал и дышал через раз, не дай бог чихнуть, а моцик Гоша из Иноземцево сделал за неднлю и я потом долго на нём гонял :)
  • 0

#10 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 26 119 сообщений

Отправлено 16 Август 2009 - 10:19

Поздняя ночь, часа 2-3. Накатавшись по городу, наобщавшись на Театралке с двухтактниками. Хлопнув пивка, на 4 чеперах ревя прямотоками едем по Садовой на Западный к Универсаму. Остановились у" Золотого Колоса" накатили ещё по пивку потрындели за жизнь с мотоциклистами стоявшими там. Приезжаем на алею роз и я ставлю свой Урал-Волк у тротуара на дороге. Засосали ещё по бутылочке пивка и тут будучи уже ВЕСЬМА весёлым от пива, я решаю отжечь резину на Волчке своём. Тем более на остановке сидят девочки которые уже были согласны с нами покататься. Лихо запрыгиваю на Волка завожу, зажимаю передний тормоз, навальваю газа, бросаю сцепление... Чопп чертит заторможенным передним, жирную полосу на асфальте и так как руль был повёрнут влево, меня выкидывает влево, я вылетаю на центр дороги и меня ебошит в бочину ВАЗ-2107... Вылетев с мота я ударяюсь башней и плечом об асфальт. Из повреждений: У Волка сорвана крышка клапанов и отколот кусок цилиндра. У меня разбито левое стекло в лётных очках да сильно болит башня и плечо. У машины оторван и смят номер и повреждён бампер. Был без шлема, в те времена западло было реальному пацану, как лошара в шлеме ездить, только бандана да лётные очки. Вывод: некуй пьяным перед деФками рисоваться :-).
  • 0

#11 OFFLINE   madmax

madmax

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 087 сообщений
  • Город:Краснодар
  • Байк:MT-11 колясыч

Отправлено 16 Август 2009 - 10:23

У меня была пара инцидентов от того что на машинах не работали стоп-сигналы и не хватало 1-2-х запасных метров для того чтобы оттормозиться. Выходил из ситуаций инстинктивно занося заднее колесо в юз и ложа мот на бок. Из последствий в первый раз треснутая пластиковая крышка мотора, второй трещинка на ветровике, короче не серьезно. Один раз разложился из-за старой резины на мотике - Данлоп 202 изнашивается неравномерно, а через протектор - отсюда входя в поворот резина перепрыгивает через один протектор. Так я входил в поворот под ЖД мост на промзоне левого берега на скорости около 40-50, чуть вложился в поворот и переднее колесо ушло из-под меня, хотя не сказал бы что там была куча песка. О всем выше сказанном дошел анализируя следы на передней покрышке. Из потерь - гнутый диск заднего колеса и дыра в покрышке от удара об открытый люк дождевого слива, стекло поворотника, сам в норме - кожа рулит.
  • 0

#12 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 26 119 сообщений

Отправлено 16 Август 2009 - 11:17

Катались с пацанами по ночному Ростову. Идём на трёх Уралах чопперах по пр.Стачки вниз в сторону вокзала. И чуть ниже переходного моста нас обкидали камнями ублюдки малолетнии. Всё было, как в замедленном кино, время начало замедляться и я видел, как камни вращаясь летят между нами. Были мы без шлемов и сзади у меня сидела жена. Камень попал ей в голову и как бритвой распорол кожу на лбу у бровей. Испугался я тогда сильно. Едем, я с удивлением смотрю на трассеры камней и ВДРУГ рывок и крик сзади! Я торможу, соскакиваю и вижу жену зажимающую правый глаз рукой и кровищу текущую сквозь пальцы. Понтанулся я тогда конкретно, думал глаза нет. Ублюдков мы не поймали, они дали дёру в темноту. Жена отделалась рассечением кожи по над бровями. Затем мы с ней падали на Урале Вояже. Ехали мы в Волгодонск на Байк шоу, году наверное в 2002 где-то. Лил дождь, и колонной подошли мы к рельсам пересекающим дорогу под острым углом. Образовался затор, многие пападали т.к. все были пьяны в зюзю. Подходит моя очередь проезда рельс, мы парой тихонько подьезжаем на первой к рельсе, а дождь хлыщет проливной. Рельса под острым углом, для манёвра места нет так как едем в колонне. Смотрю пацик слева завалился набок! А рельса сука над асфальтом пальца на два-три выступает. Ну я чтоб не опозориться пред другими, газку добавил, сцеплением играю, а сам пьяный в хлам. Не рассчитал с газом, наехал на рельсу и вжжжик, колесо переднее ушло по мокрой рельсе в сторону! Жена скатилась кубарем куда-то в бок. Я лежу на боку нога зажата под мотом и глушак начинает прожигать ногу, движок ревёт, дождь идёт, я ору матом :-). Жена бедная поднять махину Урала со шмотками не может. Пацики пососкакивали с мотов, подбежали помогли. Ногу прожёг сильно, но заметил это только после байк шоу, когда протрезвел :-). Для жены это была последняя капля, с тех пор вот уже семь лет, она не ездит со мной и боится мотоциклов, как огня. А я не сильно и против, зато теперь катаюсь один, ну или с кем хочу :-).
  • 0

#13 OFFLINE   Серёга 233

Серёга 233

    GROM переименован в Серёга 233

  • users
  • Pip
  • 1 339 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:Honda Cbr 600 F4i

Отправлено 16 Август 2009 - 11:24

На яве по полевой дороге не вписываюсь в поворот и вылетаю в чистое поле, ну думаю пора тормозить и тут яма ппц среди поля для мусора, вилке хана, аж раму повело, поломалось на моте всё что должно светиться и торчало а у меня ожог от калена расколённого на несколько лет был. Вот . На ижаке лечу по гравийке а сзади друг пьяный догоняет на шахе без тормозов и на радостях выбивает меня с дороги , я нормально, мот в хламе, кукушка на заднем сиденье ободралась немного.
  • 0

#14 Гость_Zimushka_*

Гость_Zimushka_*
  • Гости

Отправлено 16 Август 2009 - 14:06

Я пока училась, падала часто. В основном кагда останавливалась, заваливалась на бок. :) Ну ничего, все прошло! А недавно выехали с мужем вдвоем покататься, заехали бог знает куда, в хурхуяновку какую то, дорога нормальная закончилась, дальше щебень крупный. Он на DR-Z ке, ну остановился бы, объяснил как по щебню то управлять.... Ну и не справилась, стала тормозить, и свалилась. На моте ручку сцепления погнула, сама больше испугалась, :) в куртке и джинсах была, упала не больно.
  • 0

#15 OFFLINE   /\exa

/\exa
  • Город:Батайск
  • Байк:Yamaha XT660R Adventure

Отправлено 16 Август 2009 - 20:48

У меня была пара инцидентов от того что на машинах не работали стоп-сигналы и не хватало 1-2-х запасных метров для того чтобы оттормозиться. Выходил из ситуаций инстинктивно занося заднее колесо в юз и ложа мот на бок.


Первое мое падение было именно из-за этого. Ехал в МРЭО ставить моц на учет. ОКА впереди, не работали стопы, он стал поворачивать. Я понял что резко его догоняю, врубил по тормозам и положил моц на бок. Был в черепахе, не пострадал совсем. Подрал немного пластик, а потом через несколько метров на кочке, у меня выпало зеркало :)

Второй раз упал по дороге на море. Уже стемнело, ехал довольно долго без перерыва, сейчас уже более менее привык, а тогда все тело деревянное было. В районе перевала, дорога идет немного вверх, а потом уходит немного влево. Видимость была уже плохая, в общем я выскочил с подъема, дорога пошла немного влево, а я поехал прямо :) Выскочил на обочину, оттормаживался по щебенке задним тормозом, слетел в канаву и полетел через руль. Был в черепахе и не пострадал. На моце подразбил пластик и поворот отбил. Так же сумку порвал наседельную.

Ну и на месте заваливал конечно с непревычки, по началу. На маленькой скорости в повороте, из-за неумелого использования переднего тормоза.
  • 0

#16 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 26 119 сообщений

Отправлено 16 Август 2009 - 22:13

На Урал Вояже ехал в Батайск через Западный мост. Прошёл пост, радостно открыл дырку, набрал 130-140 фигачу довольный. И вдруг резкий хлопок-удар сзади и меня начинает кидать из стороны в сторону. Борюсь с неуправляемым мотом, в голове пульсирует мысль: Хоть бы не упасть! Пролетаю полубоком через встречку, выскакиваю на обочину и вижу, как отбойник стремительно надвигается на меня. Сжимаюсь в ожидании удара, ору что-то, зажимаю передний тормоз, дёргаю руль, валю мот в сторону от отбойника. Падаю на дугу, меня закручивает, в клубах пыли пролетаю пару метров, ударяюсь головой в бандане об металлический отбойник и останавливаюсь. Лежу хлопаю глазами, останавливаются машины, люди подбегают что-то говорят, кто-то суёт мне сигарету, я не слышу не звука только стук сердца в ушах... Концентрируюсь на вращающемся переднем колесе и тут лавина звуков врывается в мой мозг! Я морщусь, хватаюсь за голову, мне больно... мне очень больно. Оклимавшись отказываюсь от скорой, поднимаю Вояж, с удивлением нахожу помятую сигарету за ухом. Осматриваю мот, повреждений не много: подратая дуга, поцарапан хром на глушаке, снесён задний поворотник, да сдутое заднее колесо. На мне порваты джинсы, у берц оторвана подошва до половины. Но самое интересное было потом. Я толкал Урал со спущенным задним колесом до дома. 7 км. я тащился 4 часа. С 23 до 3 ночи. Как потом выяснилось камера лопнула как шарик не с того не с сего. И особое спасибо водителю Камаза, который опаздал со мной на встречу :-).
  • 0

#17 Гость_Stac_*

Гость_Stac_*
  • Гости

Отправлено 17 Август 2009 - 09:50

Было это давно 1992г. Свою яву 1980г.в. я в это время переделывал(задирал жопу) А тут друган Саня выпросил у папы новенькую яву 1991г 638 ЛЮКС и приехал водвор порисоватся как всегда дефченки на лавочке, ну короче я беру у другана эту новенькую ЯВУ прокатиться из экипа у меня велюровые штаны шелкавая рубаха и макасины(тада это было очень круто) ну проехался туда сюда , и тут начал накрапывать дождик а я такой модный захожу в поворот перед той самой лавочкой и еесно на хорошей скорости и как не...усь рубаха в клочья штанам пиндец сам цел кожу содрал тока ну а яве : повортник, пластик дуги поцарапал и зеркалу трында.(в тот же вечер мот был передан папе как новый, респект авторынку и сане маляру) Вывод: нефиг на мокром покрытии с большой скоростью заходить в поворот, ну перед дефками .......
  • 0

#18 OFFLINE   madmax

madmax

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 087 сообщений
  • Город:Краснодар
  • Байк:MT-11 колясыч

Отправлено 17 Август 2009 - 10:13

Вспомнил про езду на обочине: Выезжал из Новочека по старой ростовской, за дачами скопилось машин пять за груженым камазом-самосвалом. Я убедился что встречка пуста и пошел на обгон, а камазист сцуко начал уходить влево на грунтовку и включил поворотник во время маневра. Я пошел на обочину, одновременно плавно оттормаживаясь по гравию и давя сигнал. Слава Богу Камазист сигнал услышал и затормозил, пропустив меня по обочине - обошлось, фух.
  • 0

#19 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 26 129 сообщений

Отправлено 17 Август 2009 - 10:16

У всех такие истории разухабистые, шо даже не знаю... :mellow:
1. Перетормозил на песке - прилег на правый бок. Защита: шлем. Повреждений меня: нет. Повреждений моту: передний поворотник, треснула банка приборки.
2. Перетормозил на перекрестке - прилег на левый бок. Защита: шлем, перчатки, боты. Повреждений меня: нет. Повреждений моту: передний поворотник, погнул лапку скоростей.
3. Перетормозил перед резко остановившейся машиной - прилег на правый бок. Защита: шлем, перчатки, боты. Повреждений меня: ободрал локоть (поехал купил колени и локти :)). Повреждений моту: передний поворотник(опять бл@ть, но у меня еще 3 есть! :lol: ).

Итого:
1. Смотреть на покрытие. Учиться тормозить.
2. Учиться тормозить.
3. Не ссать. Перед ведром було еще дохрена места - оттормозиться можно было влегкую, если всех пятерней не хватать ручку. ;) Учиться тормозить.

Учиться тормозить. ;)

ps
Людишки на машине, что характерно, уехали, не обратив внимания, что под них чуть ли не влетели. Хотя рядом никого не было и возможно нужна была их помощь... Ну я их понимаю: кого еб@т чужое горе? <_<
  • 0

#20 OFFLINE   Sun

Sun

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 091 сообщений

Отправлено 17 Август 2009 - 10:24

У меня самые "весёлые" падения были ещё на восходе(эт мне 14 было). В первый же месяц обладания этим безумным спортом подскользнулся на луже в правом повороте и лёжа на боку вылетел на встречку в свеже-выкрашеного 41-го москвича. Мот в одну сторону, я в прямиком в москвича качусь на жопе, и уже легонько ему спиной ударился в дверь. Впринципи всё обошлось ссадинами, мотоциклу тоже помойму тока зеркало оторвал, но урок получил хороший. Второй мой полёт был када заклинело на грунтовке переднее колесо, мот взбрыкнулся и мигом выкинул меня вперёд из седла и просто чудом не накрыл меня свеху. Восходик тагда пострадал хорошо, я его так и не сделал, продал как есть и купил ИЖа.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных