Перейти к содержимому




Чат


Фотография

Дедушка ИЖ56


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 299

#81 OFFLINE   Zub

Zub

    Участник

  • users
  • 375 сообщений

Отправлено 08 февраля 2018 - 00:45

Брешу немного - маятник пошел под тягу уже на ИЖ56 в 61 и 62 году.


  • 0

#82 ONLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 296 сообщений

Отправлено 08 февраля 2018 - 08:25

Больше всего поразило описание переключения передач. Сейчас 99% людей не поймут, что там написано. Валики, зубчики, упор... Мде... Справатормозслевагаз и поехали. Или наоборот.


  • 0

#83 OFFLINE   NUZZI

NUZZI

Отправлено 08 февраля 2018 - 09:28

Думаю, что я сильно не ошибусь, предположив ,что бюджет реставрации (а это именно реставрационные работы) схож с тюнингом какого ни будь ХД.


  • 1

#84 OFFLINE   Dabbuger

Dabbuger

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 698 сообщений

Отправлено 08 февраля 2018 - 10:53

Больше всего поразило описание переключения передач. Сейчас 99% людей не поймут, что там написано. Валики, зубчики, упор... Мде... Справатормозслевагаз и поехали. Или наоборот.

Да пофигу. Большинство людей вообще не представляют как работают окружающие приборы и механизмы, телефоны, компьютеры, принтеры, кассовые аппараты, дверные замки и т.д. и ничё... живут как-то.

 

Я помню что когда то давно, в свои 17 лет я полностью разобрал двигатель Явы старухи и обратно собрать не смог ((( пришлось воткнуть другой двигатель, благо у меня их три было. )))


  • 0

#85 OFFLINE   CBR

CBR

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 107 сообщений

Отправлено 08 февраля 2018 - 11:20

Раньше не было столь развитого сервиса. Применительно к мотоциклам предполагалось, что владелец самостоятельно обслуживает и ремонтирует свой драндулет. Потому в книжечке, которая прилагалась к каждому аппарату, было почти разжёвано всё - от правил запуска мотора и манеры езды до консервации техники. Естественно, устройство узлов и агрегатов с разъяснением их работы (даже диаграмма фаз газораспределения была) тоже было, причём с эскизами и деталировкой. Книжка позволяла даже жителям отдалённых районов самостоятельно ремонтировать свою технику. Для покупки з/ч был Посылторг, худо-бедно, но работала эта контора.


  • 2

#86 OFFLINE   Drummer

Drummer

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPip
  • 3 646 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:Yamaha Virago 1100

Отправлено 08 февраля 2018 - 14:02

Раньше не было столь развитого сервиса.

 Его не было в принципе!!! Если автосервисы были, то мотосервисов не было вплоть до 90-х. По жизни мотоциклы чинились в гаражных условиях. В лучшем случае, если не шаришь (а таких фактически не было), отдавали в ремонт тому, кто шарит.

ЗЫ: Автосервисов тоже было катастрофически мало, на весь Новошахтинск, к примеру, а тогда население насчитывало 150000 чел, была всего одна СТО ;)


Сообщение отредактировал Drummer: 08 февраля 2018 - 14:03

  • 1

#87 OFFLINE   CBR

CBR

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 107 сообщений

Отправлено 08 февраля 2018 - 19:00

Я о сервисе в общем, а не о мотосервисе. в частности. Кстати, если не ошибаюсь, в больших городах (не ростове ;)  ) явовский сервис вродь был ;) .


  • 0

#88 OFFLINE   Zub

Zub

    Участник

  • users
  • 375 сообщений

Отправлено 08 февраля 2018 - 21:47

Ну да, в основном сами. В 90 сами кололи явский двиг, потом с третьей или второй передачей проблеммы были.
Возили куда то на Нариманова, уже и не помню кому.


  • 0

#89 OFFLINE   Zub

Zub

    Участник

  • users
  • 375 сообщений

Отправлено 08 февраля 2018 - 21:53

Сейчас перечитал те строчки) про собачку проходящую в окно и кудато упирающуюся))) 

Нормальный человек не поймет).
На самом деле там просто всё в движке. Это написано мудрёно.


Сейчас 99% людей не поймут, что там написано. Валики, зубчики, упор...

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал Zub: 08 февраля 2018 - 21:54

  • 0

#90 OFFLINE   Zub

Zub

    Участник

  • users
  • 375 сообщений

Отправлено 08 февраля 2018 - 22:09

Продолжу немного.
Собрал колёса, заменил подшипники. на второе колесо до сих пор ищу резину.
То продаван на связь не выйдет то купили уже, то отправлять не хотят. невезуха вобщем.
Резина ессесно старая но она как новая, камеры тоже родные, всему по 50-55 лет.
Резину одевали вручную втроем, чтобы монтажками не поцарапать диск.
Регулировка спиц как оказалось, не такое уж сложное занятие. неспеша управился за день.

Прикрепленные файлы


  • 5

#91 OFFLINE   Golden

Golden

    ROSTOVBIKER.RU

  • Админ
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 13 538 сообщений

Отправлено 08 февраля 2018 - 22:46

Когда планируешь показать готовый продукт , очень интересно .


  • 0

#92 OFFLINE   Zub

Zub

    Участник

  • users
  • 375 сообщений

Отправлено 08 февраля 2018 - 22:54

Мот еще не собран до конца, из за какой нибудь детальки - нарушается вся цепочка сборки.
Жду детали вилки и ищу резину что бы собрать передок. 
Жду хром из Краснодара - тоже многое соберется. Пока занимаюсь двигателем.
Есть фото предновогоднее, сейчас уже много чего добавилось.

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал Zub: 08 февраля 2018 - 23:09

  • 4

#93 OFFLINE   Zub

Zub

    Участник

  • users
  • 375 сообщений

Отправлено 08 февраля 2018 - 23:01

На тот момент не было цилиндра, сейчас нашел именно родной цилиндр.
Кака оказалось - патрубок карбюратора к родному уже не подходит - там крепление вертикально, на более поздних горизонтально. теперь патрубок нужен))
Сегодня наконец пришла посылка из Ижевска со всем необходимым для движка.

Прикрепленные файлы


  • 4

#94 OFFLINE   Golden

Golden

    ROSTOVBIKER.RU

  • Админ
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 13 538 сообщений

Отправлено 08 февраля 2018 - 23:07

 

Шикарно !


  • 0

#95 OFFLINE   Zub

Zub

    Участник

  • users
  • 375 сообщений

Отправлено 08 февраля 2018 - 23:11

С тросиками решил пока не заморачиватся, и так еще много всего делать. Закупил обычные ижевские.
Конечно хочется в тканевой оплетке, ребята обалденно делают.


  • 1

#96 OFFLINE   Zub

Zub

    Участник

  • users
  • 375 сообщений

Отправлено 08 февраля 2018 - 23:14

В коробке места под подшипники разбитые, думаю вот уже неделю как лучше сделать.
Посадить на фиксатор резьбы или оцинковать подшипник - даст ему необходимой толщины.
Остальное всё вымыто и ждет сборки.

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал Zub: 08 февраля 2018 - 23:22

  • 2

#97 OFFLINE   Zub

Zub

    Участник

  • users
  • 375 сообщений

Отправлено 08 февраля 2018 - 23:31

Небольшой рассказ про сидушку и спать)
Сидушка как сидушка - только драил я её зубной щеткой, ацетоном и керосином часа 4.)
Заляпана она была снизу краской и оттиратся нехотела ни в какую.
И детали для неё маляры перекрашивали два раза.

Прикрепленные файлы


  • 3

#98 OFFLINE   CBR

CBR

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 107 сообщений

Отправлено 09 февраля 2018 - 01:57

или оцинковать подшипник - даст ему необходимой толщины.

Мы опаивали раньше. Цинк довольно твёрдый, а припой - мягкий, меньше вероятность, что дальше будет посадочное гнездо разбивать, но выше - что провернётся (но это вряд ли ;)  ). К тому ж это можно самому леХко сделать, а цинковать обычно в гальванику отдают, редко кто сам заморачивается.
 Кстать, судя по раме - это колясочный вариант. Люлька-то будет? ;)  Родная, залу...образной формы которая ;)


  • 0

#99 OFFLINE   Bald

Bald

    Новичок

  • users
  • 11 сообщений
  • Город:Ростов
  • Байк:Suzuki DJ200

Отправлено 09 февраля 2018 - 11:04

Я тоже в этом году занялся реставрацией нашего семейного мотоцикла , когда-то дед ездил , потом продал родственникам , и он много лет стоял у них в сарае ,потом на улице. Неблагодарное это дело , очень затратное и трудоемкое , но как память дорого мне , надо делать.В планах еще коляску к нему найти , ибо родную сдали на чермет. По инструментам тема хорошая , надо посмотреть что у меня осталось.

Прикрепленные файлы


  • 1

#100 OFFLINE   Drummer

Drummer

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPip
  • 3 646 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:Yamaha Virago 1100

Отправлено 09 февраля 2018 - 11:35

А я учился на дедовом Иж-Ю2, эх, звук мне у него очень нравится :))) Брат на свалку свёз, когда дед умер... а ведь он ещё на ходу даже был... Варианта забрать себе тогда у меня не было, жалею. Никогда не видел, чтобы дед его чинил, он на нём только ездил и ездил, такое ощущение, что не ломался, и сколько себя помню - всегда с первого дрыка заводился. Рабочий аппарат был, то песка привезёт, то стружку с работы, то за ряской для уток ездил, короче, грузовичок.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных