Перейти к содержимому




Чат


Фотография

Статья про мотоциклы Урал и завод в целом. История и настоящее


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 31

#1 OFFLINE   Bogdanych

Bogdanych

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 896 сообщений

Отправлено 26 ноября 2014 - 13:36

Интересная статейка с кучей фот. Что поклонники марки скажуть? )

http://auto.161.ru/t...9702.html?block
  • 0

#2 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 26 ноября 2014 - 13:46

А чО тут говорить?
Просрали завод, мотоцикл в жопе, только пендосы и берут, как древний хлам колясочный
Напичканный импортными комплектующими, сборная солянка короче
Для меня Урал умер в 2005
Хотя Волк вполне себе мот был приятный, было аж два по очереди, первый ещё с нашими комплектующими, а потом уже итало-яповский
Но, как и всё в этой стране, испортился постепенно
Взял бы снова Волка, если бы он стоил 150-200 тыр с новья и двиг желательно V
А брать Урал колясыча месить грязь, по моему глупо, да ещё ха такие бабки, лучще эндурку, ну или квадр
Мотостроение нах никому не нужно, проще пилить бабло с газа и нефти
Ресурсы наше проклятье.

Сообщение отредактировал Shadow: 26 ноября 2014 - 14:07

  • 2

#3 OFFLINE   Дядька OZZE

Дядька OZZE

    Дядька OZZE

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8 280 сообщений

Отправлено 26 ноября 2014 - 14:14

..........
Мотостроение нах никому не нужно, проще пилить бабло с газа и нефти
Ресурсы наше проклятье.


Вот только не надо ныть!!!
Мне где- то попадалось такое выражение"Страны с устойчивым снежным покровом..." или что-то подобное.Так вот -ни одна успешная страна с развитым мотостроением под эту формулировку не попадает!
Швеция-говоришь?Это страна кроссовых мелких серий...
Германия?Только эндуро-Гусями и сильна....А Америкосы -желательны .но "ломучее древнее гавно"(с)
  • 2

#4 OFFLINE   Ocean

Ocean

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 104 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:лисапет "Зайка 2" в тюнинхе VTX-1300

Отправлено 26 ноября 2014 - 15:44

Вот тут, даже покрасивее....Беленький...))))
http://bikepost.ru/b...l-Ural-Mir.html
  • 0

#5 OFFLINE   ivannn

ivannn

    Новичок

  • users
  • 197 сообщений

Отправлено 26 ноября 2014 - 15:47

Как было написано в статье УРАЛ СКОРЕЕ ИНОМАРКА чем российский байк. Русского в нем осталось рама дизайн двигатель и сборка. ...остальное из-за бугра. И такое счастье стоит почти пол ляма....????
  • 0

#6 OFFLINE   Wert

Wert

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 577 сообщений
  • Город:Ростов, чИкаловский

Отправлено 26 ноября 2014 - 16:03

ирбитская сила!
  • 0

#7 OFFLINE   electro

electro

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPip
  • 3 920 сообщений

Отправлено 26 ноября 2014 - 16:06

...... в нем осталось рама дизайн двигатель и сборка. ...остальное из-за бугра.

По кооперации собирается большая часть мототехники.
В том же ХД - подвеска, электрика, топливные системы, тормоза. Всё совсем не из Милуоки )
  • 1

#8 OFFLINE   SEXTON

SEXTON

    Старый работник очень старого кладбища.

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 957 сообщений
  • Байк:HD

Отправлено 26 ноября 2014 - 16:35

В 2009-м году общался в Москве в мотосервисе с человеком-механиком, который приехал в столицу из Ирбита работать.
В Ирбите он работал на сборке мотоциклов Урал на вышеописанном производстве.
На тот момент, с его слов, все эти Пайоли, Марзоччи и Брембо - кетайское самое дешёвое лицензионное барахло. На некоторые экземпляры запчастей, упаковка с наклейками и шильдиками приходили отдельно от самих деталей.
Что касаемо европейских дилеров Урала и любви к нашим мотоциклам жителей Европы, сбояню вам ещё раз отчёт о моей встрече в Германии с местным идейным труЪ-оппозитчеком. Фото и описание по ссылке. http://rostovbiker.r...ndpost&p=355803
  • 0

#9 OFFLINE   McDawids

McDawids

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 116 сообщений
  • Байк:Днепроволк, велик Украина

Отправлено 26 ноября 2014 - 18:00

150-200 тыр с новья

Ну-ну, и какой интересно мот можно новым купить за 3000-4000 вечнозелёных президентов?
  • 0

#10 OFFLINE   dzen

dzen

    Новичок

  • users
  • 78 сообщений

Отправлено 26 ноября 2014 - 18:24

Урал в штатах это культ личности - они же понты. А для ихних фермеров универсальное средство передвижения. Двойное назначение мотоцикла. У нас это любимая игрушка кастомайзеров и тех кто любит ретро. + марка имеет богатую историю в народном хозяйстве + опыт в военных действиях. Назовите мне любой другой мотоцикл который был бы так же многогранен. Я лично на своем М66 заезжал в такие говна, в которых любой R1 просто захлебнулся бы. А по трассе много не надо 80-90 - пусть разглядывают. Интересующихся достаточно. Чего стоит одна поездка по садовой в пробке - каждая пятая машина открывает окна и спрашивает: какой год и что за модель? Особенное уважение у старой гвардии - тех кто вырос на отцовском или дедовском урале. В данное время на фоне пластиковой посуды - куда ни плюнь в джиксера или нинзю попадешь, урал смотрится очень даже брутально. Качество хромает - это факт. Но, в правильных руках любой урал зашепчет, это тоже факт. В этом весь урал. Статья познавательная - отражает положение вещей. Увы только спонсоры могут вытягивать из жопы подобные предприятия - государству как всегда насрать.
  • 0

#11 OFFLINE   Old_Hamster

Old_Hamster

    Алмазный флудер

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 20 570 сообщений

Отправлено 26 ноября 2014 - 20:04

пока,что из отписавшихся в этой теме, только шадов в курсе,чотакое 750сс ураломотор. Остальные да, експерты
Изображение
  • 0

#12 OFFLINE   voodu191

voodu191

Отправлено 26 ноября 2014 - 20:51

http://uralmoto.ru/modeli/

цены видели? В России вообще ничего не осталось, хотя странно, че там этот мотоцикл делать, раму почти на коленке можно сварить для любого спорта. Видно у нас только системы ПВО получаются хорошо и вертолеты.
  • 0

#13 OFFLINE   McDawids

McDawids

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 116 сообщений
  • Байк:Днепроволк, велик Украина

Отправлено 26 ноября 2014 - 20:54

Я вообще с большим трудом представляю себе, кто из присутствующих может знать, что такое ураломотор образца 2014.
Жаль вот только что завод не сможет толком реализовать падение рубля, ввиду того, что почти все комплектующие импортные.

Sexton, а это не 720 случаем???

Сообщение отредактировал McDawids: 26 ноября 2014 - 20:55

  • 0

#14 OFFLINE   zakkrnd

zakkrnd

    Активный участник

  • users
  • 585 сообщений

Отправлено 26 ноября 2014 - 21:33

1200 в год 40% в США. Итого 480 штук в год. Как то не очень похоже что он стал "Культовым".
  • 0

#15 OFFLINE   Old_Hamster

Old_Hamster

    Алмазный флудер

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 20 570 сообщений

Отправлено 26 ноября 2014 - 21:40

Помооему, в 2009 небыло уже вояжей 720сс
  • 0

#16 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 26 ноября 2014 - 21:50

Ничё, скоро волки намутят 1500 :D
  • 0

#17 OFFLINE   zakkrnd

zakkrnd

    Активный участник

  • users
  • 585 сообщений

Отправлено 26 ноября 2014 - 22:01

Кстати урал никогда не ломается. Он раскручивается
  • 1

#18 OFFLINE   SEXTON

SEXTON

    Старый работник очень старого кладбища.

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 957 сообщений
  • Байк:HD

Отправлено 26 ноября 2014 - 22:07

Короче, в доках было написано 750 куб., и 40 лы.сы. Могли написать чёугодно. Двигатель был с номером 000.....00048.
Из поломок: реактивная тяга на заднем мосту(заварили), потекла машинка тормозная передняя. Ремкомплект хрен найдёшь. Заменил на новую ижевскую. Стала как родная. Только разобрал её, и отполировал в зеркало. Колодки подошли ижевские. Никаких Бремб.
Вилка стояла тоже родная. Гена-500Вт родной.
Отпилили писюны на трубах. Перекрасили в чёрный. Был двухцвет черно-вишневый.
Новый хозяин потом поменял крестовину. Но это уже за 50 тыщ пробега. А ещё дальше стал приключаться казус с отрыванием ушей генератора.
И такой казус стал приключаться у товарища на ещё таком же моторе.
  • 0

#19 OFFLINE   Old_Hamster

Old_Hamster

    Алмазный флудер

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 20 570 сообщений

Отправлено 26 ноября 2014 - 23:28

Двигатель был с номером 000.....00048.
Из поломок: реактивная тяга на заднем мосту(заварили), потекла машинка тормозная передняя. Ремкомплект хрен найдёшь. Заменил на новую ижевскую. Стала как родная. Только разобрал её, и отполировал в зеркало. Колодки подошли ижевские. Никаких Бремб.
Вилка стояла тоже родная. Гена-500Вт родной.
Отпилили писюны на трубах. Перекрасили в чёрный. Был двухцвет черно-вишневый.
Новый хозяин потом поменял крестовину. Но это уже за 50 тыщ пробега. А ещё дальше стал приключаться казус с отрыванием ушей генератора.
И такой казус стал приключаться у товарища на ещё таком же моторе.

ну так считай двигатель из первой полсотни,канеш там косяков дожопы будет.))) А ухи отламывало,ща уже не помню,толи вал гиморатора говно,толи шестерни ГРМ. ДАвно еще тема была на паразите
  • 0

#20 OFFLINE   SEXTON

SEXTON

    Старый работник очень старого кладбища.

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 957 сообщений
  • Байк:HD

Отправлено 26 ноября 2014 - 23:40

Так в том и дело, что особых хлопот мот не доставлял. Всё что я описал, это были все его косяки за годы эксплуатации до меня и мои три года. После меня крестовина и уши Гены.
Ездил на нём на равне с иномарками о 1100 кубах. До Волгограда тока когда ехал, очкливо прислушивался к движку. Мало ли чё... Оказалось ничё. Нормуль.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных