Перейти к содержимому




Чат


Фотография

Впечатления от КТМ 530 EXC-R


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 54

#21 OFFLINE   Manul

Manul

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 604 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:KTM, KAWASAKI, BMW

Отправлено 07 декабря 2010 - 23:14

А куда ехать думали? И в какое время? Если у меня будет получаться, я тебе позвоню, у меня твой номер есть.

Вова, привет! Хороший отчет, особенно как мы в Таганрог ездили. почему не написал про солончаки??))))))) КТМ - forever!!!!
  • 0

#22 OFFLINE   SAABer

SAABer

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 372 сообщений
  • Город:Кущевская
  • Байк:Honda VFR, Honda XR400SM, Honda SuperCab))

Отправлено 05 ноября 2013 - 07:22

Вовчик, ну обнови впечатления!
  • 0

#23 OFFLINE   200 КОНЯШЕК :)

200 КОНЯШЕК :)

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 864 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:K1600GT S1000R КТМ500,450ЕХС BRP1000XT LYNX1200 TRIXX900 KLX110

Отправлено 05 ноября 2013 - 10:13

Вовчик, ну обнови впечатления!

А самому слабо отчет забабахать ? ;)
  • 0

#24 OFFLINE   SAABer

SAABer

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 372 сообщений
  • Город:Кущевская
  • Байк:Honda VFR, Honda XR400SM, Honda SuperCab))

Отправлено 19 ноября 2013 - 22:49

Отчитываюсь:
Ехал домой с покатушки по гравийке по улице, повернул на второй, воткнул третью, чуть поддал.
Ехал на подножках.
Начало слегка крестить, поддал для скорости. Потом еще поддал. Какого-то хрена сел на сиденье. Чуть поднялось переднее колесо, все прогнозируемо.
Потом этот хам каааак прыгнет! Я завис на ручке, потерял лапку заднего тормоза, и, как итог, слетел.
Мот сделал три переворота голова-ноги, встал на колеса и последние три метра из 18 проехал. Завалился и продолжал работать.
Публики было мало, но подвиг был оценен:) Рядом детишки гуляли лет 14-ти.
В минусе - колено ушло на 10 см в сторону заднего колеса, глушитель пополам, оборвало одно крепление.
Щегольский усилитель хвоста со стоп-сигналом и площадкой под номер прекратил свое существование полностью. Хвост пополам. В остальном ничего не пострадало. Зеркало и пульт не в счет;)
Сам был фулл экип, из последствий передняя часть бедра, синяк диаметром сантиметров 15. Подозреваю от глушителя.
Копчик спасли трусы, болит все вокруг, но не копчик.
Сунулся на правой стороне, отработала черепаха, боковые шарниры коленей и конечно трусы. Вырвало одну застежку на правом же боте.
Так я о чем - продолжаю наблюдения;)
Подозреваю, что жопу таки нужно сделать пожестче. При подъеме на заднее колесо идет провал.
  • 0

#25 OFFLINE   Alex "Bataysk"

Alex "Bataysk"

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPip
  • 3 070 сообщений

Отправлено 19 ноября 2013 - 23:09

Ибо некуй!!! Некуй себе злые КыТыМы покупать)))
  • 0

#26 OFFLINE   200 КОНЯШЕК :)

200 КОНЯШЕК :)

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 864 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:K1600GT S1000R КТМ500,450ЕХС BRP1000XT LYNX1200 TRIXX900 KLX110

Отправлено 19 ноября 2013 - 23:24

гыыыыы, вместе с мотом и подпись по наследству досталась :lol:
Шарик , ты балбес (с)
Дураку стеклянный... :)
Колено подойдет ( с небольшими доработками )
за сколько банку заберешь ? (еще пару "трезвых " заходов на ебэй и куплю Укроп )

Подозреваю, что жопу таки нужно сделать пожестче.

Жопу надо сделать меньше :lol: (из личных ощущений ;) )
  • 0

#27 OFFLINE   ViC

ViC

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 517 сообщений

Отправлено 20 ноября 2013 - 00:31

короче, если в двух словах - на ровном месте на третьей передаче мот внезапно встал на дыбы, сбросил владельца, сделал тройное сальто и уехал нахер вперед самостоятельно.
Хозяин считает, что в инциденте виновата неправильная настройка задней подвески.

Я даже не знаю, как это прокомментировать...
  • 0

#28 OFFLINE   Alex "Bataysk"

Alex "Bataysk"

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPip
  • 3 070 сообщений

Отправлено 20 ноября 2013 - 00:33

Я даже не знаю, как это прокомментировать...

Вик, просто ломуче...., это КэТэМэ!!!))))
  • 0

#29 OFFLINE   200 КОНЯШЕК :)

200 КОНЯШЕК :)

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 864 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:K1600GT S1000R КТМ500,450ЕХС BRP1000XT LYNX1200 TRIXX900 KLX110

Отправлено 20 ноября 2013 - 00:54

Вадик , иди от греха подальше из серьезной эндуро-стантерской темы :)
  • 0

#30 OFFLINE   Manul

Manul

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 604 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:KTM, KAWASAKI, BMW

Отправлено 20 ноября 2013 - 06:41

Вообще то, Диман. Это очевидность, если ты постоянно поднимаешь, то однозначно надо зажимать полностью. Сам с такой проблемой сталкивался не раз, но без падений, в итоге всё зажато
  • 0

#31 OFFLINE   StatuS

StatuS

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 358 сообщений

Отправлено 20 ноября 2013 - 07:59

Шарик , ты балбес (с)

Жопу надо сделать меньше :lol: (из личных ощущений ;) )

Её, то есть жопу)))) , нужно почаще с сидушки поднимать)))))
  • 0

#32 OFFLINE   Douglas

Douglas

    Алмазный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 11 243 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на Доне
  • Байк:ИЖ Ю2К>ИЖПС>CBR600RR>VTX1300>XR 250 Baja>ST1100>KTM EXC-F250>KTM EXC-R530.

Отправлено 20 ноября 2013 - 09:17

Потом этот хам каааак прыгнет! Мот сделал три переворота голова-ноги, встал............ Завалился и ........
Рядом детишки гуляли лет 14-ти.

Ну ты блин даешьь.....Скорей всего - сработала малая фугасная мина...с соседями дружишь? Детишки точно не ухмылялись? :)

Если соседи норм, то видимо не учел поправку на боковой ветер...:)
  • 0

#33 OFFLINE   Vovan600

Vovan600

    Активный участник

  • users
  • 549 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:Yamaha DT125R 2T -> KTM 530 EXC R -> KTM EXC 300 2T

Отправлено 20 ноября 2013 - 11:33

Вовчик, ну обнови впечатления!

С высоты совместно прожитых лет и более 10 тыс. километров пробега, могу добавить пару моментов.
Во первых есть перечень модификаций необходимых для данного мота, без которых абсолютное счастье вам не познать
Связанно это в первую очередь с форсировкой мотора и эко нормами.
С завода карб сильно беднит, что в свою очередь снижает расход топлива (160 км на баке 9,5л по грунтовкам) но сильно греет мотор. Я по незнанию боролся с этим путём установки вентилятора, который потянул за собой установку статор кита в генератор, но эффект меня не устроил. При ковырянии на месте мот всё равно сильно грелся. Решил эту беду я установкой набора жиклёров и кита для ускорительного насоса от JD Jet Kit (jdjetting.com) 80$, а так же заменой стокового выхлопа на титановый FMF 460$. Как результат мот координально поменялся. Отклик на ручку газа стал ещё плавнее, дозировать тягу стало легче, пропали задержки и провалы (это только по началу кажется что их нет ), выросла тяга и мощность, а главное мотор перестал греться. Но (а НО в тюнинге есть всегда) расход топлива вырос на четверть минимум. Теперь после 100 км я переходу на резерв.
Из обслуживания за более чем 10 к пробега и 230 мч я поменял один раз кольца, и один раз кольца вместе с поршнем.И всё :) Недавно вскрывали голову мотору для регулировки клапанов (я для этого дела набор шайб за сотку $ заказал) промеряли, а зазоры в середине допусков. Собрали обратно. Если кому шайбы понадобятся, имейте в виду у меня есть. Сцепление до сих пор родное, недавно разбирал, смотрел диски – как новые ( реально как новые я сравнивал и штангелем мерил)
В целом мотом доволен, о выборе не жалею, хочу потестить инжекторный, единственный минус 530, так это некоторая пустота в душе от того, что мечта сбылась, и найти новую очень не просто.

Сообщение отредактировал Vovan600: 20 ноября 2013 - 11:36

  • 0

#34 OFFLINE   StatuS

StatuS

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 358 сообщений

Отправлено 20 ноября 2013 - 12:10

Если кому шайбы понадобятся, имейте в виду у меня есть

А диаметр 8.9 ?????
  • 0

#35 OFFLINE   Douglas

Douglas

    Алмазный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 11 243 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на Доне
  • Байк:ИЖ Ю2К>ИЖПС>CBR600RR>VTX1300>XR 250 Baja>ST1100>KTM EXC-F250>KTM EXC-R530.

Отправлено 20 ноября 2013 - 12:48

Решил эту беду я установкой набора жиклёров и кита для ускорительного насоса от JD Jet Kit (jdjetting.com) 80$, а так же заменой стокового выхлопа на титановый FMF 460$. Как результат мот координально поменялся.

Вова, а набор жиклеров какой-то спецальный был? или ты эмпирическим путем подбирал?
У меня сейчас все жиклеры - четко от версии "6 дней" увеличенные стоят, ( еще главных Ж набрал от мин до макс возможных) но што-то немного не то (ощущение бедной смеси), именно в диапазоне начала работы ускорительного насоса...про спец.кит для него даже и не слышал...можешь по подробней - шо цэ за звэрь....... по ссылке у меня картинки не открываются...
  • 0

#36 OFFLINE   Vovan600

Vovan600

    Активный участник

  • users
  • 549 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:Yamaha DT125R 2T -> KTM 530 EXC R -> KTM EXC 300 2T

Отправлено 20 ноября 2013 - 13:38

А диаметр 8.9 ?????

Вечером до гаража доберусь, посмотрю, так не помню.

To Douglas Есть такой порень James Dean основатель www.jdjetting.com знаменит он тем, что изготавливает и продает ГОТОВЫЕ киты для настройки конкретных моделий мотов. Так за 76$ без учета доставки я получил 2 регулируемые иглы и набор всех жиклеров а так же набор для модернизации диафрагмы и ускорительного насоса. С этим добром идет понятная инструкция. Теперь я могу настраивать мот на жару или холод на низкое и высокое давление (сейчас стоит набор на темпиратуру ниже +25 и высоту до 1000м над уровнем моря. Так же указанно какик корректировки нужны при установке прямотока.
В результате отклик на газ такой как надо. Лично мне результат понравился. Пробовал еще при +25-29 градусах и при +5 на одних настройках, работало все гуд. К стати мот перестал стрелять из глушителя.

Этот хлопец к стати с заводскими командами многими сотрудничает. Известный тип в своих кругах. А еще он и для инжекторных мотов приблуды делает.

http://www.chronicmx...yamaha-wr-250f/

Вот тут америкосы WRку заряжают и пишут подробно про эти наборы.

Правда на анлийскомм.
  • 0

#37 OFFLINE   Joker

Joker

    ВЕЖЛИВЫЙ КРОССМЕН

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 316 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону

Отправлено 21 ноября 2013 - 18:56

Вован,хороший отчет..все по делу!
  • 0

#38 OFFLINE   /\exa

/\exa

    Мототурист

  • users
  • PipPipPip
  • 3 528 сообщений
  • Город:Батайск
  • Байк:Yamaha XT660R Adventure

Отправлено 06 августа 2015 - 10:46

Сейчас у кого-нибудь есть 530?


  • 0

#39 OFFLINE   Douglas

Douglas

    Алмазный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 11 243 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на Доне
  • Байк:ИЖ Ю2К>ИЖПС>CBR600RR>VTX1300>XR 250 Baja>ST1100>KTM EXC-F250>KTM EXC-R530.

Отправлено 06 августа 2015 - 11:20

Сейчас у кого-нибудь есть 530?

Двое нас 530-х.

Йа и Илюшка Фокс.

 

Чего задумал?


  • 0

#40 OFFLINE   Joker

Joker

    ВЕЖЛИВЫЙ КРОССМЕН

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 316 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону

Отправлено 06 августа 2015 - 11:22

530 это уже унылые мамонты, теперь народ юзает преемника EXC500


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных