Перейти к содержимому




Чат


Фотография

Приводосрач. Цепь VS ремень VS кардан


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 255

#121 OFFLINE   Schikane

Schikane

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 554 сообщений

Отправлено 17 мая 2018 - 18:27

Из недостатков - неподрессоренная масса и (пока) малая мощность.
Из достоинств - малые габариты.
Самое большое, что видела из такой техники - велосипед. Было ещё несколько концептбайков, но всё на уровне картинок в интернете
  • 0

#122 OFFLINE   Old_Hamster

Old_Hamster

    Алмазный флудер

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 20 570 сообщений

Отправлено 17 мая 2018 - 18:47

Что не касается типов привода, вофлуд, участникам дискуссии пока легкие кары. Дальше будет хуже. 


  • 0

#123 OFFLINE   Begemot

Begemot

    Юниор

  • users
  • 220 сообщений
  • Город:Rostov-on-Don
  • Байк:Yamaha XV1700 RoadStar Warrior

Отправлено 11 июня 2018 - 04:54

вставлю свои 15 копеек) владею Варриором 4 года уже, проблем с ремнём не испытывал, гейтсовский ремень выдерживает этот аццкий момент от мотора) была драга чесотка на кардане, ничего плохого не скажу. про потерю мощности на кардане, мож на днепрах и уралеях была, а сейчас потери если и есть, то ощутить их не возможно, а про поломки, в наш век развития технологий у кардано/ремне/цепей шансы накрыться женским половым органом равны

Сообщение отредактировал Begemot: 11 июня 2018 - 04:56

  • 0

#124 OFFLINE   SERj113

SERj113

    Медный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 233 сообщений

Отправлено 11 июня 2018 - 13:07

Говорят, что если в ремень попадает камушек, то может быть попоболь. Но опять же, это только говорят. Я 30т.км на варриоре проехал с родным ремнем 2002 года, камушек не попал. Наверное повезло! ))


  • 0

#125 OFFLINE   Begemot

Begemot

    Юниор

  • users
  • 220 сообщений
  • Город:Rostov-on-Don
  • Байк:Yamaha XV1700 RoadStar Warrior

Отправлено 11 июня 2018 - 14:22

кстати замечено, что чаще камешки и прочая лабуда наносят фаталити, когда установлена защита)) с такой же удачей может и в цепь чо нить попасть и порвать или в кардане, какому то подшипнику или шестерне захочется наипнуться))) не угадаешь, к этому проценту можно добавить еще криворукость "василиев" которые работают на изготовлении запчастей, что то куда то не долил, где то не закалил как надо, и потом ремень рвет на 3 тыщах или метал на шкивахкарданахцепях стирается в прах)))
  • 0

#126 OFFLINE   SEXTON

SEXTON

    Старый работник очень старого кладбища.

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 957 сообщений
  • Байк:HD

Отправлено 25 сентября 2018 - 22:20

Схема интересная, но на мой взгляд, в эксплуатации будет не особо пригодна. Малейшее изменение геометрии приведёт к повышенному износу или клину.

А изменения геометрии присутствуют всегда. Цепь позволяет нивелировать эти изменения. В данном случае, карданчик вряд ли справится с этим.

Как у самизнаетекаких мотоциклов. ;)


  • 0

#127 OFFLINE   Paparaci

Paparaci

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 421 сообщений

Отправлено 27 сентября 2018 - 00:34

Две цепи морзе в масляной ванне мне больше нравятся)


  • 0

#128 OFFLINE   Ocean

Ocean

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 104 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:лисапет "Зайка 2" в тюнинхе VTX-1300

Отправлено 27 сентября 2018 - 09:17

....
А изменения геометрии присутствуют всегда. Цепь позволяет нивелировать эти изменения. В данном случае, карданчик вряд ли справится с этим.
....

Справится, справится! )))
Для этого в хвостовике кардана делается шлицевое соединение. Не самый надёжный узел, конечно, но, тем не менее...
  • 0

#129 OFFLINE   Чонкин

Чонкин

Отправлено 27 сентября 2018 - 13:02

Говорят, что если в ремень попадает камушек, то может быть попоболь. Но опять же, это только говорят. Я 30т.км на варриоре проехал с родным ремнем 2002 года, камушек не попал. Наверное повезло! ))

 

 

особенно обидно когда ремень новый


  • 0

#130 OFFLINE   Череп

Череп

    Алмазный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 15 411 сообщений

Отправлено 27 сентября 2018 - 13:15

Прочитав данное сообщение Шадов покрылся холодным потом.


  • 0

#131 OFFLINE   Kali

Kali

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 149 сообщений

Отправлено 27 сентября 2018 - 13:17

И таки шо вы имеете против кардана
25cd86c5d79d.jpg


  • 0

#132 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 27 сентября 2018 - 13:37

Не вижу смысла в споре этом

Каждому моту свой привод

Под разные задачи

:smoke:


  • 0

#133 OFFLINE   Невский

Невский

    Активный участник

  • users
  • 923 сообщений

Отправлено 27 сентября 2018 - 15:13

Не вижу смысла в споре этом

Каждому моту свой привод

Под разные задачи

:smoke:

Этими словами закрыт весь срачь и спор.! Осталось выеснить что лучше Японо или китая мото техника. 


  • 0

#134 OFFLINE   Kali

Kali

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 149 сообщений

Отправлено 27 сентября 2018 - 15:14

лучше Японо или китая мото техника. 
Лучше BMW :smoke: . А на счет всего остального вы можете спорить.  :zay:
  • 2

#135 OFFLINE   Невский

Невский

    Активный участник

  • users
  • 923 сообщений

Отправлено 27 сентября 2018 - 15:17

Лучше BMW :smoke:

Спорить что лучше не буду! Но знаю каждый хвалит свой мотоцикл каким бы плохим он не был! 


  • 0

#136 OFFLINE   Череп

Череп

    Алмазный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 15 411 сообщений

Отправлено 27 сентября 2018 - 15:21

Особенно владельцы Бэ-эМ-Вэ.


  • 0

#137 OFFLINE   ash

ash

    Активный участник

  • users
  • 766 сообщений
  • Город:Ростов
  • Байк:VN800CL->DL650->TIGER 800XC

Отправлено 27 сентября 2018 - 18:10

Для полноты картины привод на хаблессы добавьте, а то скучно.
  • 0

#138 OFFLINE   SEXTON

SEXTON

    Старый работник очень старого кладбища.

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 957 сообщений
  • Байк:HD

Отправлено 27 сентября 2018 - 18:18

Шлицы там, скорее всего, для переключения передач. Чтобы хвостовик туда-сюда елозил и переходил по радиусам на колесе.
А перекосы могут быть в разных плоскостях и на колесе и на каретке, где педали.
  • 2

#139 OFFLINE   Ocean

Ocean

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 104 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:лисапет "Зайка 2" в тюнинхе VTX-1300

Отправлено 27 сентября 2018 - 20:24

Шлицы там, скорее всего, для переключения передач. Чтобы хвостовик туда-сюда елозил и переходил по радиусам на колесе.
.......

Не, Жек, мож мы друг друга не поняли...
Или я тебя не понял ))))
При ходе подвески кардан испытывает изгибные напряжения- их компенсируют крестовины.
Но, также кардан испытывает и продольные нагрузки. Образно говоря - сжатие и растяжения. Вот, для их компенсации в хвостовике (или начале ))) кардана делают шлицевое соединение. Иначе, его , просто порвёт.
Вот , картинки, просто с инета, для наглядности.
Та же цепь , только мооогууучая! ))))
На схЭме - позиция N 6

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  image.jpg   91,18К   0 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  image.jpg   124,59К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Ocean: 27 сентября 2018 - 20:27

  • 0

#140 OFFLINE   Ocean

Ocean

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 104 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:лисапет "Зайка 2" в тюнинхе VTX-1300

Отправлено 27 сентября 2018 - 21:14

Шлицы там, скорее всего, для переключения передач. Чтобы хвостовик туда-сюда елозил и переходил по радиусам на колесе. ....

Тьфу! Теперь понял! Ты, про конструкцию, приведённую тобой на видео.
Блин, а я про кардан вообще....
100 гр водки "Зверь" возвращает ясность ума! ))))
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных