Сообщений в теме: 4265

[Shadow]

 То что ты выживал пересаживаясь с Карпат на Яву и потом выше, это не то же, что сейчас с мопеда на литр.

Вот точно, многое верно зришь, в корень)))

Ща такого постепенного вкатывания, растянутого на годы, уже нет

До чего я старовер, но всем своим знакомым, которые хотят сесть на мото

Сразу советую идти в мотошколу, настоятельно советую

Сообщение отредактировал Shadow: 21 мая 2020 - 15:01

[Schmidt]

Сразу советую идти в мотошколу, настоятельно советую

А в какую не подскажите, дядь Петя?
 

[Shadow]

Та пофигу в какую, в Ростове тока эту и знаю

Не, ну реально, ща такой движняк на дорогах

Что лучше получить азы в мотошколе

Чем познавать на поломанных костях

Понятно, что мотошкола даёт именно азы управления

А выживание уже самому придётся нарабатывать

Тут уж оно как, или выживешь, или нет

Учитывая ещё и то, что не всем дано ездить на мото

Имею ввиду не просто ездить, а именно безаварийно и долго

Намекаю на себЭ, всего такого в белом и с нимбомЪ

Сообщение отредактировал Shadow: 21 мая 2020 - 15:14

[Shadow]

Вот иногда сижу такой и думаю

А это жешь ниша почти не занятая

Вождению учат на мото и учат неплохо

А вот всяким хитростям выживания на дорогах - нет

Между тем это целая наука, выживание на мото

Как ехать, как и где стоять на светофоре

Обгоны, второстепенные ответвления дорог и тд и тп

На мото эт далеко не на авто

Долгоездящим таки есть шо поведать

Сообщение отредактировал Shadow: 21 мая 2020 - 15:18

[Schmidt]

А занятия проводить ночью с Мотором у костра под миллиардами звезд..... " Иду я значит 87... а вдоль дороги..."))))))

Сообщение отредактировал Schmidt: 21 мая 2020 - 15:29

[stakh0va]

Доброй ночи) 9 августа 2018 года погиб мой брат. Ляшев Дмитрий Юрьевич 1987 гр. Место ДТП пер. Днепровский. Очень прошу если у кого-то есть видео напишите мне. Я понимаю, что прошло очень много времени и мы просили тогда всех удалить видео дтп из соцсетей..... но вдруг у кого-то что-то есть.

# Там, вроде тема такая:

Погибший - Ляшев Дмитрий Юрьевич 87 г.рожд. Мотостаж 8 лет.

Взял джиксер 750 поклеить пластик приятелю. Выехал из гаража, мож чё проверить хотел, проехал метров 800 и в**бался в "акцента" в стекло головой, порезал артерию. Акцент начал разворачиваться и не пропустил парня

За рулём акцента, вроде писюн начинающий, весь в восклицательных знаках.

Из моточата


Сообщение отредактировал Ocean: 09 Август 2018 -

Может быть кто-нибудь вспомнит это ДТП. Спасибо.

[Drummer]

Ого, 2 года уже прошло, видео не видел....

[SAABer]

Уверен, что многие из имеющих большой опыт катания, ну пожалуй кроме джимханистов, не смогут с первого раза выполнить норматив.

Нифига, эндуристы лучше сдадут!

_ненуачо, этож теперь тренд, не?)

Сообщение отредактировал SAABer: 23 мая 2020 - 03:40

[Игорь Original USSR]

ко всему к этому могу сказать, стою с пареньком около магаза паши на алмазе у него сибиэф. и вижу номера нет, говорю че не поставишь на учет? он да в том году взял, вот перезимовал и выехал. я ему ж говорю что поставь то на учет, он скорчил такое лицо умника шопиздец. "У каждого свой путь" он мне сказал, я говорю а если остановят? На что мне сказали, а что я буду останавливаться. А если впорешься в кого или в тебя кто? как потом будешь доказывать что прав... 

 

И вот таких товарищей, когда вижу без номеров вообще, боюсь до одури, да еще не люблю очень. Оно умную рожу корчит сейчас, типо дзен за сезон познал, а когда тебя снесет или неприведи яйца собъет кого или впорется куда, кудахчет помагите плохие дороги или еще что. А то что сам дэбил, это нормально... Ну одно - двасезонники...

Сообщение отредактировал Игорь Original USSR: 23 мая 2020 - 09:31

[Kcю]

поздравляю с джебелем)
Уронил-купил)) Правда, спустя 3 года, но всё таки купил))

[KDV]

Сорри, что вмешиваюсь в вашу дискуссию, но по поводу стажа на авто - он многого стоит:

Например, дает навык (при большом стаже - до уровня рефлексов) читать дорожную обстановку, она все таки довольно схожа для мото и авто.

Как минимум, ты можешь прогнозировать маневры товарищей на ладах седан цвет баклажан и не лезть на рожон.

У меня складывается впечатление, что  я не убился исключительно благодаря стажу на 4-х колесах, т.е объективно понимаю, что вожу мото как 

Скрытый текст

говно

"человек отучившийся в обычной мотошколе и сдавший экзамен", что в принципе ожидаемо для второго сезона.

 

Но естественно это не исключает необходимость тренироваться.

[SERj113]

Ты всё правильно говоришь, вначале авто, потом мотоцикл. Я это тоже твержу всегда...

[SERj113]

Какая разница, есть номер или нет? Объясни? При таком раскладе не дай бог дтп, если мотоциклист не виноват, его максимум штраф ждёт при просроченном дкп, и то не факт, не более того. Что ты пургу мелешь? )))

Если мот с таможни ниразу не ставился на учет, так и смысл портить, рисуй дкп раз в неделю, ездий и кайфуй без налогов и штрафов. Не понимаю 

Я так варриора своего растаможил, продал через полтора года так и не поставив на учет, потом ещё 3 владельца сменилось, каждый мне звонил, паспортные данные зачем-то для постановки просили, в итоге так никто до сих пор и не поставил на учет, а уже 7 лет прошло, мот почти сотку накатал

Сообщение отредактировал SERj113: 25 мая 2020 - 02:31

[Shadow]

Ты всё правильно говоришь, вначале авто, потом мотоцикл. 

Да оно всё так, если в идеале

А в реале, как раз обычно наоборот

В молодости нет денег на авто, а вот на усосанный мот есть

Другое дело когда перезревшие мальчики лет 40-ка лезут на мото

Тут да, всё логично и правильно, вначале авто, потом мото

[Shadow]

 она все таки довольно схожа для мото и авто.

А тут нет

Там где на авто помятый бок, на мото, в лучшем случае, сломанные кости

На мото и скорость другая и маневренность и размеры и заметность

Я к тому, что если на авто главное соблюдение правил и всё будет норм

То на мото практически наоборот

На мото главная задача не попасть в аварию, соблюдения правил вторично

Да, да, именно на это и намекаю

На мотоцикле тупо ездить по правилам, типа я прав, моё преимущество и тд

Прямая дорога в больничку и это, если повёзёт

 

Казалось бы ересь, да к чему он призывает!

Но вам выжить или шашечки?

[SERj113]

Я тебя умоляю, более менее живой мотак за сотку стоит, а помойку типа зубила в рабочем состоянии можно за 40 найти и ездить учиться.

[Blezzer]

Несоблюдение правил на мото - также путь в больничку. 

Кмк, тут скорее так: автомобилисту достаточно просто соблюдать ПДД, чтобы пореже попадать в ненужные ситуации. 

Мотоциклисту нужно не только соблюдать ПДД, но и постоянно учитывать, что большинству коробочников на него плевать, в случае ДТП они наверняка будут изо всех сил лжесвидетельствовать в свою пользу, особенно с учетом того, что мотоциклист запросто может оказаться в больничке без возможности озвучить свою версию происшедшего. 

Более того, судя по уже примелькавшимся ютубовским комментариям, часть коробочников именно на это и рассчитывает, заранее выдав себе индульгенцию "он сел на мото - значит с самого начала во всем виноват!" ибо себе они как бы выдают право на ошибку - мол, залип в телефоне, стукнул кого-то в потоке - со всяким, типа, бывает.

Так что соблюдаем ПДД, но при этом не расслабляемся, в общем, все как по Маэстро:

[SERj113]

В соблюдении ПДД на мотоцикле не всё одинаково полезно. Простейший пример, я всегда стараюсь перед перекрестком объехать все машины и встать на светофоре первым, чтобы взад никто не прилетел, да и вообще, чтобы от потока оторваться. Но в таком случае часто приходится вылезать за стоп линию. Нарушение? Да. И таких мелочей и хитростей не мало, которые противоречат букве закона, но потенциально спасают шкуру.

[Blezzer]

Ну, на мото такие нарушения опасности для других не создают, хотя и подают дурной пример для остальных.

Я в первую очередь имел в виду нарушения скоростного режима и разметки, особенно в закрытых поворотах.

Кстати, вставать за стоп-линией хреново тем, что она, как правило, расположена так, что еще и обозначает границу видимости ближайшей светофорной линзы. На мото это почти не критично, а вот коробочники-торопыги часто демонстрируют пример тупости, когда вроде лезут вперед всех, а потом тупят, не видя, что зеленый уже загорелся.

Ну и некоторые коробочники думают, что если ты выезжаешь вперед и стараешься стартовать быстрее, то ты исключительно с ними гоняешься и демонстрируешь. Начинают гоняться, а закономерно слив пару перекрестков начинают психовать и провоцировать ДТП.

Обычно это недоросль на дряхлых классике или зубилах, размалеванная всякой хней и наклейками. Особый случай - старая затертая бэха на лысой резине, истерично газующая по поводу и без. Объехать таких на стоп-линии - это включить гарантированный цирк с конями.

[SERj113]

Я не тягаюсь, если вижу такого идиота на низком старте, наоборот вяло откручиваю газ и спокойно еду, пока это чудо ебашит в закат на помойке...