Сообщений в теме: 501

[Schikane]

Про съехать к реке - один разочек съехать к реке можно на чём угодно, особенно, если есть соучастники попутчики.

Поэтому буду мечтать о бэхе. Пишут, что она - конкурент мультистраде. Значит на асфальте и асфальте средней паршивости должна чувствовать себя нормально.

Один минус - вышла в 2015г, в продаже начинается от 900+ тыс. А у меня уже есть ипотека, вторую не потяну

[Shadow]

Да я вертел, на 250сс ездить на такие расстояния.

Да ладно, народ же ездит

Туже соточку и чекуха идёт

Мне конечно тоже мало бы было

На тех же обгонах например

Но народ же ездит

[Douglas]

 

Но народ же ездит

Народ ещё и на валасипедах ездит , а есть люди-сникерсы... А есть просто мазохисты бытовые..

И что нам с этим делать? Пробовать?

[Shadow]

Не, ну я на Райде ехал раз Краснодар - Тамань - Ростов одним днём

На круг чёта около 800 км вышло

Или с одной ночёвкой...

Уже не помню, было в 2009 это

В принципе нормально ехать 80-90-100

Комфортная вполне скорость, зато больше воспринимаешь что вокруг

На дорогу ваще смотреть не надо, ходам подвески пох наплывы и прочее

[Shadow]

А хватит ли сил, выносливости, а не заболит ли попка и тд и тп

Так вот когда слышу все эти буквы, вспоминаю простого парня

Откатавшего Москва - Алтай - Байкал - Москва

На усосанном в хлам почти кроссовом мото

 

С рюкзачищем за плечами

 

У него было туго с баблом и мот совсем не подходящий

Но была МЕЧТА увидеть Байкал и Алтай и он сел и поехал

Этот Чувак реально, для меня, герой

И мне есть на кого равняться

По мазохизму блять

А если серьёзно, то Чувак реально крутой

Но вы продолжайте копить деньги, менять мот на более подходящий

Завтра же будет получше чем сегодня, с баблом и с мотом

Ага

Сообщение отредактировал Shadow: 20 января 2017 - 15:21

[Old_Hamster]

Хомяк мне дизайн нра особенно крылья))))) ХД у каждого сектанта есть, а индиан для элиты))))) Ну ты понял!!!

элитность того, что ты выложил, не сильно превосходит илитность отэтава кавасаке

[Череп]

Это почему же?

 

А этот Кавас все-же хорош! Внешне правда.

[Douglas]

 

 

А этот Кавас все-же хорош! Внешне

Дамным дамно чуть было не купил такого зелёного Каваса. Хорошо вовремя увидел, что его заднее крыло висит на маятнике.В движении смотрица не очень корошо, кмк

Сообщение отредактировал Douglas: 20 января 2017 - 16:53

[Череп]

Это да, но на нем не ездить надо, а стоять напротив витрины

[Shadow]

Если уж заморачиваться на аля чоппер

То двигатель однозначно ХД и карб

Вот когда китаёзы скопируют или япы коленвал ХД

Это будет дата смерти ХД

Ибо япы намутят и надёжней и красивей

Но никак не пойму почему не копируют?

Им же пох

Назвали бы не вильчатый шатун, а мульчатый ботун

[Бирюк]

Вот когда китаёзы скопируют или япы коленвал ХД Это будет дата смерти ХД Ибо япы намутят и надёжней и красивей Но никак не пойму почему не копируют? Им же пох Назвали бы не вильчатый шатун, а мульчатый ботун

 

Что-то мне подсказывает, что в ХД нет никаких особых технических решений, которые бы ставили его в техническом плане выше японцев. Шатуны там всякие не думаю, что лучше японских шатунов. Звук, вибрации,именно то, что создает харизму ХД, не получится скопировать. Можно скопировать звук, вибрации, но это будет все равно китайское вибрирующее гавно. Это то же самое, что скопировать механизм швейцарских мануфактурных часов. Скопировать можно, продавать дешевле можно, но это будут все равно китайские часы.

[Ocean]

элитность того, что ты выложил, не сильно превосходит илитность отэтава кавасаке[img....

Все самолёты издалека похожи...

Ну и чё? Опять кто то что то у кого то спёр....Даже стесняюсь уточнить кто и у кого...
Шож нам теперь и на Харлеях не ездить ? )))
Не убедил!

[Old_Hamster]

Все самолёты издалека похожи...

Ну и чё? Опять кто то что то у кого то спёр....Даже стесняюсь уточнить кто и у кого...
Шож нам теперь и на Харлеях не ездить ? )))
Не убедил!

нэээ, тут речь то идет о легендарности™ индианы прекратили выпускать в 1953. В конце 90х брали раму софтэил, пхали мотор s&s 88ci который вощемта обязан появлением HD, извечному конкуренту indian. И является стилизованым эво мотором. Соотуэтственно, нипашло у них это дело. А вот современный индеец да, неплох, мотор, сука, ахуенно смотрится.

Потому, сопсно и написал, что легендарность™ индиана с фотки Шэфа, ничем не отоичается от легендарности вулкана. Ну был и был. И хуйсним

[Дядька OZZE]

Тема постепенно переходит в дочернюю темы "Харлей -дорогой просёр души.."!...

Хули с сектантами спорить-все-равно докажут .что ХД гавно -легенда!

[Керамбит]

Не то чтобы идеальный мотоцикл мечты, но модель на мой взгляд весьма интересная Lauge Jensen производства Дании.

 

 

http://www.fresher.r...l-lauge-jensen/

Сообщение отредактировал Керамбит: 21 января 2017 - 22:04

[John F]

нркмны

[Bacardi_black]

Если не ездить постоянно, а фапать и раз в месяц выкатывать, то ВОТЪэ

Прикрепленные файлы

•  8574ae7ba447fb5fb354755f7a602b5b.jpeg   56,11К   51 Количество загрузок:

[ПОЛНОЧЬ]

Не то чтобы идеальный мотоцикл мечты, но модель на мой взгляд весьма интересная Lauge Jensen производства Дании.

 

http://www.fresher.r...l-lauge-jensen/

фара и бак напомнили мою любимую Хонду Фурию. прилюбливаю ее, чертовку 

[Керамбит]

напомнили мою любимую Хонду Фурию

 

мне она тоже нравится)))

[Керамбит]

интересный ролик о кастомайзинге фурии: