Перейти к содержимому




Чат


Фотография

Муки выбора, посоветуйте

V-Strom DL650 transalp 650

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 140

#21 OFFLINE   Кошак

Кошак

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 15 077 сообщений
  • Город:Ростов на Дону
  • Байк:Летц и ещё кой чё

Отправлено 09 июля 2015 - 16:06

Говорит родной, он единственый хозяин, за пределы г.Сочи не выежал.

 

Чё,прям с 2003го?


  • 0

#22 OFFLINE   Кряж61

Кряж61

    Активный участник

  • users
  • 509 сообщений

Отправлено 09 июля 2015 - 16:08

Сначала определись, для чего он тебе? А то вдруг придешь, к выводу, что чоппер лучше.

До чепыра еще не дорос, хочется иметь комфортный мотоцикл, с возможностью съезда с асфальт на грунт, ТУРЭНДУРУ охото )))


Чё,прям с 2003го?

Дословно. Я первый хозяин после Японии. Когда брал пробег был 8 700 км.


Сообщение отредактировал Кряж61: 09 июля 2015 - 16:08

  • 0

#23 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 298 сообщений

Отправлено 09 июля 2015 - 16:08

Понял. На V-Strom DL650  процесс работы двигателя поисходит более громче чем на transalp 650. "Лязгает"

Ну и что?

 

зы

Владельцам Дукати может теперь вообще на спагетти повеситься?


  • 0

#24 OFFLINE   Кряж61

Кряж61

    Активный участник

  • users
  • 509 сообщений

Отправлено 09 июля 2015 - 16:10

Интересно, а науя ДВА сигнала от РАЗНЫХ кнопок.

Сочинский прикол видимо!!!! ))))


Ну и что?

 

зы

Владельцам Дукати может теперь вообще на спагетти повеситься?

Я так понимаю, что не чего страшного, ну и пусть себе шумит.


  • 0

#25 OFFLINE   Kirichok

Kirichok

    Активный участник

  • users
  • 522 сообщений

Отправлено 09 июля 2015 - 16:12

Придет Шадаф скажет трансальп лучший мот на свете.А это, инжекторное гомно ваще не тру.


Сообщение отредактировал Kirichok: 09 июля 2015 - 16:13

  • 0

#26 OFFLINE   Кряж61

Кряж61

    Активный участник

  • users
  • 509 сообщений

Отправлено 09 июля 2015 - 16:15

Kirichok, какой сезон катаешь DL 650 V-Strom какой пробег у твоего? и сколько из него твой пробег?


  • 0

#27 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 298 сообщений

Отправлено 09 июля 2015 - 16:31

Я так понимаю, что не чего страшного, ну и пусть себе шумит.

Правильно понимаешь. У меня на текущий момент 100 000 отшумел ;)


  • 0

#28 OFFLINE   Кряж61

Кряж61

    Активный участник

  • users
  • 509 сообщений

Отправлено 09 июля 2015 - 16:34

Правильно понимаешь. У меня на текущий момент 100 000 отшумел ;)

Ого, нормалек! Хай еще в пять раз дольше "шумит" !!!


  • 0

#29 OFFLINE   RattleSnake

RattleSnake

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 560 сообщений

Отправлено 09 июля 2015 - 17:01

До чепыра еще не дорос, хочется иметь комфортный мотоцикл, с возможностью съезда с асфальт на грунт, ТУРЭНДУРУ охото )))

Не хочу тебя расстраивать, но ты рассматриваешь кроссовер, а не турдуру. :)

На грунт ты сможешь съехать туда же, куда и любой дорожник.


  • 0

#30 OFFLINE   Kirichok

Kirichok

    Активный участник

  • users
  • 522 сообщений

Отправлено 09 июля 2015 - 17:36

2-й,12,10


  • 0

#31 OFFLINE   ViC

ViC

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 517 сообщений

Отправлено 09 июля 2015 - 17:57

Они немного разные по философии. Транс - сама туристическая из эндур, Стрём - турист, по конфигурации похожий на эндуру. На нем можно от асфальта проехать по камушкам к речке, или сунуться по суху на грунтовку неровную, но он не рулится как эндура, не обувается как эндура, и не едет как эндура. 
Транс 650ка - хоть и самый туристический из эндур, но все-таки с полным обвесом он попадает в категорию adventure riding.
Вангую, что щас набигут стрёмоводы и начнут всех убеждать в обратном, но... трансы в грязи я видел, а стромы - нет. Транс летает на джимхане почти как мой гусенок, а стрём - еле ползает. Транс рулится на месте, а стрем - нет. Зато в дождь стрем с правильным стеклом оставляет тебе сухим и навигатор, и морду, и плечи, и даже частично ноги, а на трансе ты ближе к природе)). Стрем чуть лучше едет - аэродинамика там, более асфальтовая посадка и развесовка, толще бублик задний... И, кстати, они оба достаточно тихие. Просто транс как-то так вышел ОЧЕНЬ тихим, а стрём - просто негромким. И тот и другой не мешают разговаривать возле заведенного мотоцикла будучи в шлемах. 
Вкратце резюмируя - транс - эндуро для туризма, стрём - турист-кроссовер.
 


  • 0

#32 OFFLINE   Kirichok

Kirichok

    Активный участник

  • users
  • 522 сообщений

Отправлено 09 июля 2015 - 18:03

Я могу чуть позже набижать и скинуть тебе сцыль, как на нем можно джимхану проходить, или сам на ютубе посмотри.Если у меня руки и ноги из жопы это не значит что мот не рулится.


  • 0

#33 OFFLINE   ViC

ViC

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 517 сообщений

Отправлено 09 июля 2015 - 18:13

Да таких сцылок и я могу нарыть, там будет стант на чхопирах, джимхана на турерах, и даже туризьм на йобырях. Только реальность - она другая... Кроме тебя на стреме еще ездит ash, у которого 13, чтоли, лет и несколько сот тыщ км за плечами. И едется ему как всяким бандитам и фазерам примерно. А Герычу на трансе едется как мне и как фривинду, легко подрезая фишки, пользуясь высотой и узкостью мота на уровне колес... А это, к примеру - удобство езды по колее.. Транс легко разгружает перед, стрем - туго, а это езда через бревна. На стреме я ни разу не видел езды по лестницам, на трансе - почему бы и нет? Транс сильно похож на мой мот, в сущности, только тяжелее на полтора десятка кг...


  • 0

#34 OFFLINE   Virpil

Virpil

    Активный участник

  • users
  • 519 сообщений
  • Город:Azov
  • Байк:в поиске

Отправлено 09 июля 2015 - 20:11

И я добавлю свои 5 копеек, есть у них разница в тяге снизу, транс снизу лучше тянет...


  • 0

#35 OFFLINE   Kirichok

Kirichok

    Активный участник

  • users
  • 522 сообщений

Отправлено 09 июля 2015 - 21:18

я не про бревна, лестницы и прочие элементы пейзажа, а про вот это.И у этого мужика из Любляны куча подобных видосов.


Сообщение отредактировал Kirichok: 09 июля 2015 - 21:19

  • 0

#36 OFFLINE   Dr.Kawas

Dr.Kawas

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 228 сообщений
  • Город:Rostov-on-Don
  • Байк:Kawasaki

Отправлено 09 июля 2015 - 21:54

Вова бери Голду и не ипи мозг)))) Тебе на турдуре ездить некуда, а с Голды я у тебя буду лампочки воровать)))
  • 0

#37 OFFLINE   Valmont

Valmont

    Участник

  • users
  • 396 сообщений

Отправлено 09 июля 2015 - 21:56

DOOM, чево молчишь??))


  • 0

#38 OFFLINE   Кряж61

Кряж61

    Активный участник

  • users
  • 509 сообщений

Отправлено 10 июля 2015 - 09:22

Они немного разные по философии. Транс - сама туристическая из эндур, Стрём - турист, по конфигурации похожий на эндуру. На нем можно от асфальта проехать по камушкам к речке, или сунуться по суху на грунтовку неровную, но он не рулится как эндура, не обувается как эндура, и не едет как эндура. 
Транс 650ка - хоть и самый туристический из эндур, но все-таки с полным обвесом он попадает в категорию adventure riding.
Вангую, что щас набигут стрёмоводы и начнут всех убеждать в обратном, но... трансы в грязи я видел, а стромы - нет. Транс летает на джимхане почти как мой гусенок, а стрём - еле ползает. Транс рулится на месте, а стрем - нет. Зато в дождь стрем с правильным стеклом оставляет тебе сухим и навигатор, и морду, и плечи, и даже частично ноги, а на трансе ты ближе к природе)). Стрем чуть лучше едет - аэродинамика там, более асфальтовая посадка и развесовка, толще бублик задний... И, кстати, они оба достаточно тихие. Просто транс как-то так вышел ОЧЕНЬ тихим, а стрём - просто негромким. И тот и другой не мешают разговаривать возле заведенного мотоцикла будучи в шлемах. 
Вкратце резюмируя - транс - эндуро для туризма, стрём - турист-кроссовер.
 

Спасибо за развернутый ответ.


Вова бери Голду и не ипи мозг)))) Тебе на турдуре ездить некуда, а с Голды я у тебя буду лампочки воровать)))

Макс, я еще думал в кавычках написать "Макс, Голду не предлогать ))"


2-й,12,10

Покупал с пробегом в 2000 км? А какой год?


  • 0

#39 OFFLINE   Кряж61

Кряж61

    Активный участник

  • users
  • 509 сообщений

Отправлено 10 июля 2015 - 09:25

Не хочу тебя расстраивать, но ты рассматриваешь кроссовер, а не турдуру. :)

На грунт ты сможешь съехать туда же, куда и любой дорожник.

Получается на V-Strom DL650 "прохват к острову Куркин" не осуществить? Не годится он для этих целей?


  • 0

#40 OFFLINE   Kali

Kali

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 149 сообщений

Отправлено 10 июля 2015 - 09:35

Получается на V-Strom DL650 "прохват к острову Куркин" не осуществить? Не годится он для этих целей?
 Годиться, но если сухо будет, тогда тяжело будет на нем, если грязь тогда, просто п..ц. А, так как размеры колес ну совсем не эндурные, тогда мудовую резину очень трудно найти будет.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных