Перейти к содержимому




Чат


Фотография

вАпрос по электрике на мото


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 168

#1 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 06 апреля 2019 - 20:44

Всем приветы

Столкнулся с доселе не виданным, для меня, явлением

Судя по вольтметру, при подключении потребителей возрастает вольтаж

Что мне весьма странно, на авто обычно наоборот проседает

Например показывает 14, вкл ближний 13.7, вкл дальний 13.3 и тд

А тут с ближним 14, а с дальним 14.6 :blink:

Я так то тупень в тонкостях автоэлектрики, мож думаю засада какая

Или так у Кавасаки может генератор работает по хитрому

Я хз, помогите советом, всё норм или проблема какая

Чота я ОчкУЮ

:ph34r:

 


  • 0

#2 OFFLINE   Old_Hamster

Old_Hamster

    Алмазный флудер

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 20 570 сообщений

Отправлено 06 апреля 2019 - 20:49

Вероятно скоро придет пизда рр
Или генератору
  • 0

#3 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 06 апреля 2019 - 20:50

Мож разобрать и почистить все контакты в цепи?

РР бля стоит немало

Однажды у меня дохло РР, симптомы были не такие

Напряжение прыгало, а тут повышается с подключением потребителей

Потом снова приходит в норму 14, когда выкл всех

Надо на профильном сайте по моту спросить

Мож внатуре у этого мота такая хитрость


Сообщение отредактировал Shadow: 06 апреля 2019 - 21:00

  • 0

#4 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 06 апреля 2019 - 21:01

Или генератору

Типун тебе на язык

:D

Вот я всегда знал, зло все эти приборчики

То ездишь себе такой и не паришься

А так включишь и очкуешь едешь

Блин

:)


Сообщение отредактировал Shadow: 06 апреля 2019 - 21:03

  • 0

#5 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 06 апреля 2019 - 21:08

Ага, хрен

Был по KLR сайт на русском, да уже нема

Уот шо значит популярный мот купить

:)


  • 0

#6 OFFLINE   SERj113

SERj113

    Медный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 233 сообщений

Отправлено 06 апреля 2019 - 21:12

За каву не знаю, а во всех хондах, что у меня были, такая же хрень. С повышением нагрузки реле регулятор даёт больше току, чтобы аккумулятор заряжался нормально, видимо ток повышается немного с запасом, вот напруга и растёт. Ничего в этом страшного нет.


Сообщение отредактировал SERj113: 06 апреля 2019 - 21:13

  • 1

#7 OFFLINE   Ocean

Ocean

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 104 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:лисапет "Зайка 2" в тюнинхе VTX-1300

Отправлено 06 апреля 2019 - 21:22

.... С повышением нагрузки реле регулятор даёт больше току, чтобы аккумулятор заряжался нормально,...

Кстати, логично.
Но я бы ещё проверил контакты на массу ВЕЗДЕ!
  • 0

#8 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 06 апреля 2019 - 21:33

Оно то канешна вроде логично

Но почему в автинах такого не наблюдается

Проводку надо всю конечно проверить, эт верно


Сообщение отредактировал Shadow: 06 апреля 2019 - 21:34

  • 0

#9 OFFLINE   H.C.Man

H.C.Man

    Участник

  • users
  • 342 сообщений
  • Город:Ростов н/Д, западный
  • Байк:Фыжир - эх, продал

Отправлено 06 апреля 2019 - 21:36

Чем больше ток заряда, тем больше падение напряжения.

Напряжение можно поднять вручную - это позволяют некоторые зарядные.

Возможно, что РР какое-то хитрое,

Режет ток, чтоб не ушатать аккум.

А то, что кратковременно вырастает напруга - не страшно.

Сегодня у товарища меряли зарядку на Kia Ceed

Постоянно идет 14,4В


  • 0

#10 OFFLINE   Ocean

Ocean

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 104 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:лисапет "Зайка 2" в тюнинхе VTX-1300

Отправлено 06 апреля 2019 - 22:34

....
Но почему в автинах такого не наблюдается
....

Наблюдается, в полный рост. В своё время переделывал жигулёвсие РР с компартором и отдельным проводом, который кидается непосредственно на АКБ , чтобы мерять напругу на нём.
Плохойи контакт в проводке приодил к тому, что РР понимал это, как малое напряжение в б.сети и РР , естесственно давал перезаряд.
  • 0

#11 OFFLINE   Ocean

Ocean

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 104 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:лисапет "Зайка 2" в тюнинхе VTX-1300

Отправлено 06 апреля 2019 - 22:39

Сегодня у товарища меряли зарядку на Kia Ceed
Постоянно идет 14,4В

Так и нормально.)))
Можно в разрыв (+) клемы АКБ подключить тестер в режиме "ток" и померять ток зарядки АБ.
Нормально, когда ток зарядки равен 0,1 ёмкости АКБ.
Т.е., при ёмкости АКБ 9 Ач, ток зарядки должен быть 0,9 А.
Чем больше потребитлей включаешь (дальний, люстру), напруга падает, РРначинает её подымать. Если контакт где плохой, получаются отдльные узлы проводки, где напряжение выше нормы..

Короче, наверное, лучше автра продолжу....)))).
Хотя, в принципе , всё верно..)))

Сообщение отредактировал Ocean: 06 апреля 2019 - 22:52

  • 0

#12 OFFLINE   Ocean

Ocean

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 104 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:лисапет "Зайка 2" в тюнинхе VTX-1300

Отправлено 07 апреля 2019 - 08:01

.....
Можно в разрыв (+) клемы АКБ подключить тестер в режиме "ток" и померять....


Так... Хрень я тут написал. Предлагаю заменить на совет "не мешайте водку с пивом",)))
Вычёркиваем.
Лучше меряйте напряжение. Измерение токов в мотоцикле с разрывом цепи, специфично.
А то при пуске стартёрный ток як бахнет100-200 А.
Всё забыли. Меряем только падение напряжения на контактах.

Всем хорошего дня..))
  • 0

#13 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 24 апреля 2019 - 18:36

Эпопея продолжается, сегодня катался чутка, зарядка идёт 13.9-14.1

Ну думаю и хрен с ним, дальний включать не буду, повышаться до 14.6 не будет и так проканает :)

Еду с Таганрога, через посёлки вдоль Мёртвого Донца, где грунтовками, где по асфальту, всё заепца

Остановился в одном месте, выкл мот, посидел, тама кайфовые виды на пойму Дона :rolleyes:

Посёлок я хз какой, походу там заброшенный пионер лагерь

Жмакаю на кнопку стартёра, а хуя, трещит и всё, типа аккум разряжен

Не понял, с какого это хера он разряжен, показывало всю дорогу 13.8-14.1 зарядка

Ну, бля и потолкал по жаре до спуска метров 700, было весело

 

Самое интересное, что потом ехал и показывало постоянно не выше 12

А потом уже ближе к дому так и вообще 8, думал уже кердык, не доеду

Такое чувство, что ехал на аккумуляторе, надеюсь это не генератор умер

Бля, сколько было древних мотов и 15 лет и 30, никаких проблем

Правда тока Хонды и Ямахи, никаких Сузук и Кавасак

А тут вроде свежий мот, 2009 год и такие запары  :blink:

пАмАгИтИ!!!111

:)


Сообщение отредактировал Shadow: 24 апреля 2019 - 18:38

  • 0

#14 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 296 сообщений

Отправлено 24 апреля 2019 - 19:07

Сожги эту богомерзскую повозку, купи ХД, будь мужиком!


  • 1

#15 OFFLINE   Schikane

Schikane

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 554 сообщений

Отправлено 24 апреля 2019 - 20:55

Так а чё, контакты гены звонил?
  • 0

#16 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 24 апреля 2019 - 21:13

Да нет ничё ещё не проверял, я в печали

Завтра мож посмотрю что там


  • 0

#17 OFFLINE   SERj113

SERj113

    Медный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 233 сообщений

Отправлено 24 апреля 2019 - 21:18

Это точно карма, або нефиг чужие моты и инжекторы обсирать! Даже на самом простом моте может сгореть к хуям контактная группа на кулачках зажигания и мот превращается в недвижимость. А тут ещё и на аккумуляторе доехал.  :D

По проблеме, хенератор вряд ли, а вот обрыв провода одного из 3-х фаз от него или РР - самая популярная болячка.

 

PS Обосраться может каждый, но лучше смотреть, как это делают другие! :D


Сообщение отредактировал SERj113: 24 апреля 2019 - 21:21

  • 0

#18 OFFLINE   Ocean

Ocean

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 104 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:лисапет "Зайка 2" в тюнинхе VTX-1300

Отправлено 24 апреля 2019 - 21:21

...
Завтра мож посмотрю что там

Вынь , пока на ночь АКБ, поставь на зарядку . Утром проверишь. Мож, это , просто АКБ помирает.
  • 0

#19 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 24 апреля 2019 - 21:22

Уже

Надеюсь, что так


  • 0

#20 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 24 апреля 2019 - 21:26

Даже на самом простом моте может сгореть к хуям контактная группа на кулачках зажигания и мот превращается в недвижимость. 

Нефига, никогда такого не было и не слышал

Пробивать кулачки может, из-за адового износа

Будет дёргаться, но таки ехать и обычно контакты в запасе валялись

А вот катушка зажигания горела часто на Уралах, от перегрева, всегда запасную возил с собой

Чем проще механизма тем меньше шансов стать недвижимостью


Сообщение отредактировал Shadow: 24 апреля 2019 - 21:26

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных