Перейти к содержимому




Чат


Фотография

Разыскиваются владельцы Honda CBF 600 S и Honda CBF 1000 S

honda выбор мотоцикла cbf

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 11

#1 OFFLINE   Дарика

Дарика

    Отважная !

  • users
  • 351 сообщений

Отправлено 26 мая 2015 - 18:25

Я лажанулась с выбором нового мота и мы не смогли опустить мой новый мот до должного уровня. В связи с этим, ребята, если кто ездит на вышеозначенной технике, огромная просьба: дайте посидеть, примерить (просить прокатиться не буду). С меня сок/пиво/шоколадка, на ваш выбор  :angel:


  • 0

#2 OFFLINE   Schikane

Schikane

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 554 сообщений

Отправлено 26 мая 2015 - 21:40

С - это с пластиковой мордой? Литров без неё не видела.
Буду в Ростове на ДР Ростбайкера, дам померять в обмен на восхваление моего мотоцикла :)
Если едешь в Брест, можем там пересечься.
Небольшое уточнение: у меня первая версия, 2006 г, но с 2010 по габаритам они не отличаются.

Сообщение отредактировал Schikane: 26 мая 2015 - 21:42

  • 0

#3 Гость_vit-kin_*

Гость_vit-kin_*
  • Гости

Отправлено 26 мая 2015 - 21:54

Есть в наличии CBF600N 09года.


  • 0

#4 OFFLINE   Дарика

Дарика

    Отважная !

  • users
  • 351 сообщений

Отправлено 26 мая 2015 - 23:30

С - это с пластиковой мордой? Литров без неё не видела.
Буду в Ростове на ДР Ростбайкера, дам померять в обмен на восхваление моего мотоцикла :)
Если едешь в Брест, можем там пересечься.
Небольшое уточнение: у меня первая версия, 2006 г, но с 2010 по габаритам они не отличаются.

Буду очень благодарна. На ДР РБ собираюсь быть.

 

 

Есть в наличии CBF600N 09года.

Как с тобой можно пересечься? 


  • 0

#5 OFFLINE   Motoггad

Motoггad

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 388 сообщений

Отправлено 27 мая 2015 - 01:31

Я лажанулась с выбором нового мота и мы не смогли опустить мой новый мот до должного уровня. В связи с этим, ребята, если кто ездит на вышеозначенной технике, огромная просьба: дайте посидеть, примерить (просить прокатиться не буду). С меня сок/пиво/шоколадка, на ваш выбор  :angel:

могу дать свой BMW :))) 


  • 0

#6 OFFLINE   Дарика

Дарика

    Отважная !

  • users
  • 351 сообщений

Отправлено 27 мая 2015 - 04:15

могу дать свой BMW :))) 

Я бы примерила, хотя бы just for fan. Интересный мотоцикл. А как у него с ветрозащитой?


  • 0

#7 OFFLINE   Schikane

Schikane

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 554 сообщений

Отправлено 27 мая 2015 - 11:31

Ещё один важный момент: Фазеролитр и Биферолитр - это два очень разных мотоцикла. Бифер после фазера будет овощноват, а шестисотка так вообще печальна. Разница в 57 лошадей весьма заметна. Но тут дело вкуса, я в бифере нашла то, что искала.


  • 0

#8 OFFLINE   Дарика

Дарика

    Отважная !

  • users
  • 351 сообщений

Отправлено 27 мая 2015 - 11:51

Ещё один важный момент: Фазеролитр и Биферолитр - это два очень разных мотоцикла. Бифер после фазера будет овощноват, а шестисотка так вообще печальна. Разница в 57 лошадей весьма заметна. Но тут дело вкуса, я в бифере нашла то, что искала.

А что искала, если не секрет?


  • 0

#9 OFFLINE   Schikane

Schikane

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 554 сообщений

Отправлено 27 мая 2015 - 12:14

Искала CB400, способную идти в темпе VFR800 и с ветрозащитой.

Очень важна тяга на низах, и ровный характер двигателя.

Езжу я как пенсионер: очень спокойно и предсказуемо. Соответственно мот искала очень спокойный и предсказуемый.

У Бифера разгон очень ровный, без подхватов, насколько открыла, настолько и поехала. Фазер более весёлый, более провоцирующий, что ли.

Я их сравнивала, когда мот выбирала.

ИМХО, Фазер - мот для отжига, Бифер - более утилитарный. Типа Субару WRX и Вольво-универсал.

И я не "опускаю" и не ругаю Бифер, я его очень люблю и не собираюсь ни на что менять. Просто этот мот заточен под определённые цели (ездить далеко) и определённый стиль езды.


  • 0

#10 OFFLINE   Дарика

Дарика

    Отважная !

  • users
  • 351 сообщений

Отправлено 27 мая 2015 - 12:18

Искала CB400, способную идти в темпе VFR800 и с ветрозащитой.

Очень важна тяга на низах, и ровный характер двигателя.

Езжу я как пенсионер: очень спокойно и предсказуемо. Соответственно мот искала очень спокойный и предсказуемый.

У Бифера разгон очень ровный, без подхватов, насколько открыла, настолько и поехала. Фазер более весёлый, более провоцирующий, что ли.

Я их сравнивала, когда мот выбирала.

ИМХО, Фазер - мот для отжига, Бифер - более утилитарный. Типа Субару WRX и Вольво-универсал.

И я не "опускаю" и не ругаю Бифер, я его очень люблю и не собираюсь ни на что менять. Просто этот мот заточен под определённые цели (ездить далеко) и определённый стиль езды.

Ну вот и я ищу мот, чтобы ездить далеко. В принципе, меня устраивала Диверсия, но 50 лошадей на обгонах все таки маловасто, тухленькая она. Да и поновее что-то хочется. На Байк Посту посоветовали Бифера.


  • 0

#11 OFFLINE   Schikane

Schikane

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 554 сообщений

Отправлено 27 мая 2015 - 13:49

Чтож, тогда литр бери :)

На обгонах со 120 достаточно поворота ручки газа, оп и 160 уже :)

Просто это очень спокойное, паровозное "оп"


  • 0

#12 OFFLINE   Дарика

Дарика

    Отважная !

  • users
  • 351 сообщений

Отправлено 27 мая 2015 - 13:56

Чтож, тогда литр бери :)

На обгонах со 120 достаточно поворота ручки газа, оп и 160 уже :)

Просто это очень спокойное, паровозное "оп"

Меня больше всего интересует высота седло, это моя личная головная боль и именно поэтому у меня не срослось с Фазером.


  • 0





Темы с аналогичным тегами honda, выбор мотоцикла, cbf

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных