Перейти к содержимому




Чат


Фотография

Обзор Турэндур

имхо ;-)

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1668

#1621 OFFLINE   Old_Hamster

Old_Hamster

    Алмазный флудер

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 20 570 сообщений

Отправлено 20 октября 2021 - 09:39

мульт ;)

Прикрепленный файл  Screenshot_2021-10-20-09-40-23-566_com.android.chrome.jpg   78,17К   0 Количество загрузок:
  • 0

#1622 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 296 сообщений

Отправлено 20 октября 2021 - 09:55

А ведь мы тоже могли бы делать мотоциклы,и много покруче китайцев,но к сожалению 30 лет уже жуем жувачку стиморол. Молодцы китайцы.

Да если бы даже мы сейчас делали мотоциклы, скажем, хуже японских, но лучше китайских, то никто бы их не покупал - ибо насрано в головах по самую макушку.
Российское - значит плохое. И пофиг, что это уже давно всемирный концерн и продукция из одинаковых комплектующих.
Примеры. Их есть у меня. Но это уже оффтоп.

ps
А еще мы могли бы бороздить просторы вселенной. Но человечество выбрало другой путь ;)

psps
И ради бога не говорите, что молодцы китайцы. Сейчас их покупают только из-за ограниченного бюджета. Покажите мне сумасшедшего, который выберет китайское поделие вместо японца за одинаковый ценник.
Реальной конкуренции по эксплуатационным и ттх они не вытягивают от слова совсем.
  • 0

#1623 OFFLINE   Kali

Kali

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 149 сообщений

Отправлено 20 октября 2021 - 10:40

мульт
Я написал 0,5 мульта, что бы сильно не шокировать тех, кто до сих пор уверует, что УРАЛ производится из наших запчастей и стоит дешевле китайца или Хонды СВ400 30-ти летней))) 
  • 0

#1624 OFFLINE   Schikane

Schikane

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 554 сообщений

Отправлено 20 октября 2021 - 10:41


Надо было брать, когда они были по 750 :(
  • 1

#1625 OFFLINE   Old_Hamster

Old_Hamster

    Алмазный флудер

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 20 570 сообщений

Отправлено 20 октября 2021 - 11:44

зря, сразу правду матку))))))
  • 0

#1626 OFFLINE   Kali

Kali

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 149 сообщений

Отправлено 01 ноября 2021 - 09:16

Новый турэндуро Husqvarna Norden 901 2022
2022-Husqvarna-Norden-901-01-scaled.jpg
Наконец-то шведский бренд выкатил сильно ожидаемый турэндуро Husqvarna Norden 901, впервые представленный на EICMA 2019 как концепт. Можно было бы предположить, что Husqvarna Norden 901 — это просто ребрендинг KTM 890 Adventure, но все не совсем так. В Husqvarna выработали собственный стиль для 890-й платформы, но с технической точки зрения мотоциклы очень похожи.

За дополнительные 900 долларов к цене KTM мотоцикл Husqvarna Norden 901 предлагает больше защиты и полноценную мультимедийную систему внутренней разработки Husqvarna.
Особенности Husqvarna Norden 901 2022:

  • колеса 21/18 дюймов
  • резина Pirelli Scorpion Rally STR
  • подвеска WP APEX с ходом 215 и 220 мм (немного больше, чем у KTM)
  • клиренс 252 мм
  • 890-кубовый рядный двухцилиндровый двигатель мощностью 103 л.с. (77 кВт)
  • три режима (Rain, Street, Off-Road) + опциональный Explore
  • квикшифтер
  • проскальзывающее сцепление
  • угловая АБС с режимом Off-road
  • светодиодная оптика
  • 19-литровый бак (запас ход 400 км)
  • снаряженная масса 217 кг
  • цена от 14 000 долларов

2022-Husqvarna-Norden-901-02-scaled.jpg

2022-Husqvarna-Norden-901-03-scaled.jpg

2022-Husqvarna-Norden-901-04-scaled.jpg

2022-Husqvarna-Norden-901-05-scaled.jpg

2022-Husqvarna-Norden-901-06-scaled.jpg

2022-Husqvarna-Norden-901-07-scaled.jpg

2022-Husqvarna-Norden-901-08-scaled.jpg

2022-Husqvarna-Norden-901-09-scaled.jpg

2022-Husqvarna-Norden-901-10-scaled.jpg

2022-Husqvarna-Norden-901-11-scaled.jpg

2022-Husqvarna-Norden-901-12-scaled.jpg

2022-Husqvarna-Norden-901-13-scaled.jpg

2022-Husqvarna-Norden-901-14-scaled.jpg

2022-Husqvarna-Norden-901-15-scaled.jpg

2022-Husqvarna-Norden-901-16-scaled.jpg

2022-Husqvarna-Norden-901-17-scaled.jpg

2022-Husqvarna-Norden-901-18-scaled.jpg

2022-Husqvarna-Norden-901-19-scaled.jpg

  • 0

#1627 OFFLINE   Kali

Kali

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 149 сообщений

Отправлено 15 ноября 2021 - 09:03

Итальянский портал MOTO.IT опубликовал шпионские снимки того, что, по всей вероятности, является прототипом туристического вседорожника MV Agusta (или Cagiva), который фабрика из Варезе должна показать на предстоящей миланской выставке EICMA. Под какой именно маркой его презентуют — MV Agusta или Cagiva — и насколько сильно будет отличаться серийная модель, пока доподлинно неизвестно. Но уже сейчас можно с уверенностью сказать, что сердцем новинки станет перспективный 3-цилиндровый двигатель объёмом 950 см³, а шасси получит 21-дюймовое переднее колесо, длинноходную подвеску и соответствующую классу геометрию. Серийная версия ожидается не раньше 2023 года.
cattura.jpg


a5.jpg

a2.jpg

a3.jpg

a4.jpg

До начала EICMA 2021 остались считанные дни, поэтому наступает активная фаза премьер и утечек информации. Свежие слухи доносятся с фабрики MV Agusta, где итальянские инженеры разрабатывают 950-кубовую трехцилиндровую платформу.
Первым мотоциклом с 950-кубовый двигателем будет туристический эндуро. Новый мотоцикл MV Agusta составит конкуренцию в сегменте средневесных турэндуро, имея 21-дюймовое переднее колесо, внедорожное шасси с длинноходной подвеской и большую алюминиевую защиту поддона.
Массивный обвес должен сделать мотоцикл комфортным для путешествий на большие расстояния. Ожидается высокий показатель мощности и крутящего момента, которых будет достаточно для уверенной езды по шоссе.
MV Agusta 950 Lucky Explorer составит конкуренцию Triumph Tiger 900, Husqvarna Norden 901, Ducati DesertX. Конечно, итальянский завод всегда метит в премиум-сегмент, поэтому новый турэндуро вряд ли будет исключением. На тестовом байке вы могли заметить радиальные тормоза и выхлоп Arrow. Ожидается серьезный пакет электроники и, возможно, кофры в стоке.
Останется ли MV Agusta Turismo Veloce в модельном ряду, пока что неизвестно.
avatar_blog_mv_agusta_120x120.jpg
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 299 | Постов: 318
  •  
 

Блог посвящён поклонникам марки MV Agusta

 
MV Agusta → MV Agusta разрабатывает 950-кубовый турэндуро
 
MV-Agusta-logo-new-1-jpg.webp

До начала EICMA 2021 остались считанные дни, поэтому наступает активная фаза премьер и утечек информации. Свежие слухи доносятся с фабрики MV Agusta, где итальянские инженеры разрабатывают 950-кубовую трехцилиндровую платформу.

Первым мотоциклом с 950-кубовый двигателем будет туристический эндуро. На этой неделе вы могли видеть шпионские фото новой машины, которую тестировали на ДОПах. Новый мотоцикл MV Agusta составит конкуренцию в сегменте средневесных турэндуро, имея 21-дюймовое переднее колесо, внедорожное шасси с длинноходной подвеской и большую алюминиевую защиту поддона.

Массивный обвес должен сделать мотоцикл комфортным для путешествий на большие расстояния. Ожидается высокий показатель мощности и крутящего момента, которых будет достаточно для уверенной езды по шоссе.

MV Agusta 950 Lucky Explorer составит конкуренцию Triumph Tiger 900, Husqvarna Norden 901, Ducati DesertX. Конечно, итальянский завод всегда метит в премиум-сегмент, поэтому новый турэндуро вряд ли будет исключением. На тестовом байке вы могли заметить радиальные тормоза и выхлоп Arrow. Ожидается серьезный пакет электроники и, возможно, кофры в стоке.

Останется ли MV Agusta Turismo Veloce в модельном ряду, пока что неизвестно.

  • 0

#1628 OFFLINE   Kali

Kali

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 149 сообщений

Отправлено 22 ноября 2021 - 16:24

Маленький турэндуро Honda CB150X 2022
left-side-view1-jpeg.webp

Под турэндуро обычно понимается мотоцикл, который может легко двигаться как по шоссе, так и бездорожью. В некотором смысле езда в крупных азиатских мегаполисах сравнима по задачам. По этой причине Honda выпустила CB150X, как маленький турэндуро, сделанный на базе нейкеда CB150.

Honda CB150X, как и старшая модель CB500X, имеет дизайн полноценного турэндуро, высокий ветровик, длинноходную подвеску. С другой стороны, CB150X не создан для бездорожья. Это чисто городской турэндуро (звучит странно, конечно), поэтому комплектуется 17-дюймовыми колесами с дорожной резиной. В любом случае Honda CB150X лучше подходит для плохой дороги и легкой грунтовки, чем обычные нейкеды.

Характеристики Honda CB150X:
  • 149-кубовый одноцилиндровый мотор с жидкостным охлаждением
  • инжектор
  • мощность 16.5 л.с.
  • шестиступенчатая коробка
  • максимальная скорость 110 км/ч
  • светодиодная оптика
  • черно-белая ЖК-приборка
  • подвеска Showa (перевернутая вилка и регулируемый по преднатягу амортизатор)
  • цена от 2 250 долларов
front-view3-jpeg.webp

head-light2-jpeg.webp

right-side-view0-jpeg.webp

  • 0

#1629 OFFLINE   Kali

Kali

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 149 сообщений

Отправлено 26 ноября 2021 - 13:09

Турэндуро MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2022
MV-Agusta-Lucky-Explorer-550-scaled.jpg

Компания MV Agusta выкатила сразу два новых турэндуро, и начнем с младшей версии MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2022 с новым 550-кубовым мотором.

 

Мы точно знаем, что MV Agusta Lucky Explorer 5.5 разрабатывался совместно с китайской компанией Qianjiang, а в основу лег китайский турэндуро Qianjiang QJ500GS-5F. Двигатель имеет цилиндры оптимальной формы с ходом 71 мм и диаметром 70.5 мм. Такая конструкция вряд ли впечатлил мощностью, но крутящий момент должен быть на высоком уровне во всем диапазоне оборотов.


Особенности MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2022:

  • сдвоенные светодиодные фары
  • ЖК-приборка
  • обтекатель
  • защита мотора
  • защита тормозов
  • защита рук
MV-Agusta-Lucky-Explorer-550-01-scaled.j
MV-Agusta-Lucky-Explorer-550-02-scaled.j
MV-Agusta-Lucky-Explorer-550-03-scaled.j
MV-Agusta-Lucky-Explorer-550-04-scaled.j
MV-Agusta-Lucky-Explorer-550-05-scaled.j
MV-Agusta-Lucky-Explorer-550-06-scaled.j
MV-Agusta-Lucky-Explorer-550-07-scaled.j
MV-Agusta-Lucky-Explorer-550-08-scaled.j
MV-Agusta-Lucky-Explorer-550-09-scaled.j

а в основу лег китайский турэндуро Qianjiang QJ500GS-5F. Двигатель имеет цилиндры оптимальной формы с ходом 71 мм и диаметром 70.5 мм. Такая конструкция вряд ли впечатлил мощностью, но крутящий момент должен быть на высоком уровне во всем диапазоне оборотов.
Vehicle Type Motorcycle Fuel Petrol Engine Displacement 500.00 cc Engine Details 4-Stroke, Inline 2-Cylinder , DOHC/8V Engine Starting Electric Bore x Stroke 69mm x 66.8mm Compression Ratio 11.5 : 1 Engine Lubrication Forced and Splash Clutch Manual,Multiplate Wet Cluch Fuel System EFI Ignition TCI Cooling System Liquid-Cooled Maximum Power 48 HP @ 8500 RPM Maximum Torque 47 NM @ 5000 RPM Transmission Chain Gear Shift Pattern 1-N-2-3-4-5-6
  • 0

#1630 OFFLINE   Kali

Kali

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 149 сообщений

Отправлено 29 ноября 2021 - 09:23

Мотоцикл Kawasaki Versys 650 2022
2022-Kawasaki-Versys-650-01-scaled.jpg

Мотоцикл Kawasaki Versys 650 в версии 2022 получил некоторые улучшения.
 
Компания Kawasaki сразу заверила всех, что изменения не изменили сущность Kawasaki Versys 650 2022, благодаря которой Versys стал популярным во всем мире. Двигатель и шасси остались такими же в сравнении с предыдущим поколением. Стояла задача сделать мотоцикл лучше, и при этом оставить все сильные стороны.
 
Особенности Kawasaki Versys 650 2022:
  • 649-кубовый двухцилиндровый двигатель
  • 17-дюймовые колеса
  • длинноходная туристическая подвеска
  • новый обвес
  • новые аксессуары
  • регулируемое ветровое стекло (4 позиции по высоте)
  • светодиодная оптика по кругу
  • 4.3-дюймовая ЖК-приборка с Bluetooth
  • опциональный USB-разъем
  • бак 25 литров
  • цена от 10 000 долларов
2022-Kawasaki-Versys-650-02-scaled.jpg
2022-Kawasaki-Versys-650-03-scaled.jpg
2022-Kawasaki-Versys-650-04-scaled.jpg
2022-Kawasaki-Versys-650-05-scaled.jpg
2022-Kawasaki-Versys-650-06-scaled.jpg
2022-Kawasaki-Versys-650-07-scaled.jpg
2022-Kawasaki-Versys-650-08-scaled.jpg
2022-Kawasaki-Versys-650-09-scaled.jpg
2022-Kawasaki-Versys-650-10-scaled.jpg
2022-Kawasaki-Versys-650-14-scaled.jpg

  • 0

#1631 OFFLINE   NUZZI

NUZZI

Отправлено 29 ноября 2021 - 14:59

Красив гад, но у турдуры должны быть колёса 21/18...все остальное закос под турдуру
  • 0

#1632 OFFLINE   Kali

Kali

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 149 сообщений

Отправлено 29 ноября 2021 - 15:08

Сереж, ну таких то уже не осталось, да и не было.
Заднее на 18" только у КТМ всегда было.
А у остальных 21"/17" в основном было всегда.
Ну если большекубатурные харды не брать.


Красив гад,
 Мне он чем то Yamaha Tracer 700 напоминает. Особено в серой раскраске.
  • 0

#1633 OFFLINE   Schikane

Schikane

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 554 сообщений

Отправлено 29 ноября 2021 - 15:38

Так это закос и есть, также, как и версолитр.
По факту - хороший дорожник
  • 1

#1634 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 296 сообщений

Отправлено 29 ноября 2021 - 16:30

Ну так он и позиционируется, как дорожник. Ну, у нормальных людей в голове)


  • 0

#1635 OFFLINE   Golden

Golden

    ROSTOVBIKER.RU

  • Админ
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 13 538 сообщений

Отправлено 29 ноября 2021 - 17:19

Красавец , кавасы всегда умели в дизайн.


  • 0

#1636 OFFLINE   Череп

Череп

    Алмазный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 15 411 сообщений

Отправлено 29 ноября 2021 - 17:42

Да, не там баварцы дизайнеров ищут.
  • 0

#1637 OFFLINE   NUZZI

NUZZI

Отправлено 29 ноября 2021 - 17:49

ладно, хотя бы переднее должно быть 21. Иначе любой камешек становится препятствием
  • 0

#1638 ONLINE   electro

electro

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPip
  • 3 920 сообщений

Отправлено 01 декабря 2021 - 20:25

Турэндуро Benelli TRK 800 2022

  • 0

#1639 OFFLINE   Kali

Kali

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 149 сообщений

Отправлено 03 декабря 2021 - 09:32

Обновленный турэндуро KTM 390 Adventure 2022
Launch-KTM-390-ADVENTURE-2.jpg

С момента премьеры KTM 390 Adventure на EICMA 2019 мотоцикл доказал, что является способным аппаратом для бездорожья, а теперь австрийский производитель спустя всего два года выкатил обновленную версию с целым списком улучшений.
 
KTM 390 Adventure 2022 будет продаваться в двух расцветках. Появились дополнительные режимы STREET и OFFROAD. Переключение первого на второй позволяет получить большее тяги на заднем колесе, которая повышает комфорт при езде по скользким и мокрым поверхностям.

Все улучшения KTM 390 Adventure 2022

  • улучшенная стандартная электроника + OFFROAD TC
  • чувствительные к углу наклона АБС и трэкшн-контроль
  • более крепкие и стойкие к бездорожью колеса
  • мощность 43 л.с.
  • крутящий момент 37 Нм
  • 373-кубовый двигатель евро5
  • съемные решетчатый подрамник
  • двухместное седло
  • новые расцветки
  • регулируемая подвеска WP APEX
  • тормоза BYBRE 320/280 мм
  • двухканальная АБС
  • бак 14.5 л
Launch-KTM-390-ADVENTURE-3.jpg

Launch-KTM-390-ADVENTURE-4.jpg

Launch-KTM-390-ADVENTURE-5.jpg

Launch-KTM-390-ADVENTURE-6.jpg

  • 0

#1640 OFFLINE   NUZZI

NUZZI

Отправлено 03 декабря 2021 - 09:56

Интересно попробовать малыша))
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных