Сообщений в теме: 67

[Cyber]

Совсем не жалеют мопеды. Даже в Урала ниже кастрола не лью.
Вообще жить нужно по средствам. Не можешь содержать техники, не покупай. А то на таких экспериментах больше денег уйдет.

[zagadka]

да по области 50% мото техники импортной криминальной, ушатавают и впаривают потом, и никто при продаже вам не скажет что ездили на минералке по 15 тыщь до замены по степям. поэтому всегда покупаю либо новую, либо у человека до которого потом дотянуться можно в случае чего.

Сообщение отредактировал zagadka: 11 апреля 2013 - 14:33

[Shadow]

Дотянуться?
И чё ты ему предъявишь, если например через неделю после покупки срезало шлицы на валу?
Или ещё какой глюк от усталости металла или выгорания контактов.
Предъявить можно, только за салфетки в воздухане или за явное кидалово, но лучше при покупке не спешить и ВСЁ проверять.
Чтобы потом не скандалить и не трепать нервы себе и другим.

Сообщение отредактировал Shadow: 11 апреля 2013 - 14:38

[zagadka]

я не беру в расчет нюансы, ситуации разные. но когда человек близко - это не искать ветра в поле!

[Shadow]

А я не только на мотоцикл смотрю, но и на хозяина тоже
Если тело распиздяй, а это видно по манере разговора, поведения и одежде
И он не знает какое масло залито, когда менялось и вообще не шарит чё почём в своём мотоцикле
Глупо надеяться, что мот у него в идеале.

Да и вообще надо своей интуиции доверять
Если, что-то не так, но ты не можешь понять что
Вроде и продавец адекватный и мотоцикл в поряде, а на душе не спокойно
Поворачивайся и уходи
Интуицию не пропьёшь

Сообщение отредактировал Shadow: 11 апреля 2013 - 14:43

[zagadka]

вот и я про тоже. интуиция!

[CBR]

Ага. Которая с успехом заменяет информацию.
Не лучше ли, по возможности конечно, немножко продиагностировать технику?
Компрессию померять, искрообразование глянуть, выхлоп посмотреть (желательно газиком), масло хотя бы понюхать и т.д....

[zagadka]

это само сабой и только у проверенных мастеров, а не в "именитых" сервисах!

Сообщение отредактировал zagadka: 11 апреля 2013 - 15:11