Сообщений в теме: 1840

[Ланчик]

[Schmidt]

Вы когда ведро видите много у вас к нему вопросов?))) Правда к ведру с лампочкой ХХХ конечно могут появится, тем более это уже тренд на форуме..)

[Иваныч]

Красавцы, но дизайн на любителя.

[NUZZI]

Как , к стати,Чемпионат прошел? Глушители собственной работы? 

[Golden]

А маслобак есть ?

[Ростбайкер]

..Ведро,дизайн...Сделайте лучше.За этим интеллигентным рокотом-гора творческой и физической работы.Молодец,Паша.

[Bob]

На XV17 с завода шел с сухой системой смазки и маслобаком, соответственно. Думаю, Паша эту деталь сохранил.

[Ланчик]

1. Маслобак конечно остался. Он в корпусе редуктора ))) Глушители: банки акрапович, а внутрянка и коллектора наши. Банки будут стоять наши. Вообще будет еще несколько доработок к Мото Весне. 

2. Чемпионат прошел отлично.

3. Про фару уже все оговорено.

4. Спасибо за добрые слова, друзья.

 

5. Про рассказ. Есть много чем поделиться и по проекту и по поездке. Постараюсь на выходных выбрать время и написать небольшую стори. И на вопросы ваши ответить и вообще вкратце самые интересные моменты изложить 

Сообщение отредактировал Ланчик: 01 ноября 2018 - 16:50

[PAVEL_CHOPPER]

Друзья, спасибо всем за поддержку и конструктивную критику.

 

Фара да, жесткач, на ведро похожа.

 

Слушай, ты на  ВЁДРАХ блять ездишь вот они тебе везде и мерещатся. Прекращай это!

Сообщение отредактировал PAVEL_CHOPPER: 01 ноября 2018 - 17:04

[Бирюк]

Слушай, ты на ВЁДРАХ блять ездишь вот они тебе везде и мерещатся.

 

Не нужно так болезненно относиться к мнению других людей

[Ланчик]

Ахахаха, ответили только тебе. Остальным пяти людям не ответили. Формулировка, видимо, у тебя хромает. "Жесткач" - это очень конструктивное мнение 

Сообщение отредактировал Ланчик: 01 ноября 2018 - 18:14

[ДЯДЬКО]

А зачем обижаешся Павлик

Если фара смотрится как ведро  это многие увидели, может не все сказали, но смотрится оно как ведро и не совсем ортодоксальным мотоциклистам может по душе 

Никто же не говорит что плохо. Отличная работа. Да и талант ты самородок никто не отрицает.  

Удачи тебе в твоем творчистве. 

[Schmidt]

Надо к весне второе ведро и коромысло между ними!))))) Лана, ты чего-то путаешь. Масло бак там традиционно НАД редуктором и не может быть с ним в одном корпусе, потому что редуктор смазывается своим маслом. Там его стакан. Емкость куда первоначально попадает масло при заливке и называется маслобак. Гена, просто разучивает новые для себя слова, не обращай внимания..)

Сообщение отредактировал Schmidt: 01 ноября 2018 - 23:18

[Ланчик]

Без лишних слов.

 

Road Star 2004

 

Сообщение отредактировал Ланчик: 02 ноября 2018 - 13:26

[Ланчик]

Warrior

 

[Schmidt]

Это фиаско!))) Хорошо, хоть никто до меня этого не написал... Но я имел ввиду, что у них разные объемы, хоть они и объединены в один узел. Японцы, хуле!)

[Golden]

Фиаско -это когда девочка макает мальчика по технической части )))

[Schmidt]

Слушай, человек, который слово маслобак узнал пару недель назад, я это и имел ввиду. Ты поздно отдуплился..)

[Golden]

С чего ты взял , мальчик ))

[electro]

Херню ты написал, какой нах редуктор? Это в ххх редуктор, в RoadStar редуктора нет по определению)) .
Девочке они рассказыввют как мот устроен. Фейспалм.жпг
Учите матчасть,епт

Сообщение отредактировал electro: 03 ноября 2018 - 12:56

[Ланчик]

RoadStar редуктора нет по определению)) .

 

Редуктор - пара или несколько шестерен, понижающих или повышающих мощность, преобразующих её в полезную работу.

 

Что же тогда у нас на схемах изображено? Просветите, плиз.

YАMAHA  выпендрилась так для того, чтобы переместить нагрузку с вторичного вала коробки, тем самым изменив положение ремня с правой стороны на левую, путем добавления туда редуктора.

Вот такой вот редуктор с прямой передачей получился у них  в корпусе маслобака

Сообщение отредактировал Ланчик: 03 ноября 2018 - 14:16