Сообщений в теме: 86

[tsu]

А фыжер типа веселее выфера. Это очень свежая мысль.

[KoHb]

По мотору, управляемости и удобству обслуживания- в разы веселее чем выфер

[tsu]

То-то фанатов выфера пруд пруди, а фыжиров как-то... не очень. Ну тут, видимо, как с мухами и говном ситуация ага.

Особенно понравилось "в разы". И никто не замечает, что есть такой В РАЗЫ лучший мотоцикл, покупают все этот распиаренный, скучный выфер. Фу.

Сообщение отредактировал tsu: 14 января 2016 - 15:30

[Дядька OZZE]

BMW R 1100 RT,R 1150 RT-полностью подойдут и по возрасту .и по комплекции.и по надежности .и по целям эксплуатации....по цене наконец.

http://moto.auto.ru/...cycle/used/bmw/

Например:

http://moto.auto.ru/...353-5ed8e5.html

Это ребята из Раменского гоняют мото из Европы :Англия,Швейцария,Германия,Франция...

Помимо BMW.у них неплохой выбор техники.

Я был у них три года назад.Адекватные .порядочные люди.

 

А на спорт-байки пусть даже и не смотрит.Детсво это всё...баловство!

[Череп]

Детсво это всё...баловство!

Факт, однако! 

[tsu]

Чушь, однако.

[Schikane]

Эхх,бюджет маловат
А то нахвалила бы своё болото, но биферы сейчас от 300 начинаются.
Тогда скажу suzuki dl1000 v-strom.
Они хорошие, спокойные, управляемые и в бюджет лезут.

[Дядька OZZE]

Чушь, однако.

 

Конечно чушь...если залазить на него в-прыжке! 

Сообщение отредактировал Дядька OZZE: 14 января 2016 - 16:15

[tsu]

Тогда скажу suzuki dl1000 v-strom.

Что-то сомневаюсь, что в бюджет влезут. И не понтовые они. Очень на любителя дизайн. Если, конечно, у турэндур (кроме мултика1200) вообще есть дизайн(((

Сообщение отредактировал tsu: 14 января 2016 - 16:15

[Shadow]

Мой братец, страстный почитатель моих поездок и рассказов, сподобился на серьезный шаг -  Первое, что я ему посоветовала - это ЛитроФазер и ВФР-800

Тут же глаз был положен на Хаябусу, что тоже было мной одобрено. .

 

Скажи честно ты его угробить задумала?

Учитывая опыт только на скутере и даже не в России

Жильё или наследство общее?

Я бы отговаривал до последнего

Расписал бы все ужасы и недостатки поездок на мото

Если уж упёрся, тогда посоветовал бы поездить вокруг города

Сезончик поездить, в городе поездить, ну на море катануть

Вкататься в мото тему на эндуро,  было бы ваще идеально

Навыки эндуро даёт, которые могут спасти на ДОПах

Не любишь ты братца

  

Сообщение отредактировал Shadow: 14 января 2016 - 16:33

[Schikane]

Что-то сомневаюсь, что в бюджет влезут. И не понтовые они. Очень на любителя дизайн. Если, конечно, у турэндур (кроме мултика1200) вообще есть дизайн(((

 

В бюджет лезут, я проверяла, годов 2004-2006.

Или это уже лохматый считается?

 

Насчёт дизайна соглашусь, не понтовый, но так от харлика брат же отказался

Хотя от выфера он отказался тоже.

 

В общем, моё дело предложить

[tsu]

В бюджет лезут, я проверяла, годов 2004-2006. Или это уже лохматый считается?

Да не лохматый. Просо я думал они дороже. Хотя, у турэндуры 2004 уже точно за сотню на одометре должно быть, имхо.

[Shadow]

уже точно за сотню на одометре должно быть,

К счастью не всегда

Но вероятность конского пробега конечно выше

Чем на чоппе или спорте, да и дорожнике

 

А по теме, если без понтов мот нужен человеку

А именно. для дальнобоев и пробегов

То Стром 650 или Трансальп 700

НО учитывая, что мот будет первым

Подозреваю, что понты во главе угла

Я бы точно понтов хотел

  

И не ясно где дальнобоить он собирается?

По Европе или по России

От этого и выбор мота

Сообщение отредактировал Shadow: 14 января 2016 - 17:24

[John F]

Ну началось: "всяк кулик своё болото хвалит". Объективностью  в теме почти не пахнет. Это прискорбно, господа.

 

Ну и раз уж пошла реклама того на чём катаются: Про бандита 1200 с технической точки зрения до 2001 года в наши дни модель точно для фанатов модели. И до 2003 по сути то же, карбуляторы знаете ли и ВМ мотор. После 2003 это уже 1250 водянка инжекторная, может есть смысл поглядеть, ибо, что до 2001 что после 2003 это большой, спокойный и достаточно мощный для спокойного катания мотоцикл.

 

ЕМНИП Захар далеко катался на бандите не помню какого поколения, думаю самый объективный отзыв о дальняке на этом моте можно услышать только от него.

 

З.Ы. Эфка агонь, нраица© Но надо учесть что её надо покупать не нюхавшею стантрайдинга и ждимханы. Это если кто не в курсе. Ну и всё такое прочее очевидное.

[Shadow]

Объективностью  в теме почти не пахнет.

И втёр своё, несомненно объективное, мнение

  

Сообщение отредактировал Shadow: 14 января 2016 - 17:51

[John F]

Ну и раз уж пошла реклама того на чём катаются:

И втёр своё

чтонетак?

[Shadow]

Ладно

А как по твоему должно "пахнуть" объективностью?

Типа

Мот не бири, будишь как лох лучши за 200 зонижэный Приора бери!1!11

тока бЭлий!11

 

Люсьен ничем не хуже других

Ща мы и её тему засрём погрузим в размышления

Сообщение отредактировал Shadow: 14 января 2016 - 18:00

[John F]

я привёл пример выше забей

[Shadow]

Ващета сёдня тока чуетверг

Какой забей?

Ты шо наркоман шоли

  

Выходит твоё описание Бандита - это объективно

А все остальные советы и описания мотов - нет?

ибо 

Объективностью  в теме почти не пахнет. Это прискорбно, господа.

 

Сообщение отредактировал Shadow: 14 января 2016 - 18:03

[tsu]

Захар далеко катался на бандите не помню какого поколения, думаю самый объективный отзыв о дальняке на этом моте можно услышать только от него.

И без мнения Захара (я почему-то уверен, что он подтвердит ) известно, что этот Бандит отлично подходит для путешествий.  Но опять же. Непонтов

У Бандита даже есть турверсия уже в стоке с кучей кофров и прочей тряхомудии, что какбэ намекает

Сообщение отредактировал tsu: 14 января 2016 - 18:29