Перейти к содержимому




Чат


Фотография

Тормозная система... такая тормозная.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 70

#41 OFFLINE   tupolev140

tupolev140

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 197 сообщений

Отправлено 02 января 2021 - 01:09

еще есть мысли.. 
если вбить в поиск ремкомплект, который я купил то он подходит к куче  мотов
UnIVy4sM3rA.jpg?size=1240x679&quality=96

Получается я могу купить машинку от какой нибудь распространенной F4i  и сразу поставить туда свой ремкомплект и будет все збс? 


Какой же крутой мотоцикл!!

но теперь  без тормозов.. 


  • 0

#42 OFFLINE   RattleSnake

RattleSnake

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 559 сообщений

Отправлено 02 января 2021 - 13:53

Залей супротек, ты не знаешь что ли. Там быстро все восстановит.
Только потом бензин когда выделяться начнет, не забывай сливать.

 

P.S. Я тут смотрю на ютюбе канальчик, как пацанчик в одно лицо американские пикапы восстанавливает, те, которые 60-70 годов.
Так вот он первым делом покупает новые колеса и новые тормоза.

 

Посему вопрос - а неужели нельзя подобрать тормозную машинку по характеристикам и поставить? Или нужно прямо чтобы бюджетно?


Сообщение отредактировал RattleSnake: 02 января 2021 - 13:57

  • 0

#43 OFFLINE   John F

John F

    Платиновый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 727 сообщений
  • Байк:GSF1200 96" не сток FJR1300

Отправлено 02 января 2021 - 14:35

Я давно ещё на своём моте боролся со старыми тормозами и древними шлангами двадцатилетней давности. В итоге просто поставил армированные шланги венхил, заменил ГТЦ на точно такой же по параметрам поршня но чуть другого форм фактора и удачно через ебэй из Греции приволок новенькие суппорта родные. И стало вполне нормально, а когда выкинул уродские китайские короткие рычаги и поставил сток так вообще всё всё нравиться стало. Шайбы всегда ставил новые ибо стоят ерунду. 

Про замену машинок и про всю тормозную систему попробуй полистать джиксерклуб, там в старых статьях и обсуждениях про тормоза много было. И обсуждалось конкретными людьми, которые это всё ставили и пробовали. Если у тебя суппорта - ГТЦ будет из одного комплекта\мотоцикла то проблемы маловероятны. То что один и тот же ГТЦ ставится на кучу моделей это нормально. Вот тут например можно посмотреть что у ниссина есть из тормозных машинок(ГТЦ) http://www.nissinmoto.ru/brakecyl/


  • 0

#44 OFFLINE   tupolev140

tupolev140

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 197 сообщений

Отправлено 02 января 2021 - 14:43

Я давно ещё на своём моте боролся со старыми тормозами и древними шлангами двадцатилетней давности. В итоге просто поставил армированные шланги венхил, заменил ГТЦ на точно такой же по параметрам поршня но чуть другого форм фактора и удачно через ебэй из Греции приволок новенькие суппорта родные. И стало вполне нормально, а когда выкинул уродские китайские короткие рычаги и поставил сток так вообще всё всё нравиться стало. Шайбы всегда ставил новые ибо стоят ерунду. 

Про замену машинок и про всю тормозную систему попробуй полистать джиксерклуб, там в старых статьях и обсуждениях про тормоза много было. И обсуждалось конкретными людьми, которые это всё ставили и пробовали. Если у тебя суппорта - ГТЦ будет из одного комплекта\мотоцикла то проблемы маловероятны. То что один и тот же ГТЦ ставится на кучу моделей это нормально. Вот тут например можно посмотреть что у ниссина есть из тормозных машинок(ГТЦ) http://www.nissinmoto.ru/brakecyl/

шланг родной 1981 года в  отличном состоянии, но я его снял и заказал армированный в стиле "ретро" 
машинку  уже б\у заказал за 7 косарей от голды 1100, в замен испорченной, но она 16мм.  (так как есть ремкомплект к ней) 

 


  • 0

#45 OFFLINE   tupolev140

tupolev140

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 197 сообщений

Отправлено 02 января 2021 - 14:47

Залей супротек, ты не знаешь что ли. Там быстро все восстановит.
Только потом бензин когда выделяться начнет, не забывай сливать.

 

P.S. Я тут смотрю на ютюбе канальчик, как пацанчик в одно лицо американские пикапы восстанавливает, те, которые 60-70 годов.
Так вот он первым делом покупает новые колеса и новые тормоза.

 

Посему вопрос - а неужели нельзя подобрать тормозную машинку по характеристикам и поставить? Или нужно прямо чтобы бюджетно?

Бюджетно уже не получится,   когда сумма вложений перевалила стоимость покупки мотоцикла я перестал их считать,  что бы себя не расстраивать...  :ph34r: 
Так вот я и хочу понять, насколько будет критична замена 14мм  на 16мм, при том что я оставляю один суппорт как и  было. 
А ну и еще, как бы хочется максимально оригинальный вид получить, а влупить тормозную машинку от джиксера как бы... не то..  
тем более я уже купил наставной расширительный бачок на эту машинку, обычно на этих мотах за 40 лет они превращаются в истлевший "пергамент".  
тормозная ручка тоже новая куплена 
даже хромированный болтик к ней.. 
и гаечка.. 
все оригинал.. 
так что купил машинку от голды древней, сразу переберу ее красить в порошок не буду, а то опять испортят все или просто потеряют детали..  

 


Сообщение отредактировал tupolev140: 02 января 2021 - 14:51

  • 0

#46 OFFLINE   tupolev140

tupolev140

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 197 сообщений

Отправлено 02 января 2021 - 14:57

так как тут никто не ответил, пришлось гуглить.. 
 

 

 

Диаметр поршня

Во сколько раз площадь цилиндра машинки меньше площади рабочего цилиндра, во столько раз увеличивается сила приложенная к главному цилиндру на рабочем. Чем больше площадь главного цилиндра - тем больше должна быть сила давления на шток, чтобы затормозить один и тот же рабочий цилиндр. На практике установка тормозной машинки с большим диаметром поршня потребует сильнее давить на рычаг тормоза, чтобы добиться того же торможения, которые было с главным цилиндром меньшего диаметра. Установка машинки меньшего диаметра потребует меньшего усилия на рычаг машинки.

Получается я зря решил ставить 16мм машинку... 
хотя не знаю, насколько будет критична эта разница в итоге 


Сообщение отредактировал tupolev140: 02 января 2021 - 15:25

  • 0

#47 OFFLINE   tupolev140

tupolev140

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 197 сообщений

Отправлено 02 января 2021 - 15:06

кстати сразу не подумал, у меня руль немного наклонен  как бы  более "чопперная"   вариация, нежели прямой руль как на cb400 и если бездумно ставить машинку от спорта, то может быть бачок не под тем углом, со всеми вытекающими последствиями


  • 0

#48 OFFLINE   John F

John F

    Платиновый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 727 сообщений
  • Байк:GSF1200 96" не сток FJR1300

Отправлено 02 января 2021 - 15:48

С бачка тормозуха идёт самотёком, так что его положение в некотором диапазоне не важно, главное чтоб система воздуха не хапала.


  • 0

#49 OFFLINE   tupolev140

tupolev140

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 197 сообщений

Отправлено 02 января 2021 - 17:43

С бачка тормозуха идёт самотёком, так что его положение в некотором диапазоне не важно, главное чтоб система воздуха не хапала.

ага, а заливать жидкость туда как? бачок будет под углом к горизонту  если присмотреться к моей машинке, то она как бы скошена в месте где бачок, что бы компенсировать изгиб руля 
ну и при тряске воздух сможет попасть в систему 
поэтому не просто так есть прямые и скошенные бачки nbdChXf-HbA.jpg?size=771x328&quality=96&


  • 0

#50 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 02 января 2021 - 17:50

Я конечно извиняюсь, но руль просто надо повернуть

Бачок встанет ровно и заливай себе спокойно

И ваще, давление же в системе создаётся при нажатии

Похрен под каким углом бачок будет

Ну, до разумного предела конечно


  • 0

#51 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 02 января 2021 - 17:54

А вообще, красиво получается

Мне в последнее время нравятся классические мото :rolleyes:

Та же СВ 750 в хроме, кайфово же

Внешне не хуже чоппера, но более ездовое

Если бы не моя страсть к пампасам, пересел бы на классику

 

Однажды, очень давно, в 2008-ом

Был опыт выталкивания СВ750 и своего Шадов 1100 из небольшого песочка

Метров 50-100, не сильно сухой, местами с травой, вполне себе проезжаемый песок, для турынд

УУУУУ, мы вдвоём эту СВ 750 пёрли часа два, вначале СВ, потом возвращались за Шадовкой

Чуть газку и она на трубах сидит и снова копать и снова переставлять, подкладывать палки и тд

Именно тогда я и понял, надо уходить в приэндуренные мото

Но внешне классика и чопперы прям вообще к сердцу мне


Сообщение отредактировал Shadow: 02 января 2021 - 18:05

  • 0

#52 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 02 января 2021 - 18:09

К слову сказать, в том же месте, спустя  4 года

Проехал на Трансальпе 650, просто помогая чуть ногами в самом конце

Такое вот адовое различие в езде по умеренным пампасам

Клиренс он знаете ли решает и момент внизу и резина 

Вечна эта дилемма, красота или практичность


Сообщение отредактировал Shadow: 02 января 2021 - 18:13

  • 0

#53 OFFLINE   John F

John F

    Платиновый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 727 сообщений
  • Байк:GSF1200 96" не сток FJR1300

Отправлено 02 января 2021 - 18:13

 

Тю, поставил на подножку, повернул руль так чтоб плоскость крышки была горизонту параллельна и заливай-прокачивай. Всегда так делал и делаю. В крайнем случае бери ГТЦ с выносным бачком и позиционируй так как нравится.
у меня вообще вот так стоит эта фиговина.

 

lkjnh980h-2-e1609600366147.jpg


  • 0

#54 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 02 января 2021 - 18:20

В этих зеркалах чота видно хоть, акромя плеч?

:)

Хреново, когда самая рабочая зона и такая узкая

Оно конечнА стильно и всё такое

Но прямоугольные, классические, по мне, так гораздо лучше

Имею ввиду не по внешнему виду, а по обзорности

Я очень не люблю, когда мёртвые зоны есть в зеркалах

Это очень опасно и геморно, постоянно головой вертеть назад


Сообщение отредактировал Shadow: 02 января 2021 - 18:23

  • 0

#55 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 02 января 2021 - 18:30

Чот вспомнил, как на Кавасе ЗРХ1100 целый день откатал

Год был 2008 и мы с друганом сменялись мотами, я ему Шадовку 1100С

Вот жЫлезная дурмашина этот ЗРХ, прёт адово, на 180-ти нахер отрывает от руля

До сих пор помню эту жЫлезность :rolleyes:

Вот казалось бы, 140-160-180, ну скорость и скорость

А как по разному она ощущается на разных мотах

Больше всего адреналина эт именно на чопперах и дорожниках получаешь :rolleyes:

Хеоачишь, как на пушечном ядре

:D


Сообщение отредактировал Shadow: 02 января 2021 - 18:32

  • 0

#56 OFFLINE   tupolev140

tupolev140

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 197 сообщений

Отправлено 02 января 2021 - 19:55

 

Дядя вы любую тему сводите к выбору мотоцикла ))) 
тут про тормоза как бы.. 
Ну и эта 650-ка  чистый дорожник, классик так сказать, туда если резину чуть шипастее то можно на двух стульях уседеть.. 
Вот если интересно

https://cloud.mail.r..._083844_004.MOV
с 4:40 примерно отМОТай..   )) 

можно было и без ног вовсе проехать этот участок, но пенек мешал,  перестраховался
ну и куча мест было, куда при определенном навыке, на таком классике  можно забраться 


Сообщение отредактировал tupolev140: 02 января 2021 - 20:00

  • 0

#57 OFFLINE   tupolev140

tupolev140

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 197 сообщений

Отправлено 02 января 2021 - 19:59

Тю, поставил на подножку, повернул руль так чтоб плоскость крышки была горизонту параллельна и заливай-прокачивай. Всегда так делал и делаю. В крайнем случае бери ГТЦ с выносным бачком и позиционируй так как нравится.
у меня вообще вот так стоит эта фиговина.

 

 

В целом так то оно так, но я все же из всего возможного выбрал бы максимально приближено к стоку. 
Либо  примерять перед покупкой но это не вариант. 
Впрочем машинку уже заказал, но вместо 14 будет 16 теперь меня это больше тревожит, не будет ли хуже тормозить


  • 0

#58 OFFLINE   John F

John F

    Платиновый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 727 сообщений
  • Байк:GSF1200 96" не сток FJR1300

Отправлено 02 января 2021 - 20:02

максимально приближено к стоку

Вот я именно так и сделал, у меня родная была как у тебя на фото компоновкой. Замену с точно такими же параметрами подбирал.
Тормоза изменятся, но вот на сколько это будет критично и ощутимо. Я тут увы ваще не в курсе.
  • 0

#59 OFFLINE   tupolev140

tupolev140

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 197 сообщений

Отправлено 02 января 2021 - 20:03

 

 

Однажды, очень давно, в 2008-ом

Был опыт выталкивания СВ750 и своего Шадов 1100 из небольшого песочка

Метров 50-100, не сильно сухой, местами с травой, вполне себе проезжаемый песок, для турынд

УУУУУ, мы вдвоём эту СВ 750 пёрли часа два, вначале СВ, потом возвращались за Шадовкой

Чуть газку и она на трубах сидит и снова копать и снова переставлять, подкладывать палки и тд

Именно тогда я и понял, надо уходить в приэндуренные мото

Но внешне классика и чопперы прям вообще к сердцу мне

 

Что бы личность развивалась, она должна страдать =)


  • 0

#60 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 02 января 2021 - 20:39

Эт да, я любую тему свожу к мото вообще :rolleyes:

Потому с обычными людьми и не особо интересно общаться

Вот с мотоциклистами интересно

Навсегда с мото в голове

:)


Что бы личность развивалась, она должна страдать =)

Кстати всё именно так

Только трудности ведут к развитию

Кайфы и удобства к остановке и деградации

Так блеать устроен чИлАвЕк, мать его

:)


Сообщение отредактировал Shadow: 02 января 2021 - 20:40

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных