Перейти к содержимому




Чат


Фотография

Разбор полета. Машина приехала в зад


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 35

#21 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 113 сообщений

Отправлено 07 сентября 2018 - 09:04

Когда подъезжаю к перекрёстку становлюсь правее, а не тупо посреди левого ряда

Оставляю место для любителей подлетать или пролетать перекрёстки

Если автины, шкерюсь между ними, ну и расфокусированным зрением контроль и зеркал тоже

Вы главное выкидывайте из головы автошные замашки

Типа вся полоса моя, я еду по правилам, я прав, меня обязаны пропустить и тд и тп

Кости и сухожилия быстрее не срастаются, даже если вы и правы.

И ещё

Если события повторяются, это значит вы нефига не учитесь

А если вы не учитесь, события будут усиливаться, вплоть до летального исхода

Жизнь "разговаривает" с вами событиями

:smoke:


Сообщение отредактировал Shadow: 07 сентября 2018 - 09:07

  • 5

#22 OFFLINE   Schmidt

Schmidt

    Золотой флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8 005 сообщений

Отправлено 07 сентября 2018 - 16:10

А если бы авто вошел сзади на 60 км? А если бы вошел КАМАЗ на этой же скорости? Тебя интересует правильно ли ты делаешь, что держишь сцепление на перекрестке? Нет, не правильно. Это бы имело б хоть какой-либо смысл, если ты увидев летящее в зеркала авто удрала бы по рыхлому..) Твое ДТП без последствий для здоровья - чистое везение! Так, что можешь выпить за свое здоровье и за наше тоже!))) Фиизиикаааа какая-то...)))))


Сообщение отредактировал Schmidt: 07 сентября 2018 - 16:12

  • 4

#23 OFFLINE   RED

RED

    Активный участник

  • users
  • 904 сообщений
  • Город:Западный , Р-н-Д
  • Байк:KTM 450 EXC BMW R1200RT

Отправлено 07 сентября 2018 - 16:21

тоже ловлю нетраль на перекрестках 

дело привычки , для себя считаю нетралку  правильнее, тормозом придерживаю


  • 0

#24 OFFLINE   Brother

Brother

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 820 сообщений

Отправлено 07 сентября 2018 - 16:35

+100500

Тормоз именно ПРИДЕРЖИВАТЬ! если жать до синих пальцев, то отлететь можно сильнее чем на скорости.


Сообщение отредактировал Brother : 07 сентября 2018 - 16:38

  • 0

#25 OFFLINE   Удаф

Удаф

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 502 сообщений

Отправлено 07 сентября 2018 - 19:46

у одного знакомого была ситуация подобная. он зазевался на светофоре. стоял на нейтрали. сзади машина тронулась и приехала в зад. пилот на моте от удара проехал пару метров и невмоймав руль положил мот набок. повреждения теже и плюс вмятина на баке и потёртая ручка.. думаю что ключевые действия это контроль мота а не включенные передачи .
  • 0

#26 OFFLINE   NUZZI

NUZZI

Отправлено 08 сентября 2018 - 08:35

Подобная ситуация с нашим эндурить. Остался на ногах

Прикрепленные файлы


  • 0

#27 OFFLINE   Дядька OZZE

Дядька OZZE

    Дядька OZZE

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8 280 сообщений

Отправлено 08 сентября 2018 - 09:54

Что за обод? Сток или ...?

Надо брать! :smoke:


  • 0

#28 OFFLINE   Ugar

Ugar

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 072 сообщений

Отправлено 08 сентября 2018 - 10:01

Давным давно освоил переключение передач без сцепления и в верх и вниз,посему в 99 % к перекрёстку подьезжаю уже на нейтрали, почему то раньше и в голову не приходило что это неправильно, теперь задумался.


  • 0

#29 OFFLINE   Герыч

Герыч

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 507 сообщений

Отправлено 08 сентября 2018 - 17:24

Была у меня подобная ситуация, перед кольцом пропускаю авто, качусь немного, тут сзади удар, руль вырвало из рук, кувыркнулся на капот, мот упал, тип по тормозам, я с капота на лежачий мот...
Теперь всегда поглядываю в зеркала перед остановкой на перекрестках и пеш.переходах.))
  • 0

#30 OFFLINE   дуб

дуб

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 197 сообщений

Отправлено 08 сентября 2018 - 20:19

останавливаюсь между рядами далеко за стоп линией


  • 0

#31 OFFLINE   ГадЪёныщ

ГадЪёныщ

    NO CLUB

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 252 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:нету

Отправлено 08 сентября 2018 - 20:28

Тюююю,я думал прилетала машина,то он просто помог тронутся вам!

Сообщение отредактировал ГадЪёныщ : 08 сентября 2018 - 20:28

  • 0

#32 OFFLINE   Lusien

Lusien

    Дальнобойщик Соло

  • Злой пони
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 7 685 сообщений
  • Город:Новочеркасск
  • Байк:HD XL1200 Sportster Low

Отправлено 08 сентября 2018 - 20:43

Подобная ситуация с нашим эндурить. Остался на ногах

жеееесть! Как? как такое возможно, чтобы между крылом и колесом бампер застрял и машину вывесил?! это фотошоп! это против законов физики!


  • 0

#33 OFFLINE   Lusien

Lusien

    Дальнобойщик Соло

  • Злой пони
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 7 685 сообщений
  • Город:Новочеркасск
  • Байк:HD XL1200 Sportster Low

Отправлено 08 сентября 2018 - 20:49

чтобы не отвечать всем и каждому, скажу: да, я тоже подкатываюсь к красному светофору на нейтрали, да я выбираю между нейтралью и передачей с выжатым сцеплением в зависимости от длительности остановки и в целом ситуации на дороге (в данном случае остановка должна была составить не более 5 секунд, тем более, что я только переехала рельсы, а переезжать их на нейтрали как бы было бы странно), да, мой случай сложился "идеально" в том смысле, что удар пришелся точно по центру а не со смещением в сторону какого-то бока.

но, все-таки, видимо среди всех ответивших нет ни одного физика, который мог бы пояснить динамику процесса качения после удара на нейтрали и на передаче....... только tsu максимально приблизился своим рассуждением к смыслу поставленного вопроса

лично мое мнение, что в моей ситуации нахождение на передаче сыграло свою положительную роль, а вот на нейтрали я бы могла и рухнуть


  • 0

#34 OFFLINE   Lusien

Lusien

    Дальнобойщик Соло

  • Злой пони
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 7 685 сообщений
  • Город:Новочеркасск
  • Байк:HD XL1200 Sportster Low

Отправлено 08 сентября 2018 - 20:59

Люся, вроде тебя уже примерно так же сбивали в Новочеке года 4 назад...

нед, ты меня с кем-то перепутал. в 2014 году я сбивала собаку 


  • 0

#35 OFFLINE   Golden

Golden

    ROSTOVBIKER.RU

  • Админ
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 13 538 сообщений

Отправлено 08 сентября 2018 - 21:37

Нет Люся , не надо думать о физике процесса , а просто становится так , чтобы сзади было безопасно . В твоем случае это было невозможно , повезло что без последствий .
  • 2

#36 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 296 сообщений

Отправлено 09 сентября 2018 - 12:31

только tsu максимально приблизился своим рассуждением к смыслу поставленного вопроса

Не только

 

После удара, руки соскользнули с руля, бросив сцепу и открутив чутка газ. При открытии газа мот стабилизируется. Если удар произойдет когда мот на нейтрали, то прямо он поедет лишь в одном случае - совпадении векторов направления мота и вектора удара. Будь удар чуть сильнее, и мот уже не поймать, ибо свалишься с него. Потому, сцепа или нейтраль, особого значения не имеет, имхо. Везение, вот что имеет значение, и...карма :)

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных