А Ника я через силу заставляю с собой ездить,
Тиран!!!
Как так можно издеваться над ребенком!
О таком папаше наверно мечтает каждый пацан!
Отправлено 03 мая 2017 - 08:30
А Ника я через силу заставляю с собой ездить,
Тиран!!!
Как так можно издеваться над ребенком!
О таком папаше наверно мечтает каждый пацан!
Отправлено 03 мая 2017 - 08:39
ниша нищебродства всё выжигает
Вот кстати да, я бы посмотрел, как бы все выбрали себе один "идеальный" мотоцикл при наличии достаточного количества финансов. Накупили бы по пять штук И все идеальные)))
Отправлено 03 мая 2017 - 08:44
Отправлено 03 мая 2017 - 09:00
Минимум пять
Отправлено 03 мая 2017 - 09:02
В этом вся и проблема. В том, что среди мажоров отношение к вещам более потребляцкое, нежели у нищебродов.
Патаму что им они достаются легко и в большом количестве.
Не все такие. Моциков может быть и пять и десять, но они не могут быть все любимыми.
Хотите сказать, что у султана в гареме все жены одинаково любимы?
Ну да, ну да.
Отправлено 03 мая 2017 - 11:43
В том, что среди мажоров отношение к вещам более потребляцкое, нежели у нищебродов.
Отправлено 03 мая 2017 - 12:59
Кмк, нереально иметь несколько мотоциклов разных классов и на каждом ездить одинаково хорошо. Народ специально джимханит, чтобы навыки управления мотом отшлифовать до автоматизма. При пересадке на другой и навыки нужны другие.
В итоге, кмк, все равно все сведется, что на одном ездят постоянно, а остальные пылятся "для числа"...
Сообщение отредактировал Blezzer: 03 мая 2017 - 13:00
Отправлено 03 мая 2017 - 13:03
Кмк, нереально иметь несколько мотоциклов разных классов и на каждом ездить одинаково хорошо.
Одинаково хорошо, может и нельзя. Но достаточно хорошо и даже отлично - можно. Не вижу никакой проблемы при достаточном количестве времени на покатушки.
Отправлено 03 мая 2017 - 13:07
Одинаково хорошо, может и нельзя. Но достаточно хорошо и даже отлично - можно. Не вижу никакой проблемы при достаточном количестве времени на покатушки.
Это уже какой-то идеальный мотовладелец в вакууме выходит, который тратит кучу времени, чтобы просто поддерживать навыки езды на разных типах мотоциклов.
Отправлено 03 мая 2017 - 13:09
Поддерживать навыки езды гораздо проще, чем кажется. По крайней мере, у меня как-то нет проблем. Нет навыков - нет проблем
Нет, правда, сел после 1.5 года перерыва и газ с тормозом не путал, а поехал в Крым
Если говорить о навыках уровня мотоГП или Даккара - тут да, нужны регулярные тренировки.
Отправлено 03 мая 2017 - 13:16
Вспомнить навыки, кмк, это одно. А вот менять одни на другие и обратно - другое. Типа, долго ездить на крузере и потом пересесть на спорта - и никаких проблем с управлением? "Не верю!".
Вообще, тут бы спросить тех, кто имеет продолжительный опыт владения и езды на двух разных мотах, причем попеременно, т.е сегодня ездим на одном, а завтра - на другом и наоборот.
Сообщение отредактировал Blezzer: 03 мая 2017 - 13:17
Отправлено 03 мая 2017 - 13:18
Вообще, тут бы спросить тех, кто имеет продолжительный опыт владения и езды на двух разных мотах.
ОМГ, страницей взад я говорил о всем нам известном NUZZI.
У него Валька и эндурки. Насколько мне известно, накатывает он на них больше десятка среднестатистических байкеров вместе взятых. Не помню, чтобы он жаловался на трудности с пересадкой туда-обратно
НАОБОРОТ! Навыки, приобретенные на одном типа мото, могут пригодится на другом. Уж эндуро навыки всем полезны будут
Отправлено 03 мая 2017 - 13:24
Ну да, "все будут ездить на эндуро!"
Не тянет его на Валькирии через бордюры попрыгать?
Отправлено 03 мая 2017 - 13:44
Кмк, нереально иметь несколько мотоциклов разных классов и на каждом ездить одинаково хорошо. Народ специально джимханит, чтобы навыки управления мотом отшлифовать до автоматизма.
А вот мне интересно, многие здесь, в частности адепты джимханы, постоянно тренируются на площадке на автомобиле? Конусы объезжают, перестроение там, езда по гололеду? Или все идеально управляют авто во всех режимах и ситуациях? Думаю, что никто (статистическую погрешность не беру в расчет) так не делает. Все садятся на авто и едут, хоть в гололед, хоть ночью в дождь. А вот на мотоцикле значит надо мильон километров вокруг конусов накрутить, чтобы иметь наглость выезжать в город прокатиться до ЦГБ?
Сообщение отредактировал Бирюк: 03 мая 2017 - 13:46
Отправлено 03 мая 2017 - 13:53
Открою тебе страшную тайну-у мотоцикла два колеса!
Отправлено 03 мая 2017 - 14:28
А вот мне интересно, многие здесь, в частности адепты джимханы, постоянно тренируются на площадке на автомобиле? Конусы объезжают, перестроение там, езда по гололеду? Или все идеально управляют авто во всех режимах и ситуациях? Думаю, что никто (статистическую погрешность не беру в расчет) так не делает. Все садятся на авто и едут, хоть в гололед, хоть ночью в дождь. А вот на мотоцикле значит надо мильон километров вокруг конусов накрутить, чтобы иметь наглость выезжать в город прокатиться до ЦГБ?
Мотоцикл требует больше знаний и навыков для безопасной езды. Насчет авто - а кто говорил, что на авто не надо отрабатывать навыки езды?
Все садятся на авто и едут, хоть в гололед, хоть ночью в дождь.
Угу. И в зависимости от манеры езды иногда приезжают не туда, куда планировали...
ЗЫ: давай угадаю - экип ты тоже наверняка считаешь баловством - ездишь в мотомайке и мотосланцах?
Отправлено 03 мая 2017 - 14:46
Давайте не надо тут про Джимхану, для неё отдельная тема есть.
Тут фапаем на мотоциклы. На много разных мотоциклов.
Вот, например, новая моделька у Вайруса
Отправлено 03 мая 2017 - 14:59
а у Скайнета все равно круче! Опять же, плазменные пушки есть, их иногда так не хватает...
Отправлено 03 мая 2017 - 15:03
Что у него за дуло сбоку на морде? У Вайруса.
Страшный как по мне. Вилка тем более.
Отправлено 03 мая 2017 - 15:09
Воздухозаборник, по ходу...
мот, построенный по принципу: "Зачем просто, если можно сложно?"
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных