Такие поездки лучше одному осуществлять, ибо больше участников-больше поломок-больше затраченого времени-больше нервоза... и т.д.Кайфы, если еще собирешься, маякуй, вместе поедем )))
Путешествие на китайском мопеде 125cc.
#21 OFFLINE
Отправлено 03 сентября 2014 - 11:52
#22 OFFLINE
Отправлено 03 сентября 2014 - 11:54
А ты на нем ездил.... очень приятная штуковина (я катался знаю), а главный ее плюс, что можно (если сломается) прям с ней в автобус/поезд зайти, либо сжечь за ненадобностью.я бы очканул на китайце ехать .
Продавай Транса, нах он тебе теперь нужен
#23 OFFLINE
Отправлено 03 сентября 2014 - 11:57
Не, Транс Друг, друзья не продаются ))))
#24 OFFLINE
Отправлено 03 сентября 2014 - 11:59
Так китаес то как себя вёл ? Что ломалось-не ломалось ?
#25 OFFLINE
Отправлено 03 сентября 2014 - 12:04
Ну вот, сам себе отвечаешь
Сало, черный хлеб и горчицу. Такие бутерброды зимой на активном отдыхе употребляю.
А ваще в дороге, почему-то, жрать особо не хочется. Одного плотного питания в день - выше крыше мне лично.
#26 OFFLINE
Отправлено 03 сентября 2014 - 12:06
#27 Гость_-=[GEL]=-_*
Отправлено 03 сентября 2014 - 12:09
Не, не надо. Это другая тема.В этой теме надо выложить рассказ Гела какон с другом в Москву на 2ух 50сс почти за 26 часов катанул
#28 OFFLINE
Отправлено 03 сентября 2014 - 12:09
А нах это здесь нужно ?В этой теме надо выложить рассказ Гела какон с другом в Москву на 2ух 50сс почти за 26 часов катанул
А ты на нем ездил....
Правда бывали дороги где на протяжении 150км ни чего практически нет и где я мог ехать минут 30 и не встретить ни одной машины и это были уже сумерки, тогда было жутковато немного,
Я вот про это и говорю ..
Сообщение отредактировал iGolden: 03 сентября 2014 - 12:10
#29 OFFLINE
Отправлено 03 сентября 2014 - 12:14
Сломался болт крепления двигателя
Умерли цепь и звёзды
Сломалась шпилька крепления глушителя к головке и от Вельска он пердел как трактор)))
Подшипник рулевой колонки тоже помер похоже..
Сломались обе трубки крепления кофра и кофр телепался на двух оставшихся прутиках 8мм и привязаный резинками, пауками.
Была произведена замена задней покрышки и три замены масла.
Так как почти каждый день ехал под дождём, тормозная лапка заклинивала от воды и песка, приходилось поливать ВДэхой каждый день.
Короче мелочёвка всякая, даже не напрягала, единственное с цепью я переочковал и купил в Архангельске новую.Масло ваще минут за 5-10 меняется))
#30 OFFLINE
Отправлено 03 сентября 2014 - 13:13
пиши письмо китайцам, чтобы выделили тебе еще десяток таких мапэдок))) чтобы уже сразу кругосветку устроить )))
#31 OFFLINE
Отправлено 03 сентября 2014 - 13:21
#32 OFFLINE
Отправлено 03 сентября 2014 - 13:21
#33 OFFLINE
Отправлено 03 сентября 2014 - 13:23
#34 OFFLINE
Отправлено 03 сентября 2014 - 13:28
Они отказались обеспечить даже просто запчастями в качестве спонсорской помощи.
Эти мопеды и так хватают как горячие пирожки, так шо "мечтать не вредно")))
#35 OFFLINE
Отправлено 03 сентября 2014 - 13:35
Следующий зачет будет только на велике (педальном)
#36 OFFLINE
Отправлено 03 сентября 2014 - 13:44
#37 OFFLINE
Отправлено 03 сентября 2014 - 13:46
#38 OFFLINE
Отправлено 03 сентября 2014 - 13:55
странно, а в списке "потрачено" - цепь не фигурирует..единственное с цепью я переочковал и купил в Архангельске новую
Что меня умиляет в "йобрико-образных" - так это стоимость на них зап.частей и расходников
Герыч, а напомни свои ТТХ для тех, кто запамятовал?
И какую скорость этот "гордый зверек китайского мото-прома" способен держать на трассе?
90 стабильно или уже "на пределе"?
Сообщение отредактировал BelkaJul: 03 сентября 2014 - 13:57
#39 OFFLINE
Отправлено 03 сентября 2014 - 14:09
Точно! Цепь то запамятовал))странно, а в списке "потрачено" - цепь не фигурирует..
Что меня умиляет в "йобрико-образных" - так это стоимость на них зап.частей и расходников
Герыч, а напомни свои ТТХ для тех, кто запамятовал?
И какую скорость этот "гордый зверек китайского мото-прома" способен держать на трассе?
90 стабильно или уже "на пределе"?
500р она, а это значит, что я умудрился на 3800 покушать...
По паспорту 120сс
7л.с
Крейсерская скорость 70 км/ч
по жипиэсу разгонял до 85, но тяжко ему меня кабана тащить, на подьём 60 максимум залазил.
Вобщем, чтоб проехать за день 600км, надо ехать с утра до вечера, но я натренеровался и проезжал порой 700)
Хотя при старте могло быть ещё несколько сотен рублей в кармане...
Пусть 500р на погрешность останется, это не столь важно.)
Хотя при старте могло быть ещё несколько сотен рублей в кармане...
Пусть 500р на погрешность останется, это не столь важно.)
#40 OFFLINE
Отправлено 03 сентября 2014 - 15:05
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных