#1 Гость_Редкий Тип_*
Отправлено 22 января 2013 - 19:18
#2 OFFLINE
Отправлено 22 января 2013 - 19:29
где-то на форуме есть его телефон
#3 Гость_Редкий Тип_*
Отправлено 22 января 2013 - 19:45
#4 OFFLINE
Отправлено 22 января 2013 - 20:08
#5 OFFLINE
Отправлено 22 января 2013 - 20:16
#6 OFFLINE
Отправлено 22 января 2013 - 20:30
я надеюсь что это был сарказм ибо у нас вон самолёты люминимые летаюн и нормуль, спорты аж с конца 80х с люминивыми рамами да и моторы почти все люминивые на самом деле
да блин даже на Б12 моём и на джике траверсы люминивые и не ломаются нифига
ЧЯДНТ?
#7 Гость_Редкий Тип_*
Отправлено 22 января 2013 - 20:33
#8 OFFLINE
Отправлено 22 января 2013 - 20:43
#9 OFFLINE
Отправлено 22 января 2013 - 20:55
#10 OFFLINE
Отправлено 22 января 2013 - 20:58
#11 OFFLINE
Отправлено 22 января 2013 - 21:01
#12 OFFLINE
Отправлено 22 января 2013 - 21:08
Там вроде все под пластиком? Че там шлифовать? Лишь бы механическую функцию свою выполняла.да если без изыска,просто плита вырезанная с отверстиями то может,а если нужно шлифовать,калить,ну и прочая дорогостоящая волокита то будет по дороже!
#13 OFFLINE
Отправлено 22 января 2013 - 21:16
#14 OFFLINE
Отправлено 22 января 2013 - 21:18
#15 OFFLINE
Отправлено 22 января 2013 - 21:20
А зачем ее вообще шлифовать?шлифовать? Оо вы её из чугуна собрались делать? шкурку сам возьмёт и отполирует
О как, честно не знал.шлифовка нужна при координатной расточке.,что бы база была!
#16 OFFLINE
Отправлено 23 января 2013 - 10:20
Сорт алюминия назови пожалуйста, из которого это сделано. И заодно доступность этого сорта в продаже или где сп..д.ть.да блин даже на Б12 моём и на джике траверсы люминивые и не ломаются нифига
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных