Перейти к содержимому



   
Чат


Фотография

Приводосрач. Цепь VS ремень VS кардан


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 124

#121 OFFLINE   Schikane

Schikane

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPip
  • 3 767 сообщений

Отправлено 17 Май 2018 - 18:27

Из недостатков - неподрессоренная масса и (пока) малая мощность.
Из достоинств - малые габариты.
Самое большое, что видела из такой техники - велосипед. Было ещё несколько концептбайков, но всё на уровне картинок в интернете
  • 0

#122 OFFLINE   Old_Hamster

Old_Hamster

    Алмазный флудер

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 16 166 сообщений

Отправлено 17 Май 2018 - 18:47

Что не касается типов привода, вофлуд, участникам дискуссии пока легкие кары. Дальше будет хуже. 


  • 0

#123 OFFLINE   Begemot

Begemot

    Юниор

  • users
  • 219 сообщений
  • Город:Rostov-on-Don
  • Байк:Yamaha XV1700 RoadStar Warrior

Отправлено 11 Июнь 2018 - 04:54

вставлю свои 15 копеек) владею Варриором 4 года уже, проблем с ремнём не испытывал, гейтсовский ремень выдерживает этот аццкий момент от мотора) была драга чесотка на кардане, ничего плохого не скажу. про потерю мощности на кардане, мож на днепрах и уралеях была, а сейчас потери если и есть, то ощутить их не возможно, а про поломки, в наш век развития технологий у кардано/ремне/цепей шансы накрыться женским половым органом равны

Сообщение отредактировал Begemot: 11 Июнь 2018 - 04:56

  • 0

#124 OFFLINE   SERj113

SERj113

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 403 сообщений

Отправлено 11 Июнь 2018 - 13:07

Говорят, что если в ремень попадает камушек, то может быть попоболь. Но опять же, это только говорят. Я 30т.км на варриоре проехал с родным ремнем 2002 года, камушек не попал. Наверное повезло! ))


  • 0

#125 OFFLINE   Begemot

Begemot

    Юниор

  • users
  • 219 сообщений
  • Город:Rostov-on-Don
  • Байк:Yamaha XV1700 RoadStar Warrior

Отправлено 11 Июнь 2018 - 14:22

кстати замечено, что чаще камешки и прочая лабуда наносят фаталити, когда установлена защита)) с такой же удачей может и в цепь чо нить попасть и порвать или в кардане, какому то подшипнику или шестерне захочется наипнуться))) не угадаешь, к этому проценту можно добавить еще криворукость "василиев" которые работают на изготовлении запчастей, что то куда то не долил, где то не закалил как надо, и потом ремень рвет на 3 тыщах или метал на шкивахкарданахцепях стирается в прах)))
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных