Сообщений в теме: 93

[Schmidt]

А че так можно было?

[Ilich]

Интересно как так вышло, что бензин в челябинске дешевле)))

Поездка огонь... С забитыми баками удивило...неужели хонда такого косяка упорола

Это не Хонда упорола, возможно это реакция краски на тот еб..ный ацетон(ничего личного ) который льют на заправках вместо бензина....

[Бура]

На VFR и с радиаторами укосячили, не кисло

[Череп]

Очень рекомендую после Новосиба уйти вниз, в горный Алтай и прокатить по Чуйскому тракту, затем через горный перевал Чике-Таман переправиться паромом по Телецкому озеру и двинуть на Красноярск. Только в Алтае у местных придется узнавать как сейчас работает паром. Крюк выходит где то плюс 1000км, но красота там очень даже. На перевал грунт, в остальном асфальт. Как раз под ваши моты.

[Shadow]

Ващета перевал Кату-Ярык https://yandex.ru/ma...л кату ярык&z=8

Но думаю уже поздно советовать, наверное уже усвистал дальше

Сообщение отредактировал Shadow: 07 июня 2020 - 14:07

[Ростбайкер]

Ребята.Это личный блог Ацетона,который ща едет,интересно его почитать.Вот нахуя Вы сюда тащите свои"умные" рассуждения про расход,девушку на СБ-400 и прочую хуету?

Чел напишет,хуй найдёшь. Админ,ау.

Сообщение отредактировал Ростбайкер: 10 июня 2020 - 13:43

[ацетон]

Вот так ничего не ведёшь не пишешь и потом все забываешь . Сейчас я на Алтае. . Решил сделать небольшой крюк и спуститься по реке на Рафе с своими друзьями , 4 уровня сложности . Три дня без связи и 100 км реки и есть время написать .
С своими друзьями одноклубникам я встретится в Самаре и мы уже поехали в семь мотоциклов . Приехали парни из : Москва , Калинград , Нижний Новгород , Астрахань ... сначала ехали все вместе .. доехали до Челябинска .. конечно (сибирские горы) это очень красивые перевалы , похожие где то на дорогу между горячим ключом и туапсе , но более протяжённые , где можно заложить мотик в поворот и ехать так достаточно долго .. Челябинск поразил : большой современный город , мне очень понравился.. и цена на бензин 92 например 38 рублей .. 95- 40 рублей ...да и ещё .. заправки только Лукойл - других я не видел .. переночевав двигались на Омск .. дорога ужасная километров 200.. в Омской области норм .. и природа красивейшая .. болота , речки , берёзки .. приехали в Омск ! - Классный город, с учетом того , что я впервые , очень мне понравился , решил что сюда я точно ещё вернусь в качестве туриста ... очень понравился город . Нас встретил одноклубник Пианист , расселил , покормил и утром мы поехали в Новосибирск . Встали поздно , потому что ехать то там всего 600 км ..поэтому в 10 только выехали .. и мне аккурат в этот день надо было к дилерам хонды заехать к 17.00 ...да у втрой Африки случилось тоже что и у меня .. она заглохла ... и стало понятно что это заводской дефект .. - разобрались . Внутри бака отслоилось покрытие и забило фильтр . В Новосибе сказали что по гарантии делать будут только через неделю , а за деньги смогут завтра и то только один мотик .. поэтому сделали мой , а товарищ сам менял фильтра и чистил бак .. что дальше даже и не знаю , надо по гарантии менять топливный насос и бак , буду с этим разбираться после поездки . Новосибирск огромный город , классные мото магазины , не то что в Ростове .. Нас встретили в Новосибирске наши одноклубники, Мишган и Пилот . Расселили у себя в отеле ...и мы там ужу отдыхали два дня . Устроили нам экскурсии по Новосибу, по мото магазинам, музеям .. - все для нас было открыто . Новосиб большой город , отличные мото магазины - не то что в Ростове .. мотоцикл мне починили и мы поехали на Алтай . После Новосибирска решили разделиться , не потому , что медленно едем , а потому что это безопаснее .. теперь мы едем 2 -2-3 ... было несколько неприятных моментов . Хоть мы и едем быстро , но когда первый едет 150 , то крайние всегда в роли догоняющих и мчат под двести .. это никому не нужно , хочется ехать и получать удовольствие , любоваться природой ... встречаемся на заправках . У гусят баки маленькие и заправляться приходиться часто... в поездке мы все используем переговорку Сену ... позволяет объединится в группу и общаться всем вместе ...до Алтая от новосиба 600 км по Чуйскому тракту , дорога очень хорошая ... посетили место где разбился Михаил Евдокимов , там стоит часовня и приехали на точку , где нас погрузили в автобус с прицепом и мы ещё 5 часов ехали на место где откуда начнется наш трёхдневный сплав ... природа красивейшая ... напоминает природу Новой Зеландии ... доехав до точки разбили палатки и утром начали сплав по реке средняя Катунь ... эмоции конечно неописуемые .. вода 6 градусов , пороги 4 категории .. по пути сплава то и дело проявляются таблички об ушедших во время сплавов .. телефоны не работают . Ночью температура опускается до нуля ...Так как проходим по безлюдным местам и мы сами первые в этом сезоне , то звери живо интересуются пришедшими на их территорию людьми . сегодня ночью пугали зверей , пугачем и ракетницей которую я ещё привёз из Ростова . Не хочется быть съеденными медведями ...первый день прошли 30 км .. второй день спуска прошёл под проливным дождём , прошли один серьёзный порог , и поменялись местами , Винипух сел вперёд , поменявшись местами с Зауром . И через 10 минут мы потеряли правый борт . Парней как корова слезала . Первый пошёл Вини , потом Белый и Заур . Вини течением метров за 100 оттащило от Нашего Рафа...весь дальнейший наш спуск прошёл под обсуждение этого инцидента . Ну и наконец мы дошли до точки , где была баня на дровах стоящая прям на берегу горной речушки впадающей в средний Катунь . И весь вечер мы провели отогреваясь в бане и планируя следующий день . Прошли 25 км ..
Третий день прошли 30 км .. спокойно и без происшествий ... Вечером нас уже на точке забрал автомобиль , приехали на базу , постирались - завтра поедем до Кемерово ...

[Ростбайкер]

...... Парней как корова слезала . Первый пошёл Вини , потом Белый и Заур . Вини течением метров за 100 оттащило от Нашего Рафа...

Вова,а я тебя в ФБ насчёт рафтинга предупреждал .Это ,как на моте: едешь себе...и,вдруг,уже лежишь и непонятно как и почему.

Ты затеял очень трудный и опасный маршрут,впереди ещё много будет всяких неожиданностей.Вдоль трасс посёлки и деревеньки,где в основном живут бывшие зеки или их потомки ещё с того столетия.Будь начеку.

Удачи,ждём интересных рассказов.

[ацетон]

Это косяк Хонда.. в Новосибирске 5 мотоциклов с такой проблемой , в Ростове наверное 2 , уж и не знаю сколько по стране

[Ilich]

Это косяк Хонда.. в Новосибирске 5 мотоциклов с такой проблемой , в Ростове наверное 2 , уж и не знаю сколько по стране

Так в чем проблема то? краска в баке плохая? 

[NUZZI]

Я думал,что уже минимум как лет 5 все баки пластиковые делают...

[ацетон]

А Алтае камеры через каждый км, поэтому я заклеил номера . До Кемерово пошли через Ельцовку и Новокузнецк . Дорога очень красивая ... от Новокузнецка до Кемерово - четыре полосы и 130 ...в Кузбассе Камер реально меньше да и парней с камерами торчащими из Машины не так много ... Кемерово город класс .. все рестораны работают , что нас очень удивило . В Кемерово к нас присоединилось ещё 2 мото и теперь нас 9 !! Целый байк фест .. снова стали ехать вместе - приноровились . Промчали Красноярск , далее Канск - и тут ждала неожиданность - абсолютно пропала дорога возле города .. точне она есть - но ее нет , так около 12 км..

[ацетон]

Все мои фотографии я выкладываю а Инстограмм orekhovvladimir
Уже перед Иркутском трафик машин стал большой , едешь в основном через деревни . И что особенно бросается в глаза : - дома только деревянные , если человек побогаче - то деревянный дом обшит профилем .. Так и в Иркутске , огромное количество деревянным домов, и они строят ещё и ещё . в Иркутске поменял резину и сделал ТО , уже на подъезде к Иркутску при торможении начали скрипеть задние колодки , думал они стёрлись - оказалось попал камешек между диском и и стояночным тормозом ...переночевав в Иркутске , ещё было время погулять по вечернему городу , утром стартанули на остров Ольхон . Это триста км в сторону .. паромная переправа , и уже по острову 40 км по песку до посёлка Хужир . При подъезде к Ольхону температура падала на глазах , с 32 до 19.. Байкал как огромный холодильник .. в горах снег ещё лежит .. с погодой очень повезло .. Солнце .. лепота ...Конечно природа и виды - это что то потрясающее , безумно красиво, не передать словами .. во первых сама дорога при подъезде к переправе , и потом сам остров и энергетика Байкала . На удивление Хужир - большой такой посёлок , где живут люди , есть аэродром для частной авиации . Еще РА скажу - природа просто потрясающая , никакая Европа , никакое озеро Грата , не сравнится с этой природной красотой , я в полном восторге .. и конечно обязательно надо искупаться - 15 июня , вода 4-5 градусов - но она не кажется холодной , вероятно это адреналин или на эмоциях , она кажется энергетически заряженной , выходишь из воды как заряженная Батарейка . Побыв два дня на ольхоне , я поехал в Иркутск , погулял по городу , постирался и утром отбыл в город Улан Удэ . Дорога живописания , через перевалы , то и дело открывались виды на Байкал , и только дождь все портил . Нас снова 7 человек , стали опять вместе . Двое уехали в Новосибирск . Даже в голове у меня родился Афоризм , ничего байкеров в дороге лучше не объединяет , Чем Интерком ... у Чёрного по дороге отвалилось на гусе заднее крыло .. попал в яму ..город . Улан Удэ Столица Бурятии .. обычный городишка ничем не примечателен , если бы не самая большая в мире голова Ленина !!! Стоит прям на площади .. это не памятник Ленину целиком - а огромная голова ..погуляв по городу , пофоткался .. собрались в национальном ресторане .. еда очень вкусная .. «позы»напРимер и какие то другие названия ... выпили монгольского пивка , бурятской Водки и пошли спать . Подъем в 5 утра . Завтра надо пройти 1200 км , до Могоча

Сообщение отредактировал ацетон: 17 июня 2020 - 01:07

[Stepasava]

Кайф, а я всегда говорил нахрен вам эти Европы, у нас в России мест потрясающих немерено, главное правильный мотик и хорошая компания и самое главное лучше ехать самому чем с кем попало)))

[Ростбайкер]

...... завтра надо пройти 1200 км , до Могоча

Дааааа.......,нужно иметь стальные яйца.

[Rrr]

Кайф, а я всегда говорил нахрен вам эти Европы, у нас в России мест потрясающих немерено, главное правильный мотик и хорошая компания и самое главное лучше ехать самому чем с кем попало)))

Ну ну )

[NUZZI]

Вова уже на Сахалине! Мужик !

[ацетон]

Я уже дома . И пока воспоминания свежи в памяти решил описать дальнейшее своё путешествие .
От Улан Удэ идёт две дороги верхняя - более короткая но вела по сёлам и бездорожью и нижняя - Длинная .. я как дорожный капитан повёл по длинной , она шла по новой магистрали .. но у некоторых парней Гармин показывал упорно верхнюю и приняли решение ехать по верхней . Проехав 170 км и откровенно устав от деревень и бездорожью , и конечно спросив у дальнобойщиков , которые покрутили пальцами у виска и сказали , что там грунтовка примерно 500 км и нет заправок решили повернуть обратно .. потеряли время и послушались своего дорожного капитана .. вернулись обратно в Улан удэ и поехали по нижней дороги . Дорога потрясающая своей красотой . Вообще этой трассе , из всего путешествия Ростов на Дону - Сахалин - Владивосток , по красоте , я бы присудил 2 место . Эту красоту я пожирал глазами , всякий раз сравнивая с дорогами в Новой Зеландии , Австралии или Шри ланки - все курит в сторонке ... красиво .. поскольку сделали крюк - решили остановиться в Чите . Вероятно это самый разочаровавший город во все мое путешествие . Ощущение , что вернулся в 90.. грязный , неухоженный , с безумной уличной рекламой , отсутствием сетевых отелей . Остановились прям в центре . Все закрыто на карантин . Покушали прям на парковке , тем , что было в кофрах.. погуляли по городу , благо было время и уже в 6 утра стартовали до Сковородино . Всего около 1000 км . Хочу отметить , что заправки Лукойл после Уфы пропали , а Роснефть встречались очень редко . У них свой мир и свои топливные сети .. до Сковородки ( поворот на Магадан ) дорога шикарная .. за все время практически не встретили не одной встречной машины.. трафик 0 . Заправки через каждые 200 км, поэтому у кого маленькие топливные баки , необходимо заправляться на каждой . Деревень и сел тоже нет . Вообще нет ничего и никого . Проехали относительно легко . Поворот на Магадан , и сразу появились отели . Тут и остановились . Следующая точка - Хабаровск . Но есть ещё Могоча , Поселок Жанна .

Место убийства Алексей Барсукова ( Скут) и окончания ежегодного Всероссийского мото пробега Волна памяти. Наш безвременно ушедший одноклубник Айтек был одним из организаторов этого пробега . Мото-пробег «Волна Памяти» посвящена ВСЕМ мотоциклистам, погибшим в дороге. Независимо от того КАК, смерть в пути всегда является трагической случайностью, той случайностью, которая помешала путнику вернуться домой, случайностью, которая навсегда лишила семью дорогого и любимого человека. «Волна Памяти» - не для избранных, она для всех. Точкой отсчета для организации «Волны» послужила трагическая смерть Алексей Барсуков (Скутт). Он был убит пьяным выродком, рядом со своей палаткой, в ночи, выстрелом сзади. Его ограбили и сожгли чтобы скрыть следы. Но не сгорело его сердце, по которому и нашли место ужасной трагедии, и, в дальнейшем убийц, которые, благодаря нашему «самому справедливому суду в мире» отделались практически легким испугом. Нашли, силами байкеров Забайкалья, Приамурья и Дальнего Востока, байкеров-друзей и просто неравнодушных людей, потому, что, местные власти всячески открещивались от каких-либо попыток поисков. История эта всколыхнула всю страну, прокатилась волной боли через сердца и души.

Место это – поселок Жанна Забайкальского края. Вот почему ЭТА точка на карте России является для нашего мотопробега ключевой. Через некоторое время на месте трагедии среди бескрайней тайги и протянувшихся на многие сотни километров сопок появился памятник. Средства были собраны мотомиром России. Прошло несколько лет, памятник зажил своей жизнью – около него часто останавливаются не только путешественники, но и дальнобойщики, и местные жители, чтобы помянуть ушедших, вспомнить о живых, задуматься о скоротечности жизни. В 2015 году на площадке у поселка Жанна развернулась «байкерская» стройка где силами мотоциклистов из разных регионов были установлены указатели на трассе, облагорожена площадка возле памятника, построена беседка для путников. После окончания мотопробега Штабом пробега в Москву были доставлены несколько валунов забайкальского гранита с места встречи в Жанне и на их основе создан и открыт памятник под названием «0-км. для мотопутешественников» .. Почтив память двинулись на Хабаровск . Все остальное время шли под ливнями .

[ацетон]

Сковородино - Хабаровск 1200 км . Трафик заметно вырос . Вырубленные леса , тайга , многочисленные болота , запах сероводорода , все так же безлюдно и заправки через 200 км .. изредка дорога заканчивалась и был откровенный обычный грунт .. проехали Биробиджан , закончилась новая дорога и появилась старая дорога через деревни одноколейка .. дожди .. но Хабаровск удивил .. вероятно соскучились по большому городу . Мост 4 км через Амур построенный в 1916 году ранее назвали амурским чудом . До 1975 года был единственным мостом через реку Амур и Хабаровский мост изображён на пятитысячной купюре, большой современный город чем то напомнил мне Ростов .Очень гостеприимный город .

[ацетон]

Устроить экскурсию по городу решили на обратном пути , поэтому покатавшись по городу , переночевав утром сдвинулись на Сахалин . Ещё за неделю мы сделали заявку на паром В Ванино . Но это отдельная История