Перейти к содержимому



   
Чат


Фотография

Как оказаться под каблуком или зачем нам писающий мальчик.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 119

#1 OFFLINE   chicaXX

chicaXX

    Участник

  • users
  • 455 сообщений
  • Город:RND-MSK
  • Байк:cbr1100XX drz400s

Отправлено 30 Январь 2018 - 17:39

Путешествия потеряли бы половину своей прелести, если бы о них нельзя было бы рассказывать. Н. М. Пржевальский
А ещё мир прекрасен потому, что можно путешествовать. Н. М. Пржевальский


Предисловие 2018.

Этот отчет был частично-конспективно написан через год, после поездки осенью 2013 года, но до конца не дописан, и, потом, бесславно заброшен. На этот раз, я попробую закрыть старый должёк и дописать его до конца. За пять лет многое могло поменяться, и какие-то мои наблюдения и выводы могут оказаться не актуальными.
Предисловие.
Это не совсем отчет. Здесь не будет хронологии поездки, бюджета, пройденных километров. По-большому счету, это мало кому интересно. Даже мне. Особенно сейчас.
Основная цель - вбить впечатления на бумагу, вернее в кластеры жесткого диска, пока они не выветрились окончательно, и, как-нибудь потом, перечитать самому.
Не стоит принимать все мои высказывания за чистую монету, т.к. это чисто мои субьективные впечатления, зачастую поверхностные.
Постараюсь удержаться от фотографий жратвы и употребления слов "наслаждаться" и "любоваться", которыми так часто изобилуют отчеты
типа "а вот фотка чего я вкусненько покушал всего за сто рублей, наслаждаясь окружающими видами". Если вдруг где-то меня прорвет - кидайте в меня сцаными тапками.
В виде исключения, и в качестве иллюстрации к убогости италянской писТчи, расскажу, может быть, как мы обожрались печёным коленом в Праге.
Почитав отчеты про Европу, количество которых с каждым годом растет как снежный ком, я сделал вывод, что все они похожи на детское изложение -
все пишут об одном и том же, только разными словами. Поэтому не буду в тысячный раз жаловаться на дорогущий бензин или там рассказывать, какие в Польше узкие дороги.  

С боем взяли город Минск, город весь прошли.
Старт из Мордора был назначен на семь утра. Удалось даже встать в шесть.
И даже полностью готовый мотоцикл уже стоял под подьездом почти к восьми..
Но рекордный ранний выезд не состоялся - жена поехала на работу за забытым там телефоном.
В итоге, протолкаться, по уже вставшему в пробку городу и мкаду, удалось только часам к 11-ти.
Я проталкивался по пробке с пассажиром и двумя здоровенными боковыми чемоданами и не понимал упорства этих людей, с которым они каждый день выезжают на работу, и с мрачными мордами стоят в пробках по несколько часов.
Не успев ещё выехать из Мордора, я уже основательно устал. Как будто уже проехал с пол-тыщи километров. Было мокро и зябко.
На первой заправке я увидел пролетевшую мимо белую голду с, такими же как и мы, плотно-упакованными тварями.
Внутри всё возрадовалось - не один я такой дебил, кто едет осенью, по такой погоде, в Европу.
Внутреннее чутьё подсказало, что мы с ними ещё не раз встретимся. Как оказалось, чутьё меня обмануло - больше мы их не видели.
Всё небо было затянуто тучами, было холодно, около 17. Переодически поливал дождик. Невозможно было поверить, что где-то жарко, и где-то теплая морская волна накатывается на раскаленный песочек..
Надо отметить, что жена ни разу не ездила в дальнобой на мотоцикле, и, если бы я мог читать мысли, то я бы услышал бы что-то типа "Куда мы едем? Зачем мы едем? Что я здесь делаю?" и звук воющей на луну волчицы.
Засветло прикатились в Минск. Можно было ехать и дальше, не заезжая в Минск, но по пути мы не встретили придорожных гостиниц, и решили искать такую в Минске.
Вообще, в Белоруссии тяжко с сервисом, в частности, с гостиницами. После часа блукания по городу, мы все-таки нашли гостишку на где-то кольцевой.
Недовольная тетка-администратор с унылым видом переписала все(!) данные обоих(!!) паспортов.
Когда ставил моц на стоянку - тоже переписали паспортные данные. У Батьки не забалуишь.
Хорошенечко прогревшись в дУше и тяпнув несколько глотков чачи, завалились спать. Крепким сном дальнобойщика - без снов.
В последствии подтвердилось, что лично для меня, литровая бутылочка с чачей - лучший друг дальнобойщика.
Места занимает мало, из-за высокого процентного содержания спирта расходуется меньше. В отличии от спирта, пьется легко и даже без закуски. Наутро не болит голова. Впрочем, в поездках, обычно, ничего не болит..ну, кроме задницы, и то - только первую тыщу километров.

Брестская улица по городу идёт - Брестская улица на запад нас ведёт.
Утром мотоцикл был покрыт обильным слоем росы. Было девять градусов. Радовало только отсутствие дождя.
Невозможно было поверить, что где-то народ мажет себя кремом от загара.
Когда доехали до громадного красного зубра - символа..ну, допустим, мощи белорусского сельского хозяйства, уже сильно замерзли.
Спешившись для фотографирования, я узнал, что сопли могут быть длиннее человека. Ещё раз усомнился в своей нормальности.

Брест.
Когда мы доехали до Бреста, выглянуло солнце и стало тепло - я даже вытащил теплую подкладку из куртки. И вот тогда-то я смог впервые представить, что где-то кто-то попивает на пляже холодненькое пивко.
Время ещё было раннее и я решил посетить Брестскую Крепость - я там никогда не был.
Описывать крепость и её историю смысла нету - и так все знают. Тем более, ничего нового я не скажу.
Впечатлил только один момент. Посетителей было немного, и среди туристов было два, по-видимому, местных, пацана лет двенадцати.
Они несли цветы к памятнику. Сами, без взрослых. Вместо того, чтоб прогуливать школу или там играть в компьютер.
Это насколько образцовым должно быть воспитание, чтоб дети себя так вели? - подумал я.
Поставил пятерку с жирным плюсом белорусскому воспитанию детей.
Через некоторое время появилось целое море таких детей с цветами. Оказалось, что была какая-то памятная дата и детей принудительно пригнали со школы воздать почести.
Пришлось стирать жирный плюс от пятерки.
Решил пройтись до внешнего края обороны крепости, до реки, до того места, откуда началось вторжение.
Так сказать, ощутить, как это было. Вышли за пределы крепости, пошли в сторону береговых бастионов.
Было жарко и натирали боты. Здесь не было людей, всё было заросшее и заброшенное - место не популярное, туристы сюда не доходят.
Мне мерещились в кустах мелькающие каски немецких солдат, короткие команды на лающем языке..Ну, или, на худой конец, - фуражки польских погранцов..Я остановился, вглядываясь на вражескую сторону, ожидая вторжения..
Вдруг навстречу, из-за поворота, на самом деле появились люди люди в касках.. Это были три байкера, на трех мотоциклах.
Вернее, один моц и два трицикла. Реально, я бы меньше удивился, если бы увидел немцев.
Оказалось, что ребята (с волгоградскими номерами) едут "на Берлин", как они выразились, ну и, для поднятия боевого духа - заехали в Брестскую крепость.
Притом, что на самом деле именно _вьехали_, а не как все притопали ногами. "Секретную" дорогу им показали местные.
Сдается мне, что в 41-м тоже кто-то проболтался про дорогу.

Здесь сделаю небольшое отступление про Белоруссию.
В Белоруссии всё хорошо. Но..всё с каким-то "но"..Классный автобан на Брест..но ночью не подсвечивается.
Вдоль автобана построены аккуратненькие симпотичные площадочки для отдыха..но в сортирах растут сталагниты дерьма..
В кафешках дешево и вкусно, но обслуга как в совке - "хрена ты приперся, вас тут дофига, а я одна такая вся замучанная и несчастная..".
В одной гостишке номер хороший, но нет даже сортира и умывальника. Есть неплохо оборудованный общий душ, но в нем нету воды..
В другой гостишке есть телевизор в номере, но пульт от него находится на ресепшене. Приходишь за ним и сам забираешь. Хорошо что хоть на утро не пришлось его обратно сдавать.
Люди какие-то простоватые. Никто никуда не спешит. В Минске нет пробок, всё спокойненько стоят на остановках - ждут обшественного транспорта.

 

..ту би континуе..


  • 19

#2 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 25 496 сообщений

Отправлено 31 Январь 2018 - 08:34

Все читают, но молчат. Или автор попросил не ломать?

 

Внутреннее чутьё подсказало, что мы с ними ещё не раз встретимся. Как оказалось, чутьё меня обмануло - больше мы их не видели.

Это 5


  • 0

#3 OFFLINE   Old_Hamster

Old_Hamster

    Алмазный флудер

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 15 729 сообщений

Отправлено 31 Январь 2018 - 08:37

Все читают, но молчат.

так продолжения ждемс
  • 0

#4 OFFLINE   Kali

Kali

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 812 сообщений

Отправлено 31 Январь 2018 - 09:43

Вообще, в Белоруссии тяжко с сервисом, в частности, с гостиницами.
До жопы их на любой цвет и кошелек, открой тот же букинг или любой аналогичный сервис 
  • 0

#5 OFFLINE   Schikane

Schikane

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPip
  • 3 670 сообщений

Отправлено 31 Январь 2018 - 11:29

Про букинг - подтверждаю, их много.

Но именно _придорожных_ - не очень, обычно приходится чуть съезжать с главной дороги.

 

И да, жду продолжения, классный слог.


  • 0

#6 OFFLINE   electro

electro

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPip
  • 3 473 сообщений

Отправлено 31 Январь 2018 - 11:50

Букинг не панацея, и отзывы там не всегда есть истина.

По дороге на МБ2017 Букинг завёл в гостиницу пакистанского землячества (не сайте конечно это не указано), было весело ))


  • 0

#7 OFFLINE   Schikane

Schikane

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPip
  • 3 670 сообщений

Отправлено 31 Январь 2018 - 12:34

Это был случайно не Шёлковый путь на М4? :))

Так то мне всегда везло, ничего прям критичного, чтобы разворачиваться и искать другие гостиницы не попадалось.


  • 0

#8 OFFLINE   Chef

Chef

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 366 сообщений

Отправлено 31 Январь 2018 - 12:46

Вы читайте!!!! внимательно 2013год какой нах букинг!!!


после поездки осенью 2013 года

  • 0

#9 OFFLINE   ДжонСильвер

ДжонСильвер

    Новичок

  • users
  • 76 сообщений
  • Город:Екатеринбург
  • Байк:Triumpth Tiger 800XC

Отправлено 31 Январь 2018 - 13:49

у меня первое бронирование на букинге в январе 13-го, думаю и до этого он существовал. конечно он не понацея, но по маршруту стараюсь отмечать заправки и ночные парковки. не факт что именно по ним все получается, но для страховки не помешает. 

автору гуд! жду продолжения 

наврал, в июле 12-го еще бронировал


Сообщение отредактировал Ride: 31 Январь 2018 - 13:58

  • 0

#10 OFFLINE   Kali

Kali

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 812 сообщений

Отправлено 31 Январь 2018 - 13:51

какой нах букинг!!!

 

 

Booking.com — система интернет-бронирования отелей, основана в Амстердаме в 1996 году, приобретена в 2005 году за $133 млн компанией The Priceline Group (NASDAQPCLN), фокусирующейся на европейский рынок[1]. Штаб-квартира компании находится в Амстердаме, (Нидерланды).

  • 0

#11 OFFLINE   Chef

Chef

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 366 сообщений

Отправлено 31 Январь 2018 - 14:04

Арти в Америке телевизоры с пультом уже 1970 во всю были а у нас?


  • 0

#12 OFFLINE   chicaXX

chicaXX

    Участник

  • users
  • 455 сообщений
  • Город:RND-MSK
  • Байк:cbr1100XX drz400s

Отправлено 31 Январь 2018 - 14:10

Польша.
Переход границы ничем особенным не запомнился, кроме контраста между нашим быдловатым толстым погранцом и его поджарым польским антиподом - шутящим и дружелюбным..живой такой, веселый. Нам он был наиболее симпотичен.
К вечеру подкатившись к Варшаве, попали в пробку, аналогичную той, что попадаешь при подьезде к Москве. Это было удивительно. Я думал, что принцессы не какают..всмысле, что в Европе нет пробок.
Но была одна "незначительная" деталь, что различала эти пробки, да и, впрочем, это было основное различие между движением в Европе и России. Это чувство "безопасности", которое я начал испытывать на дорогах Европы.
Данное чувство, в России, я испытывал только сидя на мотоцикле в гараже, с закрытыми воротами. За всё время путешествия я ни разу не видел неадекватного вождения, аварийных ситуаций, хамского поведения. Ну может быть небольшое исключение было в итальянской провинции в темное время.
Пробираясь по пробке к Варшаве я ожидал обычного российского поведения - перестроения из ряда в ряд, диких разгонов-торможений, неожиданных парковок из всех рядов, езда по обочине..И ничего этого не было.
Я верю, что у нас когда-нибудь будет также. Когда будет работать новая совершенная система, какая-нибудь "Стрелка", установленная на базе танка армата.. И когда эцилоп будет иметь право приходить и бить тебя по ночам (с).
Вкативщись в Варшаву, мы продолжили езду по нескончаемым пробкам. Вообще, в этом плане, город очень похож на Москву - такой же большой и такой же весь в пробках.
На заправке, которая находилась где-то в центре города, я всё-таки решился обратиться к заправшику и узнать дорогу. Я почему-то не хотел обращаться к полякам, опасаясь услышать в ответ что-то типа - "Ааа, русская свинья, приехала к нам! Вы нам ещё за Катынь ответите!..". Но молодой и общительный заправщик-поляк что-то доброжелюбно мне растолковал. Видимо, плохо учил историю.
Пока мы блукали по городу, в начале - в поисках интернета, а потом - в поисках отеля, совсем стемнело.
На одном из перекрестков попали в стоячую пробку - движенье было перекрыто. Все чего-то ждали. Через некоторое время это "чего-то" появилось в виде колонны роллеров, пересекающей перекресток. Бесконечной колонны. Очень длинной колонны.. Она всё катилась и катилась.. Время шло.. Дрозд раздраженно включил вентиляторы радиатора на полную мощность и начал недовольно обдувать меня горячим воздухом. Терпение было на исходе.
Откуда тут столько людей на коньках? Зачем они тут? Куда они едут? Загадки во тьме. Минут через двадцать они всё-таки проехали.
Ещё немного поблукав по городу, мы всё-таки заселились в какойто гадюшник. Гадюшник оказался рядом с аэропортом и глядя в окно можно было в полной мере насладиться его (аэропорта) инфраструктурой. Перед сном, я пробежался по местному радиоэфиру. Это что-то - несколько станций с джазом и блюзом! Такой роскоши я больше нигде не встречал. Надо отметить, что в России, если перемещаться с севера на юг и от столицы в провинцию, то радиоэфир значительно скуднеет - как в плане количества радиостанций, так и в плане их музыкального наполнения. Вплоть до быдловатых ведуших и махровой попсы. Как это ни странно, но в Европе тоже самое - в столицах богатейший выбор на любой вкус, на юге Италии - три радиостанции с местной попсой и легендами 80-х.
Наутро мы опять попали в пробку. Всё было бы печально, если бы не польский спецназ. Светя мигалками и попердывая крякалками он догнал нас и продолжил разгонять пробку.
Оказывается, в Европе не принято валить за синими маячками. Наверно, им не удобно, или они просто не в курсе. Воспользовавшись столь любезно предоставленным мне другими участниками движения карт-бланшем, я пристроился за бронированным гелендвагеном. Расстояние до броневика было не большое, а скорость наоборот - высокая. Было до судорог интересно - а вот долбанет ли по тормозам водила-спецназовец или нет. Просто так, проверить мою реакцию или просто сбить слежку с хвоста..
Благодаря ему мы бысто проехали несколько километров пробок и оказались на оперативном просторе автобана за городом.
На одной из заправок мы были атакованы добрыми поляками. Один, дальнобойщик, увидев, что я смотрю карту, подошел и начал мне чето втирать про то, как лучше ехать.
Я и так знал куда ехать, но просто решил пообщаться. Я не знал польского, а он русского. Разговор получался как у Кузмича с финном - мы друг друга поняли и расстались в полной удовлетворенности.
Второй дальнобойщик, заметив нашу беседу, тоже решил влиться в процесс. Притом, что не с пустыми руками. Пока я отвлекался с первым поляком, он купил хот-дог и торжественно вручил его жене. Я расценил это как намек на то, что я не кормлю свою женщину. Разговора с ним не получилось.  
Пользуясь советами бывалых, я решил, по возможности, не пользоваться автобанами, а выбирать обычные дороги. По автобану ехать уныло. Как по нашей М4 в районе Каменск-Шахтинского, по которой уже накатался с запасом на несколько десятилетий вперед. К тому же, в Польше на автобанах тоже большое количество фур.
Остановился на обочине, стал смотреть пути сьезда с автобана на дороги, ведушие в Чехию. Купленная на польской заправке карта почему-то оказалась не на английском и даже не на русском языке - она была на польском.
Прикрепленный файл  poland_autoban2.jpg   290,7К   0 Количество загрузок:
На остановках для отдыха водителей были замечены польские проститутки. Впрочем, не заметить их не возможно. В отличии от наших придорожных жриц, которые изображают внучку, которая едет к бабушке, чтоб отвезти ей своих булочек, их польские "коллеги" изображают именно проституток. Для этого в полный рост используется весь гипертрофированный проститутский набор - сверхдлинные каблуки, сверхкороткие и яркие юбки, броский макияж и, конечно, узкие и глубокие декольте, в которые может заглянуть любой дальнобойшик, даже не заезжая на стоянку.
Прямиковые второстепенные дорожки из Польши в Чехию повели через горную местность, что улучшало живопизьм пейзажей.
Из-за этого, уже стемнело, а мы всё ещё ехали где-то в чешской провинции. До выезда на автобан, ведущий на Прагу, оставалось несколько километров; запаса хода оставалось еще километров на 30-ть. Поэтому я смело проехал мимо унылой деревенской заправки, рассчитывая заправиться на автобане.
Выехав на автобан, я открутил ручку и повалил в сторону Праги. Километров через десять я начал немного нервничать - заправки не было. Вообще, ничего не было. Даже столбов с освещением. Темный и странный автобан с редкими машинами.
Я сбавил скорость. Время начало медленно тянуться..Заправки всё не было. Я перешел на шаг и медленно покатился на холостых вдоль обочины. Заправка всё равно не появлялась.
Ходу оставалось на несколько километров. Не выдержав психологического накала, я наудачу свернул в сторону ближайших огней. Надо сказать, что в плане безлюдности и отсутствия освещения, местность напоминала Украину, где-нибудь под Черниговом. (Прим.2018 Я был под Черниговым где-то году в 10м. Сейчас, после преобразования Украины в настояшее европейское государство, я верю, что Чернигов ночью видно из космоса.)
Где тут найти бензин, если даже людей не найти. Заехали в какую-то деревеньку, нашли двух поляков, которые показали "туда". Поехали куда-то "туда" и там заблудились.
Стоим посреди поля на проселочной дороге, вокруг темень и мертвые с косами. Вопрос "где заправка?" меняется на "как отсюда выбраться?". Пытаюсь чето понять, копаясь в навигаторе и карте.
Вдруг на горизонте появляются фары. Они приближаются к нам. Это - твоя Смерть - говорит Дон Хуан. Она всегда следует за тобой.
- Но разве смерть может быть в виде машины?
- Она может принять вид зажженных фар машины, которая въезжает на холм позади нас. Она может оставаться видимой некоторое время, а потом исчезнуть в темноте, как если бы она покинула нас на время, но она опять появляется на следующем холме, чтобы потом исчезнуть вновь.
Это огни на голове смерти. Она надевает их наподобие шляпы, прежде чем пуститься в галоп. Эти огни она зажгла, бросившись в погоню за нами. Смерть неуклонно преследует нас, и с каждой секундой она все ближе и ближе. Смерть никогда не останавливается. Просто иногда она гасит огни. Но это ничего не меняет...
Нет, конечно же я так не думал. Почему-то я вспомнил про четырех танкистов и собаку. Так вот. Я начал тормозить подьезжающую машину. К моему удивлению, она остановилась, видимо, так же играло роль, что в ней было несколько человек. Это оказались не какие-нибудь чешские реднеки (интересно, такие вообще бывают?) и даже не танкисты с собакой. Нормальные приветливые люди. Далее последовал диалог опять в стиле "кузмич-финн", в котором преобладали по-всякому изменяемые слова типа бензинка-керосинка-газолинка.
Жестами нам дали понять, что заправка у нас под носом - "там". Там так там. Поблукав по каким-то полям, выехали к деревне.
В поисках жителей, заехали на какую-то возвыщенность и - Аллилуя! - как в фильмах, как Лас-Вегас посреди пустыни, где-то в нескольких километрах, в кромешной темноте сияла заправка!
Первый раз в жизни я заправил 22 литра из 22 возможных. (Не считая, конечно, тех случаев, когда в 22-литровый бак мне заправляли 25 литров.)
Вдохновленные, вернулись на автобан. Ну и как положено, через пару минут появилась заправка, до которой не доехали пару-тройку километров, перед тем, как свернуть в пампасы.
Перед подьездом к Праге, в поле был замечен огромный, подсвеченный со всех сторон, толи памятник, толи знак в виде герба-орла. Я остановился, чтоб сфотографировать. Герб находился в поле, и я предложил подойти поближе. В ответ я услышал от жены - "Поехали уже, я хочу в кровать!". Было около трех часов ночи. По поверхности её шлема угрожающе разбегались синенькие искорки. Я почему-то не стал спорить и вернулся обратно.


  • 23

#13 OFFLINE   Chef

Chef

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 366 сообщений

Отправлено 31 Январь 2018 - 14:57

Супер.............................Да да давай еще)))))!!!!!


  • 0

#14 OFFLINE   Bacardi_black

Bacardi_black

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPip
  • 3 828 сообщений

Отправлено 31 Январь 2018 - 15:12

Прелестно©
  • 0

#15 OFFLINE   Кошак

Кошак

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 14 929 сообщений
  • Город:Ростов на Дону
  • Байк:Летц и ещё кой чё

Отправлено 31 Январь 2018 - 16:32

Слог охуенен.


  • 0

#16 OFFLINE   chicaXX

chicaXX

    Участник

  • users
  • 455 сообщений
  • Город:RND-MSK
  • Байк:cbr1100XX drz400s

Отправлено 31 Январь 2018 - 16:37

всем спасибо за комменты, как допилю след часть - сразу выложу.


  • 0

#17 OFFLINE   Schikane

Schikane

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPip
  • 3 670 сообщений

Отправлено 31 Январь 2018 - 17:12

За всё время путешествия я ни разу не видел неадекватного вождения, аварийных ситуаций, хамского поведения.

 

С тех пор поляки сильно изменились :)

Ну по крайней мере те, что фуры водят.


  • 0

#18 OFFLINE   ДжонСильвер

ДжонСильвер

    Новичок

  • users
  • 76 сообщений
  • Город:Екатеринбург
  • Байк:Triumpth Tiger 800XC

Отправлено 31 Январь 2018 - 17:16

С тех пор поляки сильно изменились :)

Ну по крайней мере те, что фуры водят.

к сожалению с тех пор вся европа сильно изменилась. такое ощущение что мы пытаемся  приблизиться к ним а они при этом бегут навстречу


  • 1

#19 OFFLINE   tiger

tiger

    ЭВТАНАЗИОЛОГ

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8 952 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Чалтырь
  • Байк:Лучший турист среди спортсменов, лучший спортсмен среди туристов!

Отправлено 31 Январь 2018 - 17:23

синенькие искорки... и угрожающее потрескивание, да-да :lol:


  • 0

#20 OFFLINE   Schmidt

Schmidt

    Медный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 598 сообщений

Отправлено 31 Январь 2018 - 19:11

Интересно у Юрича че было? Как в Хиросиме бахнуло?)))
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных