Перехожу на турэндуро, нужен ваш совет!

Да, блядь, сутенер ни когда не выигрывал дакар, никогда, выигрывал мот Yamaha YZE750/850, а уже СТ750, был создан по его образу и подобию. Хотя дакаровские корни прослеживаются в хороших подвесках, веселому двигателю, массе и огромному, самому большому в классе, заводскому баке, почти в 30л. При неразбитых начинках карбов и если не крутить двигатель расход топлива укладывается в 5-6л/100км. При убитых начинках карбов в среднем в 10-15л на сотню.

А мне нравится, все такие гонщеГи

По песку 90, где только такие пляжи длинные?

Все хотят купить Феррари, а ездить умеют тока на жЫгулях

И всё же купят пулю, погоняют на грунтах, пизданутся от души

Мот ушатают, сами поломаются, романтика!

Забавно всё это

Сообщение отредактировал Shadow: 09 апреля 2018 - 09:46

А мне нравится, все такие гонщеГи

По песку 90, где только такие пляжи длинные?

 

Должанская коса, и дороги вдоль и перед ней... На тдм я там под 100 летел именно по песку, на сутенере можно и больше...

Так по дороге или по песку на пляже ?

Сообщение отредактировал Вий: 12 апреля 2018 - 12:03

Где то вдали засмеялся Герыч.

Вот кстати на Джебеля этого я просматриваю, но пока не решаюсь.:-)

С такими деньгами на турдуру смысла нет смотреть, если прям хочется туриста, то за эти деньги лучше взять Хонду Девиля 650, он сто процентов удовлетворит эти потребности:
- бюджет до 180-185 тысяч;

- надежность и наличие запчастей на мотоцикл;

- комфорт за рулем, так как планирую теперь выезжать дальше области);

- возможность загрузить мотоцикл пивом багажом в поездку;
На счёт эстетического сам посмотри.
На турдуре особых оффроудов не покатаешь, да ещё и чинить этого трупа. А Девиль за эти деньги более или менее живой будет, при всём при этом, у него КАРДАН! А это досвидания геморрой с цепями и смазками.
И вот такой офроуд, который восновном и ездят турдуры, может и он:

Сообщение отредактировал Герыч: 12 апреля 2018 - 19:36

Покатаешь, потуристишь, на дальняки поездишь, подсобираешь денег и если тебе прям так захочется в ебеня, купишь турдуру, но уже живую.

Тоже верно. Чтобы начать по делу юзать какого-нибудь Тенера, надо четко понимать, что ты от него хочешь

Опять же, особых ебеней турдура не даст. Особо ебанутые типо меня лезут по тяжёлым маршрутам и приезжают домой с побитым пластиком. Какой смысл тогда от неё?

Эта хонда очень хороша, можно взять свежее и с АБС. Очень универсальный, экономичный, простой аппарат

С ABS вряд ли, а так у них у всех комбинированные тормоза.

Интересный мот

Там динамики еще встроенные что ли? Или я ошибаюсь.

На счёт того есть музыка в стоке, не знаю, но места под динамики есть и магнитолу в кофре можно установить, будет галда для бедных. :-)

Сообщение отредактировал Герыч: 12 апреля 2018 - 20:48

Во вы скатились... на унылый диван для сна.. про проселок на этом пластиковом диване лучше вообще забыть.. уж лучше тогда взять тдм, там хотя бы ходы подвесок больше, что для русских дорог большой плюс и обгоны на нем после 120 будут комфортей  + 27 лошадей дадут разницу.

К ТДМу ещё 30р на туристический обвес надо, а тут уже всё есть.
Та и я не настаиваю, просто подкинул вариант для размышлений.
Ему потом с трупом возиться и канистры с маслом возить для тыгыдыма!))))

Сообщение отредактировал Герыч: 12 апреля 2018 - 21:21

Так у аффтара же есть лёгкая эндурка. Я думаю, он знает, зачем ему турында.

Но с ценниками на них беда.

И с ТТХ, если верить обзорам в ютубе. У того АБС дохнет, у этого спицы выкручиваются, третий просто жрёт как автобус. 

Сидишь и выбираешь среди разного рода геморроев, какой тебе ближе.

К ТДМу ещё 30р на туристический обвес надо, а тут уже всё есть.

И что там есть? Два пластиковых чемодана, которые весело разлетятся при пером же прикладывании? Высокое стекло? Сомнительное приобретение для дальнобоя, пойдет дождь и идешь искать ножовку для отпиливания этого лопуха...  Дуг в стоке так же нет... так что... Я кстати свой тдм продал с дугами, стеклом мра с спойлером, и тканевыми боковыми сумками, что вообще мастхев для путешествий, потому как зашить всегда можно и при падении хороший демпфер... Что мешает искать мопед с каким-никаким обвесом?

Так у аффтара же есть лёгкая эндурка. Я думаю, он знает, зачем ему турында.

Но с ценниками на них беда.

И с ТТХ, если верить обзорам в ютубе. У того АБС дохнет, у этого спицы выкручиваются, третий просто жрёт как автобус. 

Сидишь и выбираешь среди разного рода геморроев, какой тебе ближе.

Да все я уже в этой теме  разжевал, в ценнике до 200 нет вариантов, совсем нет, тенера или транс, можно еще африку насоветовать, но они благодаря своей популярности еще дороже...  и почему одно котловые не идут тож разжевал.... А так... все турдуры имеют как сильные так и слабые стороны идеала нет... нет он есть! Это новая  Аfrica twin 2018 adventure sport

Бак увеличили на 5+ литров

Клиренс еще подняли до 27см

Обода из нержавейки и полный обвес дуги кофры свет...

Эх, где бы денег взять на такую красоту

Та нахуй эти турдуры дешёвые, я трансальпа взял за 220, сразу в него 30р влетело на расходники, багажная система так как сам делал из хлама 7р, плюс центральный кофр около 7р, плюс где то 20р ушло на всякие мелочи на протяжении 27т.км.моего пробега на нём, ещё этот геморрой с цепью заебал. Все поездки по России, это долбаные дожди, вода цепь жрёт со скрежетом уже после 50км после смазки, на роликах аж задиры видны, на китайских цепях они вообще стирались и зубья звезды цеплялись за перемычки звеньев.Скажете скотойлер тебе в помощь? Так это ещё расходы и немаленькие. О том сколько геморроя приносят изрядно поездившие турдуры, мало кто говорит, все видят верхушку айсберга- понтовитого путешественника и хотят быть на него похожим.))

Сообщение отредактировал Герыч: 12 апреля 2018 - 22:09