Сообщений в теме: 58

[zonder]

Папарацци разбирается в электрике,напиши ему.

[franc]

Ну на схеме я "датчика падения " не увидел, включение стартера очень простое, никаких запуток там нет, напрямую стартер при перемыкание силовых проводов крутит, а от кнопки нет, значит проверить хоть лампочкой, приходит ли питание при нажатии кнопки стартера на втягивающую. Скорее всего нет. Если да, то, что то с самой втягивающей. но это потом.

[John F]

Искры нет скорее всего, он бы завелся когда на прямую перемыкал стартер..

 

Когда есть искра - иногда смесь загорается, если свечи не залиты к чертям собачьим. Когда всё залито и\или когда нет искры мотор просто радостно жужжит и посасывает воздух.

 

В любом случае по фото диагноз ставить это лень. Надо или гору везти к знающему Магомету, или чтоб Магомет приехал поглядел на гору.

[DooM]

Про кнопку старта уже говорили?) на двух своих зондах сталкивался с тем что эта кнопка была окислена, свет при нажатии отключала но реле стартера не щелкало. А вообще Геморой по фото очень плохо лечить))

[Subonda]

Спрашиваю не от нечего делать, телефона электрика у меня нет, но помочь в меру своего скудного ума и опыта желание имею.
Схема, выложенные тобой от х4, она точно идентична твоей?

Эдентичны..

[Subonda]

послушай самый простой совет!!!
Проверь наконец искру на свечах как франк написал.

Искра искрой, стартер не крутит!

[franc]

Ты читать можешь?
Еще проще , лампочка с при паянными проводками к двум контактам, стартер, один проводок от лампы на " массу", другой на проводок, который на стартер с кнопочки стартера на руле приходит. Вкл зажигание, жамка ем кнопарь стартера, смотрим горит-не горит. Дальше потом.

Сообщение отредактировал franc: 05 июля 2015 - 21:18

[franc]

Про кнопку старта уже говорили?) на двух своих зондах сталкивался с тем что эта кнопка была окислена, свет при нажатии отключала но реле стартера не щелкало. А вообще Геморой по фото очень плохо лечить))

ТС писал, что все контактики чистил.

[tiger]

Реле стартераивсечтоснимсвязано. Тоесь концевики подножки и сцепления, датчик нейтрали

[tiger]

franc, на схеме свет ни через какие релюхи не идет, или я саусэм слепой. земля-hi-lo-переклюк-пред

[tiger]

 я саусэм слепой. земля-hi-lo-переклюк-пред

а нет, слепой. переклюк-КНОПКА-пред

[franc]

Идет, тыжврач, идет.

[Subonda]

[quote name="franc" post="584286" timestamp="1436120121"]
Еще проще , лампочка с при паянными проводками к двум контактам, стартер, один проводок от лампы на " массу", другой на проводок, который на стартер с кнопочки стартера на руле приходит. Вкл зажигание, жамка ем кнопарь стартера, смотрим горит-не горит. Дальше потом.[/
Проверю тестером

[tiger]

фсе-фсе, ухожу-ухожу)))

нет, не ухожу)))

проверь еще раз концевики, палюбэ в них дело

Сообщение отредактировал tiger: 05 июля 2015 - 22:08

[franc]

Ты знаешь, иногда лампочкой даже лучше. Случались такие моменты, что тестер показывал поступление напряжения, а ничего не работало, окислившиеся контакты были виной тому. Самый яркий пример окислившиеся клеммы на аккумуляторе машины, напряга то есть, а вот силы тока на работу стартера не хватает. Но это случаи ,можно и тестерам попробовать.
Ты ж контакты чистил. Только сейчас подумал, хотя Дум говорил уже, где ты чистил контакты? На клеммах к кнопкам или сами контакты в кнопочке пуск?

[tiger]

Дада, надо и фишки все продернуть

[franc]

Сука как же этот режим автоподставления задолбал.иногда такая чушь получается.

[franc]

Контактики то стартера легко проверить, просто перемктуть фишки, идущие на стартер, ну или плюс на втягивающую принудительно подкинуть. Будет щелкать или нет.
Я я щитаю, шо советов уже до жопы, надо пробЫвать , а по ответам зубы дальше лечить. Фсе. Спать.

[faddist88]

Мот какого года? В нем нет встроенного иммобилайзера? А сигналка стоит? Если стоит, то сделана ли блокировка сигналкой чего-либо?

 

Я правильно понимаю, что + кидали на втягивающее реле стартера и он крутил? А как меряли, что напряжение на него приходит?

[Old_Hamster]

 Случались такие моменты, что тестер показывал поступление напряжения, а ничего не работало, окислившиеся контакты были виной тому. Самый яркий пример окислившиеся клеммы на аккумуляторе 

вот именно поэтому, моя субботняя дорога домой закончилась воттак

 

 

и именно напряжмометр показывал вплоть до стартера положеные 13,3В а вот дальше уже нехватало и ниодна из лампок не загоралась даже. Окислилась и подгорела клемма на аккумуляторе.Окислы то подчистил на трассе,а вот подгоревшее на свинцовой клемме не было заметно. В итоге разобрал пол мотоцикла,проверил все,что можно было. Поиск КЗ,обрывов. А надо было почистить клеммы на аккумуляторе как следует