В этой поездке я запланировал получше познакомиться с Тбилиси, посмотреть горный район Тушетия, а так же посетить Азербайджан и посмотреть на столицу - Баку. В субботу собравшись, я выехал в воскресенье, рано утром.
1 День.
Опять еду по дороге на юг. За последнее время, я довольно часто проезжал этим маршрутом. Ничего примечательного нет, кроме того, что все таки начали ремонтировать разбитый участок перед Кропоткиным. Пару раз останавливаюсь перекусить или просто отдохнуть.
К вечеру добираюсь до Владикавказа. После проезда очередных трамвайных путей, я заметил странное поведение мотоцикла, зад начал повиливать. Однако сразу я не предал этому значения, но спустя минуту решил все таки проверить. Остановившись, я наблюдал как заднее колесо спускает. Забавно то, что пока я тягал с собой запасную камеру, проколов не было. В этот раз я ехал без запаски, потому, что не смог найти камеры в Ростове. Расчет на то, что еду на новой шине и прокола не будет, оправдался отчасти, но об этом немного позже. Знакомых тут у меня нет, но нужно было, что-то придумывать. Пока я узнавал у окружающих, нет ли тут поблизости шиномонтажки, появился первый небезразличный водитель, затем появился местный мотоциклист. Откатив мотик на стоянку близлежащей гостиницы, я быстро "скинул" заднее колесо. Подъехал еще местный мотоциклист на машине и мы вместе отправились по местным шиномонтажам. Картина как всегда, у первых нет латок, вторые не работают, третьи не знают как разбортировать мото колесо. В итоге помотавшись по городу мы нашли телефон мобильной шиномонтажки. Приехавший паренек, спокойно все сделал. Заклеил мне 4 отверстия в камере. Поблагодарив его и расплатившись, я начал ставить колесо на моц. В это время начался дождик. Один из ребят поехал со мной, чтобы довести меня до гостиницы, с остальными я, поблагодарив, попрощался и они разъехались по домам. Немного покружив по городу, я устроился на ночлег. Ребята, извините, что не запомнил имен, запарился, но большое Вам спасибо! Дождь усилился.
2 День.
Выехал рано утром, дождя уже не было. Довольно быстро доехал до границы.
В этот раз я заправил полный бак на заправке недалеко от Верхнего Ларса, бензин у нас дешевле.
Сделал пару фото и подкатился к пункту пропуска. Тут уже стоит ругань из-за того, что кто-то влез без очереди. Я тоже без очереди, но на меня внимания никто не обратил Через некоторое время, все поорав друг на друга, разошлись по машинам. Очередь продвинулась и я заехал на пункт пропуска. Пообщался о мотоциклах с таможенником пока ждал. Потом мило побеседовал с симпатичной сотрудницей таможни на паспортном контроле. Хотелось подольше с ней поговорить, но сзади уже подпирали другие водители На Грузинской стороне все прошло еще быстрее и вот я снова в Грузии.
Перед Крестовым перевалом идет ремонт дороги, там асфальт снят. На самом перевале, дорога уже асфальтовая, отличного качества и висит плотный туман. Я даже не увидел памятник дружбе народов. Довольно быстро добрался до Тбилиси, моей первой остановке. Немного покрутившись по городу, нашел отличный хостел прям в центре. Не дорого, удобно и есть дворик, где можно поставить мотоцикл. Пообщавшись с хозяевами, я переоделся и пошел гулять по городу.
Памятник Георгию Победоносцу.
Мост Мира.
Недалеко от Турецких бань.
Дома над рекой Кура.
Президентский дворец и театр оперы.
Центр юстиции.
Немного передохнув, я отправился погулять и вечером.
День 3.
Этот день был так же посвящен прогулкам по Тбилиси.
Храм Самеба.
Храм Метехи.
Посмотрев храмы в центре я пошел просто бродить по городу.
Балкончик на улице.
Много разговаривали с хозяином хостела Александром. Я договорился, что заеду на обратном пути и прихвачу пару литров вина
День 4.
Я выехал на восток Грузии, в горную деревушку Омало. Туда ведет не очень простая грунтовая дорога. Она довольно сильно петляет, часто круто уходит вверх или вниз. Ездят там в основном внедорожники, которые поднимают туристов в горы. Дальше горных деревень идут только пешие маршруты.
Добираюсь до перевала.
После, дорога некоторое время идет вниз, а потом опять наверх. Во второй половине дня, добираюсь до Омало. Правда, я сначала проехал деревню, но встреченный джипер проводил меня. С утра мне есть не хотелось, а потом не было возможности, в итоге я первым делом накинулся на еду Поев, пошел заниматься ночевкой. Пока я ставил лагерь, рядом со мной расположились ребята из Словении и Чехии. Разложив палатку, я отправился на осмотр местности.
Пройдено: 150км
День 5.
Выспавшись и поев, я отправился в обратный путь. Спускаясь, встретил несколько групп туристов которых везли вверх на джипах, некоторые из них довольно радостно меня приветствовали. С водителями здоровался со всеми. Где-то на середине пути остановился помочь мужу и жене из Франции. Они прокололи колесо и никак не могли открутить гайки, чтобы его снять. Я им помог, за что они меня поблагодарили по русски, с сильным акцентом - "Большое спасибо" Путь вниз занял меньше времени и прошел легче, наверно потому, что не на пустой желудок
Выбравшись на асфальт, я поехал в сторону границы с Азербайджаном. Очереди на границе для легковых машин почти не было, а вот грузовых стоял целый караван. На Грузинской стороне все заняло минимум времени. На границе Азербайджана, все происходило дольше. Бензин стоит примерно как у нас. Заправившись я поехал в глубь страны. К концу дня, встал вопрос с ночевкой. Придорожных мотелей почти нет, а те что есть, стоят довольно дорого. Заехав на базу отдыха, я договорился поставить палатку на территории. Правда с меня за это взяли деньги. Потом подтянулось начальство и узнав, что я мотоциклист из России, меня долго угощали и приглашали в гости на обратном пути, уже просто так. Глубокой ночью я пошел спать.
Я выехал с утра пораньше, чтобы как можно быстрее добраться до Баку. Дорога в основном хорошего качества, правда с несколькими участками так себе.
Мне еще в Грузии советовали ехать по северной дороге на Баку, она интереснее и менее загруженная.
В общем, в районе обеда я прибыл в Баку. Попытки найти хостелы которые я заранее пометил на карте, ни к чему не привели. Я поехал по следующей отметке в центр. Увидел мотоциклиста из местного клуба и поехал за ним. Тормознулись у обочины. Сабир из клуба Insurgents MC пригласил меня к себе в гости, что было очень кстати. Сабир порадовался, что я русский, потому как приезжавшие недавно немцы, вынесли ему весь мозг Поставив мотик во дворе и переодевшись, мы отправились гулять по городу.
Много разговаривали о жизни.
В городе встретились с президентом клуба - Юстасом. Немного пообщались.
Единственная фотография со всей поездки, со мной
Вечером мы поехали на метро пить пиво в кафешку. Я пообщался с еще одним из состава клуба - Сеймуром. Прилично там набрались, потом продолжили в другом месте и только ночью пешком добрались до дома
Пройдено: 220 км
День 7.
Выспавшись, мы вчетвером поехали купаться на Каспийское море. Где-то 70км от Баку. Вода была просто отличная. Перекусили, пообщались и поехали назад. По пути заехали к ребятам из МЧС (правда в Азербайджане они по другому называются ). У них мото группа для быстрого реагирования на BMW GS 650. Пообщались с ними, выпили чаю и покатили в Баку. У меня прилично так обгорели руки. Отдохнув, мы с Сабиром вечером пошли еще прогуляться и пофоткать ночной Баку.
Пройдено: 133 км
День 8.
С утра, Сабир вывел меня на дорогу назад в Грузию, я поблагодарил его и мы попращавшись разъехались. Огромное спасибо клубу Insurgent's MC и тебе Сабир в частности, за радушный прием! Фотографий в этот день я уже не делал. Ехал весь день. Границу пересек быстро, очереди опять почти никакой. Некоторое время ехал по навигатору и он конечно завел меня в какие-то дебри В результате осмотра цепи, выяснилось, что скоро ей хана, звенья выдавили все сальники. Как оказалось позже, хана не только цепи, но передней звезде. Уже въехав в Тбилиси, практически 10км не дотянув до хостела, попал под сильный ливень и остановился, чтобы переждать его. На заправке надел дождевик и проехал остаток пути. Когда заехал в хостел, дождь уже прекратился. Сходил в город перекусить и пошел спать.
День 9.
Весь этот день, я опять гулял по Тбилиси и просто отдыхал.
Хотел сделать еще пару снимков, но обнаружил, что у меня поломалось фокусировочное кольцо на объективе. Хотя в общем, я уже сфотографировал все, что хотел. Вечером поднялся на канатке в крепость и посмотрел на город. Купил немного местного пива в магазине и пару литров вина в хостеле, для дома
День 10.
Выехал утром. За сегодня я планировал доехать до дома. На границе было совсем пусто. Штампик о въезде, мне почему-то поставили на последней странице, хотя уже 2 после нее заняты. Теперь наверняка при следующем выезде будет путаница Про это день рассказывать особо нечего, кроме того, что на середине пути у меня конкретно начала хрустеть цепь во время открытия газа. Как я потом обнаружил дома, переднюю звезду практически полностью съело цепью. Из-за этого мой темп движения снизился и я добрался домой уже затемно, в районе 11 вечера.
и только ночью пешком добрались до дома Пройдено: 220 км
За ночь?
Единственная фотография со всей поездки, со мной
Извини, но кажется девушка тебя игнорит...
ps
Зачем я все это прочитал и посмотрел? Только расстроился. Теперь я понял, почему ты такой грустный был, стоя в Ростове, среди этой вакханалии возле мотодона...