Сообщений в теме: 202

[Серёга серый кот]

а меня напрягает его наличие, ибо когда сей парашют вылетает на скорости за сто, такое себе удовольствие

А что мешает его правильно сложить в карман предназначенный для него и застегнуть кнопку или молнию дабы исключть самораскрывание?
Жрать не просит а вот при путешествиии пеших прогулках что потом будешь делать без капюшона если ливанет хорошенько? ?

[AXXIS]

Отсутствие кармана мешает, а в пеших прогулках, в путешествии, мне обычно плевать на дождь, ибо путешествую летом. На крайняк можно в гостинице отсидеться, например изучая местные карты.

[Golden]

С китайским барахлом надо аккуратней , в начале мотокарьеры , было немного экипа , постепенно или продал или выбросил . Оригиналы носятся без проблем , по несколько сезонов . Не экономь.

[Саша_79]

С китайским барахлом надо аккуратней , в начале мотокарьеры , было немного экипа , постепенно или продал или выбросил . Оригиналы носятся без проблем , по несколько сезонов . Не экономь.

Спасибо! Постараюсь!

[Череп]

Не экономь, купи шлем за 40-50 тыр.
Не важно что он сделан для трека и большой скорости.
Так легко давать советы, когда ты можешь купить себе боты за 30, человеку, который сразу дал понять что эти суммы не для него.
Тут я согдасен с Шадом. Лучше ехать без экипа, чем копить на фирмовый еще зиму - две.

Сообщение отредактировал Череп: 12 декабря 2019 - 23:25

[Kali]

Не экономь, купи шлем за 40-50 тыр.
Не важно что он сделан для трека и большой скорости.
Так легко давать советы, когда ты можешь купить себе боты за 30, человеку, который сразу дал понять что эти суммы не для него.
Тут я согдасен с Шадом. Лучше ехать без экипа, чем копить на фирмовый еще зиму - две.

Можно купить бюджетный шлем от именитого производителя, за цену в пределах 10 тыс.

[Дядька OZZE]

Конечно есть!
Но это фото подойдёт практически для всех тем...примелькается...

[tsu]

Кажется, надо уточнить термин "китайская экипировка". Китай бывает разный.

 

И да, что касается шлема - лучше купить очень бюджетную модель бренда, чем "топовый" нонейм кейтай.

 

Еще надо понимать, что покупая кетай, ты просто откладываешь покупку нормального экипа, при этом потратив деньги.

 

Хотя да, перчатки и дешевую черепаху можно взять. Хотя (привет Шадов), на чопире 400 черепаха - это какая-то дичь. А армейские ботинки вряд ли защищают сильно хуже кейтайских мотоботоф.

 

ps

Сразу брать дорогой экип - тупо. Потом половину придется слить за пол цены. Я до сих пор покупаю экип, который приходится сливать, хотя опыт, вроде, есть.

[Саша_79]

 

 

Хотя (привет Шадов), на чопире 400 черепаха - это какая-то дичь. А армейские ботинки вряд ли защищают сильно хуже кейтайских мотоботоф.

 

Хочешь сказать, что на чопере 400 можно без черепахи, и ваще - в одном шлеме?!

Летом. По трассе.

Если скажешь, что в кожанной куртке, то - хз... летом, как-то ну жарковато, чтоли...

Я вижу это так: черепаха + рубашка, ну или джинсовая летняя куртка.

 

про ботинки - полностью согласен. в таких хожу, в таких и ездить буду!

 

Ну и в будущем - нормальная летняя мотокуртка.

Сообщение отредактировал Саша_79: 13 декабря 2019 - 08:37

[tsu]

Да, я хочу сказать, что обуви, перчаток, шлема, мозга и навыков управления достаточно, чтобы ездить на чопири400 без черепахи.

Я не знаю, что нужно исполнять на чопири400, чтобы тебе понадобилась черепаха. Если "надеяться" на то, что в тебя кто-то приедет, то лучше вообще не садиться за руль. 

 

зы

"Нормальные летние мотокуртки" существуют только во влажных мечтах и рекламных проспектах производителей мотоэкипа.

По факту в +30 в любой летней мотокурке пиздец жарко.

[BAS]

146%.

[Саша_79]

Соглашусь!

Но, Череп черепаху отдает за вино, - возьму пожалуй, на первое время (если налезет), чтоб понять, что к чему.

Опять же - повод познакомиться с хорошим человеком!

[Golden]

Лучше ехать без экипа, чем копить на фирмовый еще зиму - две.

Пожалуй , теперь пальма первенства у тебя , за самый глупый совет ))

До этого был на первом месте про перегазовку на холодную , при стуке в двигателе , кстати не ты его давал ?

[Череп]

Конечно я! Если человек дурак, то даже приятно наблюдать как он на холодную до отсечки крутит

И не надо быть таким зашоренным

Вы чего, в заправду очкуете на мотик без экипа сесть что бы прокатиться по городу? Ну в шлеме разумеется тыщ за пять.

Или будете теребонькать на мотоцикл и копить на топ экип который будет стоить как твоя новая четырехсотка?

Мажоры молчать!

[Shadow]

кАрОчИ

У всех у нас разный уровень финансов

Эт раз

И разный уровень поведения на дороге и интуиции

Эт два

Потому надо самому решать, что тебе нужно

Иначе, как обычно надают противоположных советов

И голова пойдёт кругом

 

Но самые норм советы тут даёт шадафф

Живи быстро, умри молодым

Нынче такие времена пошли, что народ ваще не отдупляет

Ездят на чопперах в интегралах, в черепашках и коленочках

Мотоциклисты 70-ых при виде нынешних мотоциклистов

Задолбались бы ржать, когда ща дождевички одевают чуть дождик капанёт

В гостишках спят, кушают в кафешках, кофеёк вместо пива

Измельчал мотоциклист, как и вообще человек

Времена наступают изнеженные

Тьфу

Сообщение отредактировал Shadow: 13 декабря 2019 - 10:38

[Kali]

Живи быстро, умри молодым

Видимо себе ты таких советов не даешь. 

[Schikane]

Кароче, рассказываю.
Ездила я по Ростову на дерзком полтиннике в шлеме ебал, простите, Вега.
И навернулась в ямку и прокатилась на пузе до лёгких потёртостей. Так пришло понимание, что нужны перчатки и куртка.
И поменяла я полтинник на чесотку и стала ездить чуть быстрее 60км/ч при попутно ветре, и пришло понимание, что шлем ебал, простите, Вега - шумное говно. И был он заменён на бюджетный модуляр hjs.
А потом я начала выезжать за пределы города и поняла, что куртка айкон очень красивая, но тоже говно, потому как задувает в неё везде, где не надо.
А потом брякнулся с мотоцикла муж и пришло понимание, что мотоштаны вещь не лишняя. А с ними и мотоботы, ибо кеды с мотоштанами выглядят по-дурацки.
А потом я навернулась в скользячку на 100км/ч и пнула отбойник на мкаде без последствий для тушки (это 2 разных случая )
А потом друг положил мот себе на берц и стало понятно, что шарнир на мотоботе не для красоты.
Эволюция заняла примерно 4 года, кмк, можно было соображать чуть быстрее.

[Douglas]

Кажется, надо уточнить термин "китайская экипировка". Китай бывает разный.

 

И да, что касается шлема - лучше купить очень бюджетную модель бренда, чем "топовый" нонейм кейтай.

Тоже когда-то так думал.

Но наразбиравшись шлемов разных многих производителей от китай с Алмаза до Шоек - модуляров пришёл к интересному выводу. Конструктивно по безопасности они все совершенно одинаковы!!! Пластик + пенопластовая скорлупка+приклёпанные ремешки. 

Колосальное отличие в возможностях и качестве внутренней отделки+ всякие продувки. Тот же IXS фактически полный аналог Алмазу, возможно клея чуть больше.

Серьёзными брендами однозначно владеть приятней.

 

Насколько помню основная задача шлема при столкновении с препятствием - перевести энергию удара в энергию разлома, грубо говоря - хорошо, если шлем при сильном ударе по нему треснул. Если этого не произошло, то или удар был не настолько сильным или энергия удара пошла дальше... в голову и получилось сотрясение. Не помню где то фото - когда с пилота снимают целый шлем, а вместо головы каша.

 

Так что Саша, если планируешь малокубатурную какашку -  экип бери любой. Главное, чтобы он был. Какашковый для безопасности тоже сойдёт, но не исключено, что "брутальные" байкеры просто не пустят за стол 

 

 

Еще надо понимать, что покупая кетай, ты просто откладываешь покупку нормального экипа, при этом потратив деньги.

Вот тут соглашусь полностью. 

Если с баблом напряг, есть ещё вариант найти и купить б/у в отличном состоянии.

Сообщение отредактировал Douglas: 13 декабря 2019 - 11:16

[Саша_79]

 

 

Так что Саша, если планируешь малокубатурную какашку -  экип бери любой. Главное, чтобы он был. Какашковый для безопасности тоже сойдёт, но не исключено, что "брутальные" байкеры просто не пустят за стол 

 

Учту!

[Shadow]

А я говорю, что хороший экип нужен на скоростях за 150

До этих скоростей ваще похрен

Весь Крым 2000 км проехан мной вот в таком ЭкИпЕ и ничО

Вы слишком зациклены на лже защите

Круизёр эт чих-пых до 120-ти, ну на обгонах 140

А так едешь себе 80-90-100 и кайфуешь

И больше видишь и воспринимаешь кстати, чем вы, летуны

Сообщение отредактировал Shadow: 13 декабря 2019 - 11:27