Перейти к содержимому





Чат


Фотография

мотосигнализация


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 308

#21 OFFLINE   METALL

METALL

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 864 сообщений
  • Город:Цимляндия
  • Байк:XONDA крыса.... Ява ласточка, в реконструкции!!!

Отправлено 10 Декабрь 2010 - 19:09

Просто нужно не обычное реле ставить на блокировку, а бистабильное

А как это понять бистабильное?????
Не слышал о таком!

Сообщение отредактировал METALL: 10 Декабрь 2010 - 19:10

  • 0

#22 Гость_DjAga_*

Гость_DjAga_*
  • Гости

Отправлено 10 Декабрь 2010 - 23:23

Как следует из названия, эти реле имеют два стабильных положения якоря. Такое поведение реле достигается:

• подмагничиванием сердечника до уровня, обеспечивающего удержание якоря при отключенном питании катушки реле;

• наличием в механизме реле деталей, обладающих свойствами механических защелок, например, храповиков или «качалок» с двумя устойчивыми положениями.

Вначале о реле с механическими защелками. Такие реле выпускаются и сегодня и имеют множество эксплуатационных преимуществ, среди которых следует отметить высокую устойчивость к вибрациям и внешним магнитным полям. В этих реле обычно одна или две катушки, каждая со своим якорем и приводом на общий механизм. Катушки выпускаются на переменный и постоянный ток, что дает возможность использовать эти реле в любых узлах автоматики и сигнализации. Иногда внутри прозрачных корпусов таких реле устанавливаются механические элементы индикации положения контактов (так называемые блинкеры) и переключатели, позволяющие вручную управлять переключением реле. Удивительно, но развитие микроэлектроники почти не повлияло на традиционные области применения механических бистабильных реле, которые можно и в XXI веке встретить в самой современной аппаратуре управления энергетическими объектами и на железнодорожном транспорте.

Механика все-таки постепенно сдает позиции и гораздо чаще можно встретить поляризованные бистабильные реле (рис. 61), где намагниченный сердечник катушки дает возможность якорю находиться в двух стабильных положениях.

Изображение

Рисунок 61
Бистабильное реле может фиксировать контактную группу в двух положениях даже после отключения катушки от источника тока

Изображение


Рисунок 62
Принцип работы бистабильного реле очень прост и нагляден

Учитывая важность поляризованных реле для систем промышленной автоматики и электроники, познакомимся с этими реле подробнее. У поляризованных моностабильных и бистабильных реле встречается несколько типов магнитных систем, показанных на рис. 62. Основное различие состоит в том, какой элемент является подвижным: сердечник катушки или толкатель. Для инженера, применяющего поляризованное реле, это практически безразлично, но следует помнить, что в обоих случаях подмагничивание позволяет радикально повысить чувствительность катушки реле. С другой стороны, бистабильные поляризованные реле при сильных ударах способны переключаться в противоположное устойчивое положение, что очень ограничивает применение бистабильных поляризованных реле там, где они всего нужнее - на транспорте, железной дороге, автоэлектронике, то есть всюду, где требуется надежность при экономии энергии.

http://www.atof.ru/p...ay/rl_097.shtml

Вот, например: http://conrad.su/Min...ticdamjnv53s647
http://relpol.su/com...mart/Itemid,43/

Сообщение отредактировал DjAga: 10 Декабрь 2010 - 23:49

  • 0

#23 OFFLINE   METALL

METALL

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 864 сообщений
  • Город:Цимляндия
  • Байк:XONDA крыса.... Ява ласточка, в реконструкции!!!

Отправлено 10 Декабрь 2010 - 23:25

Это раньше называлось полирезованое рэле!
Перепоганили название
Я знаю как его можно применять в ато ное в мото там ему длать нехер

Сообщение отредактировал METALL: 10 Декабрь 2010 - 23:26

  • 0

#24 OFFLINE   борец1

борец1

    Новичок

  • users
  • 162 сообщений
  • Город:ростов на дону
  • Байк:cbr 600 rr

Отправлено 09 Апрель 2011 - 20:31

в ростове кто ставит?
  • 0

#25 OFFLINE   METALL

METALL

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 864 сообщений
  • Город:Цимляндия
  • Байк:XONDA крыса.... Ява ласточка, в реконструкции!!!

Отправлено 09 Апрель 2011 - 20:41

да обратись в любое эстэо или сервис где есть авто-электрик спроси думаю не проблема поставить для него будет!!!!!
на машине куда сложнее поставить сигналку!
мне это играючи на мот поставить сигналку))))))))))))))))

Сообщение отредактировал METALL: 09 Апрель 2011 - 20:43

  • 0

#26 OFFLINE   odiou_s

odiou_s

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 870 сообщений

Отправлено 09 Апрель 2011 - 20:44

в ростове кто ставит?



моделист, байкленд -эти точно, да и любой кто с мото связан думаю поставят.
если это старланй - посмотришь схему, прослезишься ) так пишалка не более, как противоугонка ноль полный )
  • 0

#27 OFFLINE   борец1

борец1

    Новичок

  • users
  • 162 сообщений
  • Город:ростов на дону
  • Байк:cbr 600 rr

Отправлено 09 Апрель 2011 - 21:25

если это старланй - посмотришь схему, прослезишься ) так пишалка не более, как противоугонка ноль полный )

не понял????!!!!
  • 0

#28 OFFLINE   odiou_s

odiou_s

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 870 сообщений

Отправлено 09 Апрель 2011 - 21:44

не понял????!!!!

старлайн V7 штатная установка- один разрыв в цепи мотоцикла, к которому идут провода. визуально видимые как только добрался до блока.
сигналка работает как пейджер оповещения при срабатывании датчика удара или перемещения. относится к ней как к ПРОТИВОУГОННОЙ системе не стоит. с цепью дольще мучаться будут, как мне кажется.
дальность пейджера в городских условиях можешь поспрашивать у любого у кого стоит на авто сигналка с обраткой

http://www.ultrastar.ru/8636/769 там же нструкция по установке. провода расписаны : на сирену, на габариты, на разрыв цепи, на доп датчики если будут ставится.

другие не разбирал, эта сигналка - пейджер и отгонялка пионеров.

ps себе взял такую же но зная недостатки. написал всё это чтоб не было мысли будто сигналка это панацея, так маленький проблем угонщику за которое возможно успеть заметить и отреагировать хозяину.
  • 0

#29 OFFLINE   point111

point111

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 131 сообщений
  • Байк:Derbi Boulevard 150 (scooter)

Отправлено 10 Апрель 2011 - 00:36

а зачем её ставить так, чтобы до неё можно было добраться?
  • 0

#30 OFFLINE   odiou_s

odiou_s

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 870 сообщений

Отправлено 10 Апрель 2011 - 11:17

а зачем её ставить так, чтобы до неё можно было добраться?


ну поделись мыслью куда её воткнуть чтоб добраться нельзя было (под метал если положить обратка работает на очень короткие дистанции или вобще не работает) куда сирену на мото воткнуть так чтоб её оборвать нельзя было (на авто и то мне показывали как обрывается сирена на раз-два, "спрятанная")
  • 0

#31 OFFLINE   Патрик

Патрик

    Медный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 601 сообщений

Отправлено 10 Апрель 2011 - 11:23

я себе поставил v7 , попробуй добраться...
  • 0

#32 OFFLINE   odiou_s

odiou_s

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 870 сообщений

Отправлено 10 Апрель 2011 - 11:59

эт не моя специализация ) вскрывать сигналки.
я как бы по другую сторону
  • 0

#33 OFFLINE   METALL

METALL

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 864 сообщений
  • Город:Цимляндия
  • Байк:XONDA крыса.... Ява ласточка, в реконструкции!!!

Отправлено 10 Апрель 2011 - 12:04

лучше всяких сигналок это сикретки
  • 0

#34 OFFLINE   point111

point111

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 131 сообщений
  • Байк:Derbi Boulevard 150 (scooter)

Отправлено 10 Апрель 2011 - 12:47

ну поделись мыслью куда её воткнуть чтоб добраться нельзя было

а я почем знаю куда на твой мото её спрятать? Если некуда, то смысла её ставить вообще нет. Никакую. Хоть стралайн хоть суперпупермегакруть. В сидушку засунь.
  • 0

#35 OFFLINE   Невский

Невский

    Активный участник

  • users
  • 919 сообщений

Отправлено 10 Апрель 2011 - 13:06

Партик я себе тоже присматриваю эту сигналку! Скажи как сама сигналка стоит ставить?
  • 0

#36 OFFLINE   point111

point111

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 131 сообщений
  • Байк:Derbi Boulevard 150 (scooter)

Отправлено 10 Апрель 2011 - 23:53

Скажи как сама сигналка стоит ставить?

а много на рынке сигналок с встроенным датчиком наклона? ИМХО это единственное, что должно присутсвовать в сигналке для мото. Ну, и низкое энергопотребление.

Сообщение отредактировал point111: 10 Апрель 2011 - 23:54

  • 0

#37 OFFLINE   Патрик

Патрик

    Медный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 601 сообщений

Отправлено 11 Апрель 2011 - 09:05

ну я не жалуюсь... и сравнивать особо не с чем... поГУГЛи, на ней куча функций, больше половины которыми лично я не пользуюсь...
сигналку покупал у Паши Мельникова,на "Алмазе"... 5500 со скидкой =5000... позже видел такую в "Вавилонии" на северном... там точка сигналок... спросил, говорят ,в наличии нет, приходите завтра, будет... 3000или3500... но я не знаю, (наслышан,что есть комплекты без брелка обратной связи) полный ли комплект...
Изображение
но, в сигналку не входит в комплект пищалка...

а вообще... вот это ЭТО вещь...
  • 0

#38 OFFLINE   13йАнгел

13йАнгел

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 190 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов на Дону Чикаловский!!!
  • Байк:Временно безлошадный

Отправлено 11 Апрель 2011 - 09:17

Вещ !!! Задумался найти и купить такую !!! А как узнать есть ли у меня блокировка двигателя ? Попробовать завести не снимая с сигналки ???
  • 0

#39 OFFLINE   petroff

petroff
  • Город:Ростов-на-дону
  • Байк:Ducati MS1200S

Отправлено 11 Апрель 2011 - 09:19

Каждый уважающий себя угонщик сейчас имеет в кармане глушилку GSM
  • 0

#40 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 29 235 сообщений

Отправлено 11 Апрель 2011 - 12:10

Обсуждалось уже сто раз.
Да - сигналака от "пионеров", да - если захотят угнать, то угонят.
Но если "пионеры" чего-нить скрутят или завалят ваш байк - приятного будет мало.
Так что сигналка вещь полезная полюбас.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных