Перейти к содержимому



 
Чат


советы по выбору первого мотоцикла


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1007

#21 OFFLINE   BelkaJul

BelkaJul

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 790 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:Suzuki XF650 FreeWind

Отправлено 16 Декабрь 2010 - 15:40

а чтоб поднять мотор - мышцу качать)))) а если серьёзно видел с ютюба как ХД полицейский поднимает на тренировке. присет. опёрся. а потом вставая прподнял байк. техника наверняка есть.


ага.... только почему-то мотоциклы редко падают на ровной площадке....
я это видео тоже вспоминала....
Когда у меня моц лежал на склоне колесами вверх....
и примерно через пол-метра вниз - хлипкий заборчик и обрыв.

что-то ни как мои 55 кг, против его ~215 не справлялись в данной ситуации...
Повезло, что Любимый был в 5 минутах от места моего "позора"

Сообщение отредактировал BelkaJul: 16 Декабрь 2010 - 15:41

  • 0

#22 OFFLINE   odiou_s

odiou_s

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 869 сообщений

Отправлено 16 Декабрь 2010 - 15:57


"козление" оговаривалось исключительно как неправильная работа газом на 'первом мотоциле' и есть ли в этой плоскости такие серьёзные отличия между 400сс и 1000сс

ps язык мой враг мой.

а на драге посидеть надо. человеку внешне она понравилась, понимаю. а вот посоветовать посмотреть другие круизёры, бльше/меньше по размеру (единственный ньюанс это радиатор водяного охлаждения ) стилистика немного играет. может что то больше понравится
  • 0

#23 OFFLINE   Andryha

Andryha

    Активный участник

  • users
  • 517 сообщений
  • Город:ростов
  • Байк:HONDA CB400

Отправлено 16 Декабрь 2010 - 16:03

сколько людей столько мнений...вообще это тупая тема.сам прошел через это советуют литровые споры да и вообще всякую дрянь...те кто водит байк за литр,говорят 400 гавно...типа покупай у меня каву 9...это пример. как после этого можно слушать совета?

добавлю когда человек хочет первый мотоцикл.
  • 0

#24 OFFLINE   Lusien

Lusien

    Дальнобойщик Соло

  • Злой пони
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 7 484 сообщений
  • Город:Новочеркасск
  • Байк:HD XL1200 Sportster Low

Отправлено 16 Декабрь 2010 - 16:15

тема вовсе не тупая. она как раз таки отражает ту самую объективную реальность, что у всех всё по-разному. но для более дельных советов конечно нужны и подробные сведения по схемам, приведенным в первых постах.
поэтому прошу не обсуждать тут способы, приемы и ошибки вождения, а лишь либо
1. ОБЩИЙ ПОДХОД К ВЫБОРУ ПЕРВОГО МОТОЦИКЛА
2. КОНКРЕТНЫЕ СОВЕТЫ КОНКРЕТНОМУ УЧАСТНИКУ.
минимум демагогии, максимум фактов!
  • 0

#25 OFFLINE   odiou_s

odiou_s

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 869 сообщений

Отправлено 16 Декабрь 2010 - 16:32

1. ОБЩИЙ ПОДХОД К ВЫБОРУ ПЕРВОГО МОТОЦИКЛА


если делать по уму то уточним
общий подход к ЛЮБОМУ мотоциклу, или разделить на классы: эндурик, спорт, круизёр. подходы абсолютно разные (судя по комментариям)

может имеет смысл поделить на классы и по ним отписаться?
  • 0

#26 Гость_Mikhail_*

Гость_Mikhail_*
  • Гости

Отправлено 16 Декабрь 2010 - 16:39

[quote name='odiou_s' date='17.12.2010, 1:19' post='102261']
для начала в школу кто на А категорию учит. а там уже понравится не понравиться рулить.


Подскажите куда (к кому) можно обратиться по вопросу обучения?
  • 0

#27 OFFLINE   Lusien

Lusien

    Дальнобойщик Соло

  • Злой пони
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 7 484 сообщений
  • Город:Новочеркасск
  • Байк:HD XL1200 Sportster Low

Отправлено 16 Декабрь 2010 - 16:42

общий подход это: рост-возраст-вес-бюджет-класс мото и т.п.
когда речь заходит о классе - это уже конкретные советы конкретному участнику, когда он определится с классом.
делить пока нет смысла ибо вопроса пока всего два: 1 безликий, второй про Драгу
  • 0

#28 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 26 844 сообщений

Отправлено 16 Декабрь 2010 - 16:43

1. ОБЩИЙ ПОДХОД К ВЫБОРУ ПЕРВОГО МОТОЦИКЛА
2. КОНКРЕТНЫЕ СОВЕТЫ КОНКРЕТНОМУ УЧАСТНИКУ.
минимум демагогии, максимум фактов!

Ну так почисть ветку. А то тут опять уже максимум демагогии и минимум фактов. Четыре поста по теме в общей сложности :rolleyes:
Имхо, надо такой подход.
1. Человек спросил.
2. Другой ему ответил на один пост - ОДИН раз.
И никаких диалогов друг с другом о литре, как первом мотоцикле и прочих философских вопросах.

Сообщение отредактировал tsu: 16 Декабрь 2010 - 16:46

  • 0

#29 OFFLINE   Lusien

Lusien

    Дальнобойщик Соло

  • Злой пони
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 7 484 сообщений
  • Город:Новочеркасск
  • Байк:HD XL1200 Sportster Low

Отправлено 16 Декабрь 2010 - 16:50

Подскажите куда (к кому) можно обратиться по вопросу обучения?

вот сюда: http://rostovbiker.r...?showtopic=2138
и сюда: http://rostovbiker.r...p?showtopic=840

И никаких диалогов друг с другом о литре, как первом мотоцикле и прочих философских вопросах.

да пока всем объяснишь, что писать....
а таких постов не избежать, т.к. тема сама по себе противоречивая. нет однозначного ответа. поэтому человек, задающий вопрос, должен видеть всё многообразие вариантов (не только мотоциклов, но и жизненных позиций) и выбрать тот (или ту "позицию") который(ая) ему ближе.
естественно излишнее словоблудие и втягивание в пререкания будут наказаны
  • 0

#30 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 26 844 сообщений

Отправлено 16 Декабрь 2010 - 16:54

а таких постов не избежать, т.к. тема сама по себе противоречивая.

Ну может быть... Но уж холивары типа темы первого литра эту тему убьют на корню.
И за оверквотинг журить штоле, а то эта тему уже нечитаема местами.
И еще хорошо бы, чтобы народ писал о своем опыте, а не типа "говорят, что у мотоцикла xxx движок злой, а у соседки моей бабушки байк yyy масло ел в 1928 году"...

Сообщение отредактировал tsu: 16 Декабрь 2010 - 16:59

  • 0

#31 OFFLINE   Атан

Атан

    Юниор

  • users
  • 274 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:Honda CRF 250L

Отправлено 16 Декабрь 2010 - 18:19

я бы вообще предложил бы создать тему с немного другим названием: Ваш первый мотоцикл, например. И в нем марка мота краткий отзыв и сколько времени пробыл во владении. А дальше уже пусть люди сами читают и делают выводы.
  • 0

#32 OFFLINE   Lusien

Lusien

    Дальнобойщик Соло

  • Злой пони
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 7 484 сообщений
  • Город:Новочеркасск
  • Байк:HD XL1200 Sportster Low

Отправлено 16 Декабрь 2010 - 18:34

Атан, для этого есть раздел "Отзывы о мотоциклах" там можно написать хоть о первом, хоть о двадцатом.
но не все, кто хочет первый мотоцикл, осилят мильон таких отзывов, и еще меньше их поймут, если никогда не ездили на мото. некоторые хотят услышать совет ИМЕННО ЕМУ!
опять же свой пример.
когда я поняла, что хочу ездить на моте сама и знала только то, что хочу чеппер и у меня есть эн-ная сумма, мне до отчетов вообще дела не было (как я могу понять что что-то рулится так, а что-то иначе, если я вообще не представляю себе что такое "рулится"?), я положилась на советы друзей.
а вот свой следующий мотоцикл я уже выбирала более осознанно, уже что-то понимала, уже ездила, уже сидела на других мотоциклах... и пробовала другие мотоциклы...
как-то так.
  • 0

#33 OFFLINE   Дым

Дым

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 116 сообщений

Отправлено 16 Декабрь 2010 - 21:24

Надо брать что нравится и на что денег хватает из того что нравится. Но не забывать что это не игрушка и не атракцион). Плюс молодежи все таки не советовал бы литровые спорты. Не из за того что не справятся а потому что смерти не боятся) Много раз ловил себя на мысли: будь у меня мот лет эдак в 20. убился бы. А так. Первый раз и на велеке страшно)))
  • 0

#34 OFFLINE   Navigator

Navigator

    Морячок

  • users
  • Pip
  • 1 295 сообщений
  • Город:Ростов, Таганрогская
  • Байк:Yamaha XJ550'84 , Aprilia RST1000 Futura

Отправлено 16 Декабрь 2010 - 22:16

фигли думать,бери что нравится да катайся, делов то....
  • 0

#35 OFFLINE   Joker

Joker

    ВЕЖЛИВЫЙ КРОССМЕН

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 301 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:KTM SX-F 450

Отправлено 16 Декабрь 2010 - 22:48

блееееаааатьььь, аж тошно,такое ощущение что все сошлось на литровых спортах.............да если в голове царя нет то и на 125 ке можно убраться вдрыск,знаю такие случаи, а потом эти же тела называют меня йопнутым когда видят на литре и говорят что и секунды не прожили бы если имели такой мотыль,на что получают адекватный ответ: - тебе такой аппарат не нужен, безумие и ошибки он не прощает...........

о безумии.........более менее взрослые парни в адеквате и спокойно ездят на первых литрах,сам лично посадил троих в возрасте 30-35 лет на литровые спорты, ездят и радуются без проблем, с одним только был случай падения на маленькой скорости,когда был пережат передний тормоз в повороте и подломился руль,но это не из за мотора же............в остальном один из них со мной в первый сезон проехал весь юг России без проблем,другие катаются по городу и тоже не плачут что первый R1 напрягает их своей дурью..............в общем что я хочу сказать тут все дело в голове и возможность мозга отвергать провокации литра открутить там где этого не нужно делать.........

естественно не говорю что литр спорт нужно брать первым,это нужно решить самому,нужен ли он тебе,есть ли у тебя навыки нормально ездить.........отдаешь ли ты себе отчет что понимаешь что он не простит ошибок если повелся на поводу его мощности и т.д.

все остальное фигня, кроме лошадиных сил литр от 600 отличается лишь небольшой разницей в габаритах,вес почти тот же

мое ИМХО начинать с 600-ки,потому как 400сс изначально вас порадует проблемами с запами,т.к. это в большинстве случаев внутрияпонский рынок и разница между 400 и 600 не аццкая,но после 400 понимаешь что 600 это то что нужно,почему бы сразу не начать с нее........мне вот например даже после литров иногда в кайф катнуться на 600-ке,послушная,легкая,рулится................кайфы
  • 0

#36 OFFLINE   Дым

Дым

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 116 сообщений

Отправлено 16 Декабрь 2010 - 23:12

Согласен

были у меня машины на которых я не надавил педаль газа в пол. И ногда жалею. А может и к лучшему)
  • 0

#37 OFFLINE   gekus

gekus

    Новичок

  • users
  • 19 сообщений
  • Город:Волгодонск
  • Байк:Honda Shadow VT1100

Отправлено 17 Декабрь 2010 - 10:48

Добрый день.
Хорошо что возникла такая тема, где могут дать советы.
Соответственно прошу помощи в выборе.
ну по пунктам:
1. рост 174, вес 70, 26 лет.
2. опыт - с 16 до 18 лет днепр одиночка; авто с 18 по сей день и легковые и грузовые.
3. - самое проблемное.... хочется как всегда не дорого... ну наскребу думаю 170т.р.
4. ездить по асфальту/иногда по сухой грунтовке/хотелось бы и на дальнобой (ну на моря например - 700км.)
5. хобби
6. хочется чоппер, нравятся практически все, но блин объявления смотрю, нравится и хонда CBR 600, и VTR 1000 - но тут расход смущает - говорят около 12-ти выходит.

у брата Ямаха тдм 850... ну не очень как то для меня...
смотрел чопперы 400-ки - тоже как -то не то...
вот висит такая объява:
http://moto.auto.ru/...62414-848c.html
уже довольно давно. может кто знает/может прокомментировать

ну и приму любые советы ... :smoke: , с уважением.

Сообщение отредактировал gekus: 17 Декабрь 2010 - 10:50

  • 0

#38 OFFLINE   Локсмит

Локсмит
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:Jawa 638-5-00 & HD XL1200C

Отправлено 17 Декабрь 2010 - 11:08

Бывшая Шадовская шадовка. Отзыв , хвалебный именно о ней, можеш прочитать в отзывах о мото на этом сайте.
ИМХО, старая она уже.

Сообщение отредактировал Локсмит: 17 Декабрь 2010 - 11:12

  • 0

#39 OFFLINE   Joker

Joker

    ВЕЖЛИВЫЙ КРОССМЕН

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 301 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:KTM SX-F 450

Отправлено 17 Декабрь 2010 - 11:18

похоже на троллинг
  • 0

#40 OFFLINE   Igor218

Igor218


  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 587 сообщений
  • Байк:FXDX

Отправлено 17 Декабрь 2010 - 12:05

Бывшая Шадовская шадовка. Отзыв , хвалебный именно о ней, можеш прочитать в отзывах о мото на этом сайте.
ИМХО, старая она уже.

Шадовская таки? :smoke: ;) :P

А пробег с каждым годом уменьшаеться! И цена не падает! :D
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных