Перейти к содержимому



   
Чат


Фотография

замена масла в вилке Стид


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 28

#1 OFFLINE   Костя

Костя

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 491 сообщений

Отправлено 04 Май 2017 - 20:51

Хочу поменять масло в вилке на погуще да пожирнее, больно мягкая вилка стала, сальники пыльники новые масло десятка менял недавно у знакомого можно поехать и переделать но может есть возможность самостоятельно без глобальной разборки вилки заменить масло самостоятельно. болтик для слива внизу уже нашел, а как новое залить, вот вопрос?
  • 0

#2 ONLINE   SEXTON

SEXTON

    Старый работник очень старого кладбища.

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8 046 сообщений
  • Байк:SUZUKI

Отправлено 04 Май 2017 - 21:27

а как новое залить, вот вопрос?

А сверху, в районе верхней траверсы разве пробоньки нет? Её выкручиваешь, и погнал. 


  • 1

#3 OFFLINE   Костя

Костя

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 491 сообщений

Отправлено 04 Май 2017 - 21:36

Всё так просто?
А выкручивать надо полностью или немного?
Вилку вывесить ?
если невзначай полностью выкручу то закручу обратно просто или надо с пружиной бороться?
я правильно понимаю что лучше это делать с перьями по очереди или пох, вывесел открутил залил закрутил?
  • 0

#4 ONLINE   SEXTON

SEXTON

    Старый работник очень старого кладбища.

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8 046 сообщений
  • Байк:SUZUKI

Отправлено 04 Май 2017 - 22:00

Лучше вывесить вилку. Открутить пробочку на одном пере. Чуть нагрузить вилку, чтобы пробка вылезла. Залить масло. Разгрузить вилку, чтобы не бороться с пружиной. Закрутить пробку.

Повторить со вторым пером.

Могут быть нюансы конечно, если конструкция вилки хитрая. Но на обычном телескопе неперевёртыше прокатывало. 

Если для слива масла надо вытаскивать ось и снимать колесо, то всё может получиться легче. Передок вывешен. Колесо и ось сняты. Снимаем крыло и проделываем всё тоже, выдвигая и задвигая перо вручную.


  • 2

#5 OFFLINE   Костя

Костя

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 491 сообщений

Отправлено 04 Май 2017 - 22:09

спасибо весьма полноценный ответ! может маслицо ещё присоветуете? вдруг есть опыт!
  • 0

#6 OFFLINE   Drummer

Drummer

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 322 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:Honda Steed

Отправлено 04 Май 2017 - 22:54

Кстати, тоже предстоит на стиде, интересно.
  • 0

#7 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 27 439 сообщений

Отправлено 04 Май 2017 - 23:34

может маслицо ещё присоветуете?

Любой бренд.

Только я лил бы с вязкостью по мануалу. Если хочется большей жесткости, лучше баловаться с пружинами или проставками к ним.


  • 0

#8 OFFLINE   Smart

Smart

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 937 сообщений
  • Город:Ростов-н/Д, Стройгородок
  • Байк:HonDa DiO

Отправлено 05 Май 2017 - 05:37

стидорг курить надо. Как бывший стидовод советую.

например - http://hondasteed.or....php?f=61&t=109


  • 1

#9 OFFLINE   skif

skif

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 420 сообщений

Отправлено 05 Май 2017 - 11:14

Лучше маслицо на ступень гуще лить, на той вязкости, что в мануале прописана вилка сопливая совсем.


  • 1

#10 OFFLINE   Костя

Костя

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 491 сообщений

Отправлено 05 Май 2017 - 15:11

Покурил, помогло! И более того я бы сказал. 


  • 0

#11 ONLINE   SEXTON

SEXTON

    Старый работник очень старого кладбища.

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8 046 сообщений
  • Байк:SUZUKI

Отправлено 05 Май 2017 - 15:29

Покурил, помогло! И более того

Познал Дзен. Решил, что всё суета и забил?:) 


  • 0

#12 OFFLINE   Костя

Костя

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 491 сообщений

Отправлено 05 Май 2017 - 22:24


Неее, купил доп пружины и другое масла, решился на эксперимент!
  • 0

#13 OFFLINE   Костя

Костя

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 491 сообщений

Отправлено 06 Май 2017 - 14:32

собственно час работы с перекурами и эксперимент считаю удался.
вывесил вилку, выкрутил верхние пробки, слил старое жидкое масло, поставил доп пружины (внешние клапанные от класики), залил новое 15- ое масло, с приличным усилием закрутил пробки.
И погнал тестить, ну я вам скажу совсем другой табак, моцик стал немног выше, вилка прям умеренной жесткости, старые сопли вышли, протер и чистота.
доволен как слон и почему я раньше так не сделал, всем стидоводам советую!
  • 1

#14 OFFLINE   Ocean

Ocean

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 188 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:лисапет "Зайка 2" в тюнинхе VTX-1300

Отправлено 06 Май 2017 - 15:23

собственно час работы с перекурами и эксперимент считаю удался.
вывесил вилку, выкрутил верхние пробки,....поставил доп пружины (внешние клапанные от класики), ....!

А как ты доппружины ставил?
На явах, помню просто , либо "пятаки" на дно бросали, либо проставки под верхние пробки делали.
А у тебя, просто получается, клапанная пружина просто лежит на подсевшей родной?
Там бы тоже проставочку надо бы по-хорошему...
Или я чёта не понял?

Сообщение отредактировал Ocean: 06 Май 2017 - 15:37

  • 0

#15 OFFLINE   Костя

Костя

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 491 сообщений

Отправлено 06 Май 2017 - 17:11

Всё ты правильно понял, снял пробку вытащил проставку (в виде трубки) поставил пружину (зашла с легким сопротивлением прям четко по диаметру) и собрал в обратном порядке.
Пружина к пружине примыкает без проставок (шайб) ,клапанная имеет плоский, ровный торец и весьма плотная на сжатие, длина примерно 5 см.
При испытаниях не шумов, не скрежитов, не посторонних звуков не было, ну а так жизнь покажет.
  • 0

#16 OFFLINE   Drummer

Drummer

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 322 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:Honda Steed

Отправлено 27 Июнь 2017 - 16:16

Костя, как пробег? Со вторым номером при торможении в "садах" пробоев нет?


  • 0

#17 OFFLINE   Костя

Костя

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 491 сообщений

Отправлено 01 Июль 2017 - 04:15

пробег растёт, что такое пробои забыл воообще, со вторым номером прекрасно правда морда мота сначала показалась прям выше, сейчас привык и задний аморт стал пробивать но он у меня новый и регулируемый, я его подкрутил под себя и стало нормально.
результатом остался доволен так что рекомендую.
  • 0

#18 OFFLINE   Иваныч

Иваныч

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 752 сообщений

Отправлено 01 Июль 2017 - 12:33

А я на своем бандите подложил под заднюю пружину пластиковую шайбу 3 мм толщиной с обеих сторон пружины , тем самым компенсировал ее усталость. А передние пружины поставил проставки 25мм из пластиковой трубы ф32 масло W 7.5 все заработало как новое! 


Сообщение отредактировал Иваныч: 01 Июль 2017 - 12:33

  • 0

#19 OFFLINE   -=S@RM@T=-

-=S@RM@T=-

    Активный участник

  • users
  • 748 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:Скутер 150cc

Отправлено 01 Июль 2017 - 20:23

7.5 не жидковато? обычно в длинноходные вилки льют


  • 0

#20 OFFLINE   Drummer

Drummer

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 322 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:Honda Steed

Отправлено 03 Июль 2017 - 09:55

Я тут перевешивал кофры, заодно посмотрел задний аморт - на троечке стоит, ещё есть куда подтянуть. Одному ездить нормально, а вдвоём на ухабах пробивает, всё-таки 180 кило вместе  :blush:  Как на стиде подтянуть задний амморт? Железякой с молотком или лучше поискать ключ?


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных