Сообщений в теме: 210

[Джедай]

Думал я и над этим вопросом! Но кажется мне что 200 как-то маловато будет...   

[Schikane]

Если ездить с пассажиром или группой - то однозначно да.

А сколько у джебеля пробег между заправками?

[Bogdanych]

А что мешает, например, на джебеле доехать до любой сложной местности?- Соточку свою он едет, может и 120 ехать, мотор этот обороты любит, ресурс большой, вес малый. Видимо объем не пацанский ?

Ну мы же все-же о тур эндурах говорим, а не о хардах. Жопа не резиновая и дохлые они больно)

[Джедай]

200 кубов, 13 литров бак... думаю можно км 300 а то и больше проехать)

[Череп]

Где то вдали засмеялся Герыч.

[Bogdanych]

Мы мазохизм тут не обсуждаем)))

Сообщение отредактировал Bogdanych: 06 апреля 2018 - 15:56

[Kcю]

Думал я и над этим вопросом! Но кажется мне что 200 как-то маловато будет...

250
Версия жыпысы
Теоретически турист, маленький, лёгкий и всепролазный
И лошадок больше, чем у 200
В полтора раза)

200 кубов, 13 литров бак... думаю можно км 300 а то и больше проехать)

у 250го 17л бак

Ну мы же все-же о тур эндурах говорим, а не о хардах.

Когда это Джебель хардом стал?

Сообщение отредактировал Kcю: 06 апреля 2018 - 18:01

[Shadow]

Были у мну и Райд и Бая и Джебел

Вы не питайте иллюзий, что они мало едят

Свои 5-6 топчут тока в путь

Чтобы нормально ехать их надо выкручивать

Имею ввиду по трассе, да и в городе

Отсюда и расход

Ездил на Ямаха-Райд, Ростов-Тамань-Ростов

Едет 120, но это макс, а не крейсер

Если валить на максимальной скорости

Двиглу быстро придёт пиздец

Но ехать 90-100 вполне можно

Но зачем мучаться на 250, когда есть 400 и 600

Если уж извращаться и пилить на эндуро по трассе

250 эт вокруг дома катать

Ну или на прицепе возить, до места

По трассам на них ездить мазохизм

Да знаю, знаю, что на них ездят и далеко

Но всё же это издевательство

Сообщение отредактировал Shadow: 06 апреля 2018 - 18:15

[Shadow]

У меня вот как

Пока еду по асфальту на эндуро

Размышляю на кой себя мучаю?

Сдувает, ускорение еле-еле быстрее автин, пссле 100

Вибрации на переходных режимах, максималка 150

Деффки не даютЪ и член не увеличивает мот 

Но стоит съехать в пампасы и всё наоборот!

Доволен мотом, много адреналина, все мышцы прокачиваются

Кстати реально прокачиваются, не хуже чем в зале

И пресс и торс и ноги и руки, да и шея

После хороших покатушек по грунтам

На след день с кровати еле слазишь

Особенно после зимы, когда тело отвыкло

Эндуро чем по кайфу

В любые щели пролазится

Любые преграды проходятся, так или иначе

И это доставляет удовольствие

И так каждый выезд

Вывод

Если ездишь на эндуро, хоть и 600

Надо максимально избегать асфальта

А если и ехать по ДОПам

То выбирать второстепенные дороги

Переключаешь мосХ, на выбирание говнодорог

И тогда всё заепца

Езда на эндуро своего рода философия

Не всем понятна и не всех вставляет

А если распробовал, уже не слезешь

Если нравится природа

Нравится пролезать в разные места

Исследовать разные дороги, куда они ведут

Нравится постоять на бугре каком

Проехать к озеру или к памятнику или в парк

По лестнице, в овраг, на гору, через лес

По песчаному пляжу, да вдоль моря

 

Этот материал прояснит все вопросы по эндуро http://forum.motopos...php?topic=802.0

Мотоцикл класса софт-эндуро 

Даст тебе эту свободу

Практически абсолютную

И пивка можно выпить чутка

мотоциклистов среди обычных людей мало, а эндуристов среди мотоциклистов ещё меньше.

Сообщение отредактировал Shadow: 06 апреля 2018 - 18:54

[tsu]

а

е

щ

е

мо

ж

но

п

и

 

с

а

ть

в

с

тр

о

ч

к

у

[Shadow]

Можно

Но в столбик

Это фича Шада

Сообщение отредактировал Shadow: 06 апреля 2018 - 19:24

[Дядька OZZE]

Это фича Шада

Эта фича Маяковского...А ты просто -"тень с притензиями  "...

Плагиатор -одним словом!

[Pierre]

XTZ-750 - намбер ван!!!
Из минусов, - на склоне или в говнах одному можно не поднять
Масложер присутствует, но 100-200 г на 1000 км, если валить на все деньги
После 160, расход топлива увеличивается, если ехать 200-210, может за 10л/100км
По запам все есть
Все механизмы продуманы от и до, - там нет например пластиковой шестереночки в приводе спидометра, как в трансляпах, при заклинивании червячного механизма просто гнется шайба передающая вращение и вращение перестает передаваться
два удара молотком, вместо покупки и ожидания шестеренки решают проблему

Надо сразу ставить нормальные дуги, - крейзиайрон рулят
Прогрессивные пружины в вилку, - перестает клевать на торможении, лучше управляемость и появляется возможность использовать вилку для перепрыгивания, ям, бревен, лежачих полицейских, рельс, бордюров и тд
Вместо родного руля ставится ренталовский  и алюминиевая защита
Света маловато, тоже нужна доработка, - допсвет, светодиоды на все для уменьшения потребляемой мощности
На выходе получается мот, - агонь

 

[Shadow]

Ага

Осталось только живой найти

Аппарат бесспорно шикарный

Но чтобы ездить на нём в пампасах

Надо иметь большой эндуро опыт

Именно эндуро, а не просто мото опыт

Иначе одно мучение будет

Всё же слонопотам и ещё и шустрый

 

Не зря же его скидывают быстро

Хватают, поверив, что справятся

И продают через сезон

Сообщение отредактировал Shadow: 06 апреля 2018 - 20:33

[Grek]

Тенере хороший мот, но...эндуро- это часто = падение, и кто тебе его поднимет?-в лесу медведь? в степях байбаки?)))

[Shadow]

Ладно просто поднимать

А отлавливать?

Вес то за 200, попробуй удержи в песках

Лично я такими навыками не обладаю

Медленно она не поедет, а быстро не каждый сможет

А иметь мот типа ЭндУрА и избегать песков и пересечённых пампасов

Нуууу и нафига тогда спрашивается

Я бы Тенере 750 не купил

На ней и близко не пролезешь, там где на ХТ600, XR650, DR650

Разные моты под разные задачи

 

На Тенере валить по ровным пампасам

На ХТ,XR,DR лазить по горно-лесной местности

Но и по пампасам ровным тоже поедут

А где у нас самая красота?

Пральна, Приэльбрусье

А какая там местность?

Тенёрка слишком узкоспециализированный мотоцикл

Имхо

Но понты поколотить, можно брать

Типа смарите какой я нЕИпИчЕскИЙ спортсмен

Ну и шо, что в песке ползу выставив ноги

Ибо мот тяжёл и валить в стойке на нём страшно

Никто жешь не видит

Сообщение отредактировал Shadow: 06 апреля 2018 - 21:01

[Дядька OZZE]

XTZ-750 - намбер ван!!!

 

И за небольшие деньги ....

Смотри.пропустишь наш вариант-не обижайся .что не предлагали

[Дядька OZZE]

Я бы Тенере 750 не купил

 

 

Он не ты....

И есть кроме твоей доходяги дохуища разных марок и моделей мото.

Не лезь.пусть свои "грабли" сам выберет.

[Kcю]

По моему, вы неверно понимаете цели ТС, нарисовали тут бревен, гор, медведей и бабаек))
Он, судя по постам, такой же эндурист, как и я.
По ровным грунтам, ну чуть-чуть иногда куда нибудь...Да чтоб на асфальте ям не бояться...Мне для таких целей и 700ки с головой хватает.


ТС, именно эндуроопыт (ГрекоШадовый))) очень полезен, он ой как пригождается иногда. На дороге, в самый неожиданный момент.
Ямка\горка\кочка не страшно, на бордюрчик заехать, по узенькой тропинке просочиться...
Но он набирается точно не на слонике.

А потоооом уже) С умениями..
Можно и понаглеть)

Сообщение отредактировал Kcю: 06 апреля 2018 - 21:38