Ничё не сверлить, просто на один болт защиты крепить трубку с хомутом и вуаля всё готово.
Так же не вижу смысла в двусторонней подаче масла к звезде, как на фото выше
При подаче с наружной стороны и так всё продавливает на ходу, цепь в масле вся.
Я вам больше скажу
ДиДу пох ваще походу, смазывают его или нет
Всё одно свои 20 т.км. прохаживает и со смазкой и без.
Пока уплотнители живы, смазка внутри с завода есть
А когда колечки умирают, внутрь попадает абразив и тада уже ничё не поможет
Износ начинает идти быро, что выражается в постоянном подтягивании цепи.
Но я мажу, надеюсь поможет
По крайней мере мой ДиД ЗВМ прошёл уже 18.000 км из них 17 не самых простых и чато целыми днями без смазки
Подтянул пока только на два щелчка
Подозреваю не последнюю роль играет слабосильность ХТишки, всего 45 лошадок, да и я не Шумахер.
Ну и вес у ХТ 160 кг, что тоже играет свою роль в нагрузке на цепь, снаряжённая пусть 180
На том же Строме вытянется быстрей ясное дело, лошадок та 67
Правда на ХТ цепь 520, а на Строме 525 небось, как на Трансе?
Сообщение отредактировал Shadow: 21 января 2015 - 18:39