Сообщение отредактировал latyshevS_888: 24 января 2012 - 00:11
демпфер руля на мото-"роскошь или необходимость" -мнения...
#1 Гость_latyshevS_888_*
Отправлено 24 января 2012 - 00:11
#2 OFFLINE
Отправлено 24 января 2012 - 00:15
#3 OFFLINE
Отправлено 24 января 2012 - 01:40
#4 OFFLINE
Отправлено 24 января 2012 - 07:09
На нинзе 250 - анекдот.
#5 OFFLINE
Отправлено 24 января 2012 - 07:27
#6 OFFLINE
Отправлено 24 января 2012 - 08:23
#7 OFFLINE
Отправлено 24 января 2012 - 08:49
#8 OFFLINE
Отправлено 24 января 2012 - 10:57
На наших идеальных дорогах прям-таки костыль.Демпфер - костыль исправляющий косяки геометрии и рамы.
Или мотоцикл с правильной рамой и развесовкой сам объезжает ямы в поворотах.
В соседней теме Урал с демпфером продают.На нинзе 250 - анекдот.
#9 OFFLINE
Отправлено 24 января 2012 - 11:03
Эт точно, технические недоработки.Демпфер - костыль исправляющий косяки геометрии и рамы.
На нинзе 250 - анекдот.
#10 Гость_sv1967_*
Отправлено 24 января 2012 - 11:12
#11 OFFLINE
Отправлено 24 января 2012 - 11:14
И квик-шифтер не забыть надо.
#12 Гость_sv1967_*
Отправлено 24 января 2012 - 11:19
#13 OFFLINE
Отправлено 24 января 2012 - 11:43
как говорится береженного.......... колбасу можно поймать и на скорости до 100, с такими сюрпризами на асфальте как срезы и сгустки асфальта собранные грузовиками поймать расколбас переднего колеса можно на чем угодно, кто не знает лучше не отговаривайте человека, я лично ловил колбасу на CBR600F на скорости около 150 км/ч, а так же был очевидцем в прошлом году того как парня на R6 без демпфера на скорости около 100км/ч просто выкинуло с мотоцикла когда он попал на срез, объяснить он толком ничего не смог,говорит что неожиданно моц стало колбасить так что он даже ничего не успел сообразить.......в итоге моц в хлам
повторюсь,не важно литр это или 250-ка, поймать колбасу можно на всем
#14 OFFLINE
Отправлено 24 января 2012 - 11:45
Депфер ставился на все уралы с коляской с завода. Это на рисомоты докупать надоВ соседней теме Урал с демпфером продают.
#15 OFFLINE
Отправлено 24 января 2012 - 11:49
Демпфер - костыль исправляющий косяки геометрии и рамы.
На нинзе 250 - анекдот.
не согласен с обоими пунктами
этот костыль предотвращает дестабилизацию мота при контакте с неровностями и при жестких скоростных перекладках и перепадах дорожного полотна
на ниндзе 250 это не анекдот, идеальный асфальт конкретно для этого мота в нашей стране никто не делал
И закись азота тоже нужна. Я на авто.ру видел, что даже на "копейку" ставят. И комбез с горбом.
И квик-шифтер не забыть надо.
тоже необоснованно
камменты чопперистов жгут канешн,но здесь это не к месту ИМХО
#16 OFFLINE
Отправлено 24 января 2012 - 11:55
так прально,на чоппере сразу правильная геометрия.Ее недостатки не надо исправлять демпферомкамменты чопперистов жгут канешн,но здесь это не к месту ИМХО
#17 OFFLINE
Отправлено 24 января 2012 - 11:57
#18 OFFLINE
Отправлено 24 января 2012 - 12:00
В теме сразу видно, кто на чем ездит
#19 OFFLINE
Отправлено 24 января 2012 - 12:02
на скорости до ста км/ч нельзя уйти в расколбас, или с них падать не так больно?)
зы. иногда складывается впечатление, что техника меньше литра вообще не имеет права дальше учебной площадки выезжать
#20 OFFLINE
Отправлено 24 января 2012 - 12:06
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных