Сообщений в теме: 92

[Derek Heartfield]

Комрады, подскажите - куда пойти подучиться?

Права получил, первый сезон откатал, в конце сезона попал в ДТП и вот задумался что хотелось бы к новому сезону получить пару уроков от профи. Не обязательно прямо вот так уметь, но все же)

 

Знаю, что вроде у Лиги есть "Продвинутый курс". Кто-нибудь проходил, можете поделиться опытом? Ну, или посоветуйте еще варианты)

 

P.S. Важный момент - мот у меня круизер (Suzuki Boulevard C50) и менять класс я не собираюсь.

[Григорий Юрич]

http://stuntindustry.ru/

а потом на Ашан, так сказать закреплять.

[Derek Heartfield]

http://stuntindustry.ru/

а потом на Ашан, так сказать закреплять.

Спасибо! Только у них написано: «Базовый» и «продвинутый» курсы проходят на мото технике школы. Курс «stunt riding» проходит на мото клиента. А я не хочу на сибихе или ёбрике учиться, мне принципиально на своем. Как думаешь, это реально?

Сообщение отредактировал Derek Heartfield: 16 февраля 2016 - 12:58

[Григорий Юрич]

Спасибо! Только у них написано: «Базовый» и «продвинутый» курсы проходят на мото технике школы. Курс «stunt riding» проходит на мото клиента. А я не хочу на сибихе или ёбрике учиться, мне принципиально на своем. Как думаешь, это реально?

Все зависит от твоего уровня мастерства. Если Роман увидит, что ты слаб, так зачем тебе гробить свой мот? Несколько занятий за школьной партой, а потом на своем. Ну и на Ашане точно на своем)))

[John F]

А на Ашане есть ВНЕЗАПНО выбегающие пешеходы?

 

 

З.Ы. Derek Heartfield, попробуй позвони туда - http://streetbike.su/ может есть что интересное.

Сообщение отредактировал John F: 16 февраля 2016 - 19:07

[Патрик]

А на Ашане есть ВНЕЗАПНО выбегающие пешеходы?

они его имитируют...
кидают под колеса Гаврилу)))

[Dept]

(Стрит-байк раньше был)
Теперь
- "Стант индастри",
- "СТК "Лига".
Контакты обеих мотошкол есть на форуме. Всему научат, даже не сомневайся. Потом на джимхане будешь ездить примерно вот так:

Сообщение отредактировал Dept: 16 февраля 2016 - 19:33

[Grek]

 будешь ездить примерно вот так

 

Офигеть, ручной слон в цирке 

[Тимурыч]

Для меня тоже вопрос актуален. Только открыл категорию, прошел мотошколу базовую в СоюзеАвтошкол  - катаю первый сезон. Очень не хочу попасть в аварию - нужен теперь более продвинутый курс.

 

Автор, Derek Heartfield, сходил куда к кому?

[RattleSnake]

Я вот одного не понимаю, как связаны видосы по скоростному объезжанию конусов с контраварийностью?

По своей наивной простоте я полагал, что для этого качать мозг нужно, просчитывать дорожную ситуацию, тренировать подавление инстинктов в пользу осознанных правильных реакций.

Гасить свое желание открутить дырку на полную в городе и правильно рассчитывать свои силы, не рисковать без надобности.

 

Никто не преуменьшает важность полного контроля своего мотоцикла, но вот, к сожалению, в городском трафике такие навыки играют далеко не первостепенную роль.

 

По теме: Мотошкола, конечно, без вариантов, причем не на права которая учит, а вождению. Выше есть все контакты. Так как я самоучка, расскажите мне, в школах говорят, что не нужно тулиться между грузовиком и автобусом, или между двумя автобусами? Наблюдал в городе таких байкиров. Или например, что какую то непонятную хуйню нужно обходить по широкой дуге, или вообще остановиться и разобраться, что происходит?

 

P.S. Снизив максимальную скорость в городе со 100 до 80 км/ч, я поразился, насколько безопаснее ездить, насколько у тебя больше времени на оценку и принятие решения, насколько меньше напрягов. До 60 было бы вообще идеально, но тогда тебя начнут подрезать и теснить машины. Но снизив скорость, мы теряем "ветер свободы", "скорость", "адреналин", да... Очевидные вещи, но почему-то  редкоприеняемые.

[tsu]

Неистово плюсую. Вот только не знаю, может в РнД 80 норм...

 

ps

Только не пиши это в теме про мотоджимхану

[tiger]

В рнд частенько общий трафик шпилит 80+. Когда так стараюсь не отставать

[Григорий Юрич]

Вот мне всегда было интересно, на хера отрабатывать удары на груше в спорт зале? Как блять тебе это поможет на ринге? Ведь там бьют в ответ, а груша не отвечает.

По моему похоже, или я не прав?

P.S. забейте вы уже на эту джимхану, сдалась она вам.

[tsu]

ps Только не пиши это в теме про мотоджимхану

 

Не помог совет   И здесь нашли и воспламенились, хотя уже сто раз обсуждалось.

Юрич, но что ж такое то, на такие безобидные подколки такая реакция?

[Григорий Юрич]

Не помог совет   И здесь нашли и воспламенились, хотя уже сто раз обсуждалось.

Юрич, но что ж такое то, на такие безобидные подколки такая реакция?

какая реакция? Вроде спокойно, без нервов привел пример. 

Сообщение отредактировал Григорий Юрич: 13 мая 2016 - 10:03

[tsu]

какая реакция? Вроде спокойно, без нервов привел пример.

Ключевое слово вроде

Вроде же пришли к общему знаменателю в теме про тренировки

 

Чтоб не флуд.

 

Лига хорошая.

Площадка у них не супер, да.

Тренить на своем мото без дуг и экипа - достаточно бесполезное занятие(можете кидать тапками) - это не только мое мнение, но и умных людей.

И почитай "Дорожную Стратегию" Хаффа. Без понимания дорожных ситуаций, все твои навыки помогут тебе чуть менее, чем никак.

Сообщение отредактировал tsu: 13 мая 2016 - 10:06

[Григорий Юрич]

Ключевое слово вроде

Вроде же пришли к общему знаменателю в теме про тренировки

 

 

В теме про тренировки джимханы больше не будет. 

[Череп]

[tsu]

Мы с Юричем живем дружно, по крайней мере, я очень хочу так думать. Сделаю дуги - приеду к нему, покажу класс пусть меня научит.

 

Кстати говоря. В тему!

Я сегодня тестировал работу АБС на переднем колесе на Бандите 650. Тестировал на проселке типа с мелким гравием. Так вот, господа, если кому интересно. Не знаю как на асфальте, а на гравии с АБС можно прилечь запросто. По крайней мере, с той системой, что тестировал я. Пару раз руль подломился. Но просто я был готов.

Такие дела.

Сообщение отредактировал tsu: 13 мая 2016 - 21:49

[Old_Hamster]

сегодня тестировал работу АБС

ну тащемта системы абс и системы на их основе типа есп и тыды, созданы помогать на чистом сухом покрытии. Потому не удивительно