Интересует что будет с мотором китайского скутера 150сс, если в него залить автомобильное моторное масло, при чём не самое лучшее? Для тех кто не знает, оптимальный диапазон работы скутерного двигателя это 6000-8000 об/мин + двигатель воздушного охлаждения работает при повышенной температуре. Понимаю что было бы интересней как поведёт себя автомобильное масло в двигателе с мокрым сцеплением (кстати SG говорит о применяемости с мокрым сцеплением ). Если у кого есть опыт использования подобных масел в мото-скуто двигателях интересно услышать мнение. Смысл данной темы в том, что подумываю испытать на своём моторе, а результатом поделиться, с разбором двигателя и фотками. Если разубедите, буду только рад
. Сейчас залито мото масло кастрол, полёт нормальный.
![](/ban_ms2023.jpg)
![Фотография](https://rostovbiker.ru/uploads/profile/photo-thumb-1173.jpg?_r=1440745125)
Моторное масло Лукойл супер 10W40
#1
OFFLINE
Отправлено 11 мая 2016 - 09:14
#2
OFFLINE
Отправлено 11 мая 2016 - 09:48
У меня рабочие обороты пониже конечно, на сотке где-то 4 крутит.
Но езжу исключительно на автошном масле, как и весь форум по мотоциклу Ямаха ХТ600
Слабо и умеренно форсированным моторам пофигу какое масло
Мото масло это испорченное авто масло, из него удаляют, вернее не добавляют, антифрикционные присадки.
Кто не верит погуглите на чём ездят авто Пежо с мокрой сцепой, как на мото.
Отличие мото мотора всего лишь в мокром сцеплении и можно лить авто масло без присадок.
Моторы на мото не с Марса привезены, конструктив автошный.
Но индустрии торговли выгодно ездить вам по ушам, мото масло, мото смазка, мото антифриз.
Другое дело спорты с их бешенными оборотами и опять же сцеплением в одной ванне с двиглом.
Вот в спорт я бы лил только синтетику мотоциклетную, однозначно.
С другой стороны, если у тебя 8000 это рабочий диапазон оборотов, тут синтетика лучше.
А вся авто синтетеика идёт с присадками улучшающими скольжение. выбора и нет выходит.
Оборотистым движкам, от 8000 и с мокрой сцепой, таки лить мото синтетику.
Тем более малявкам 150 да ещё и воздушкам.
Сообщение отредактировал Shadow: 11 мая 2016 - 09:55
#3
OFFLINE
Отправлено 11 мая 2016 - 09:51
Да и не мало слышал и читал отзывов, что Лукойл не такое уж и плохое масло.
Если оно не из Чалтыря
#4
OFFLINE
Отправлено 11 мая 2016 - 09:54
И еще на счет масла лукоил , у меня фольксваген пассат 1.8 турбовый бензин. Как купил лью только лукоил синтетику 5-40 последние 66000км. общий пробег 301т.км. ни каких вопросов к маслу, меняю правда раз в 6-7000.
#5
OFFLINE
Отправлено 11 мая 2016 - 10:06
Фу ты ёпта
У цкутора же нет никаких коробок
Тады в чОм вопрос?
Лей полусинь или синь Лукойл и не парь мосХ
Лукойл да, неплохое на удивление масло
Мой мотор, воздушный 600 с конскими зазорами тепловыми, сразу показывает если масло шлак.
Лукойл выдерживает до 4000 по лету, а вот Кастрол сгорает до 2000 уже
Хотя в лето стараюсь лить Ликви 20w50 его тупо на дольше хватает
Умирание масла сразу чувствуется на коробке.
Сообщение отредактировал Shadow: 11 мая 2016 - 10:13
#6
OFFLINE
Отправлено 11 мая 2016 - 10:16
Открою сикрет есть пару скутеров с мокрым сцеплением. Т-макс. Еще на пиаджевском скутермоторе 350сс(если не изменяет память) мокрую сцепу засунули в редуктор.
Ну, а про моты с сухой сцепой ты наверно в кугсе)
Сообщение отредактировал Paparaci: 11 мая 2016 - 10:18
#7
OFFLINE
Отправлено 11 мая 2016 - 10:22
Открою сикрет есть пару скутеров с мокрым сцеплением. Т-макс. Еще на пиаджевском скутермоторе 350сс(если не изменяет память) мокрую сцепу засунули в редуктор.
Ну, а про моты с сухой сцепой ты наверно в кугсе)
Как раз думал что у него за система T-Max вроде на вариатор не тянет, спасибо буду иметь ввиду
#8
OFFLINE
Отправлено 11 мая 2016 - 10:26
3000 вроде не очень большой пробег Врядли что-нибудь с движком из-за масла за это время случится.
3000 от залива до замены или с несколькими заменами?
#9
OFFLINE
Отправлено 11 мая 2016 - 10:27
Ну, а про моты с сухой сцепой ты наверно в кугсе)
Да уж блин в кугсе
Один такой с сухой сцепой мне не купить походу никада
А другие такие с сухой сцепой были и больше не надь.
#10
OFFLINE
Отправлено 11 мая 2016 - 10:30
SG не говорит о применяемости с мокрым сцеплением
А так лей что хочешь, похер от чего наебнётся
#11
OFFLINE
Отправлено 11 мая 2016 - 10:42
Че то я запутался.
SG не говорит о применяемости с мокрым сцеплением
А тут тогда что?
http://liquimoly.ru/item/1696.html
Для эксплуатации шоссейной мототехники на дорогах с твердым покрытием. Универсального применения, преимущественно для низкооборотных мотодвигателей с воздушным охлаждением. Для классических и коллекционных ретро-мотоциклов.
Соответствия и допуски:
Допуск:
-API: SG/SJ/SL
#12
OFFLINE
Отправлено 11 мая 2016 - 10:47
Интервал 10 ткм
#13
OFFLINE
Отправлено 11 мая 2016 - 10:54
#14
OFFLINE
Отправлено 11 мая 2016 - 10:56
#15
OFFLINE
Отправлено 11 мая 2016 - 10:59
#16
OFFLINE
Отправлено 11 мая 2016 - 11:01
А вообще авто масло зло! Сцеплению крындец быстро приходит (((
Ты так не пугай)
#17
OFFLINE
Отправлено 11 мая 2016 - 11:02
SG не говорит о применяемости с мокрым сцеплением
Да ладно
А не говорит ли это вам о отсутствии присутствия антифрик присадок?
Только они и вредны мото сцепе, остальное вкладышам и подшам похрен какое масло
Я бы даже сказал мотору пошло бы на пользу наличие антифрик присадок, но сцепа БЛЕАТЬ
Или вам нужна тока надпись спешил идишенс фор Харли фор КТМ фор БМВ фор МОТО
ОЙ ФСЁ
Споры за мото масло уже не доставляютЪ.
Сообщение отредактировал Shadow: 11 мая 2016 - 11:08
#18
OFFLINE
Отправлено 11 мая 2016 - 11:07
API: SG/SJ/SL
Именно в таких маслах и НЕТ антифрик присадок и потому в мото со сцепой в одной ванне с двиглом
Такие масла катят в мото и ещё как, но народ упорно не хочет думать своей головой
И почему меня это не удивляет
Сообщение отредактировал Shadow: 11 мая 2016 - 11:08
#19
OFFLINE
Отправлено 11 мая 2016 - 11:17
Маслотроллингсрач форева )))
В описание спецификации API SG нет ни слова о мокром сцеплении.
Надоело, гуглите, думайте своей головой.
Пы.Сы. если чо, в свой мот буду лить автомасло Лукойл, но другое )
#20
OFFLINE
Отправлено 11 мая 2016 - 11:20
что-то в диалоге участвуют только те, кто на автомасле ездит
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных