![:zay:](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/sad.png)
![:help:](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/7_6_2.gif)
Сообщение отредактировал latyshevS_888: 24 января 2012 - 00:11
Отправлено 24 января 2012 - 00:11
Сообщение отредактировал latyshevS_888: 24 января 2012 - 00:11
Отправлено 24 января 2012 - 00:15
Отправлено 24 января 2012 - 01:40
Отправлено 24 января 2012 - 07:09
Отправлено 24 января 2012 - 07:27
Отправлено 24 января 2012 - 08:23
Отправлено 24 января 2012 - 08:49
Отправлено 24 января 2012 - 10:57
На наших идеальных дорогах прям-таки костыль.Демпфер - костыль исправляющий косяки геометрии и рамы.
В соседней теме Урал с демпфером продают.На нинзе 250 - анекдот.
Отправлено 24 января 2012 - 11:03
Эт точно, технические недоработки.Демпфер - костыль исправляющий косяки геометрии и рамы.
На нинзе 250 - анекдот.
Отправлено 24 января 2012 - 11:12
Отправлено 24 января 2012 - 11:14
Отправлено 24 января 2012 - 11:19
Отправлено 24 января 2012 - 11:43
Отправлено 24 января 2012 - 11:45
Депфер ставился на все уралы с коляской с завода. Это на рисомоты докупать надоВ соседней теме Урал с демпфером продают.
Отправлено 24 января 2012 - 11:49
Демпфер - костыль исправляющий косяки геометрии и рамы.
На нинзе 250 - анекдот.
И закись азота тоже нужна. Я на авто.ру видел, что даже на "копейку" ставят. И комбез с горбом.
И квик-шифтер не забыть надо.
Отправлено 24 января 2012 - 11:55
так прально,на чоппере сразу правильная геометрия.Ее недостатки не надо исправлять демпферомкамменты чопперистов жгут канешн,но здесь это не к месту ИМХО
Отправлено 24 января 2012 - 11:57
Отправлено 24 января 2012 - 12:00
Отправлено 24 января 2012 - 12:02
Отправлено 24 января 2012 - 12:06
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных