Сообщений в теме: 48

[Stasbiker]

Привет друзья, это мой 8-й мотоцикл по сути, и второй Харлей Когда я понял что больше никогда нечего не куплю кроме HD (ну да я сектант ) я начал искать именно спортстер, а когда наткнулся на Iron с пробегом 2300 миль 2010 ujlf, новым состоянием, с трубами вайнсами, фуелпаком и нулевиком-морковкой KN, понял что упускать нельзя Вот таким я его взял:



-
Но выдержал я не долго, и понеслось

-
Свое место занял багажник, передний обтекатель (боди) и сиденье La Rosa
-

-
Ну и конечно же руль который подчеркнул все что было нужно
-

-
Боковая сумка La Rosa должна была стать крайним аккордом, но нет...
Были заказаны и уже приехали два спицованных колеса 16 на 3, с резиной спереди и сзади на 150, широкие траверсы, четырехпоршневой супорт со старшего брата, армированный шланг, был выкроен апхенгер и дуги, куплены новые пегм в стиле велопедалей под олдскул и конечно же вместо амортизаторов костыли (возможно временно), большая боковая сумка на бок ну и еще куча по мелоси Сейчас все это уже в гараже у друга и в течении 10 дней встанет на байк. Пока он еще вот такой, но это не долго
-

-

-
Кстати а это мой предыдущий Harly и сейчас он у хорошего человека в Ростове
-

[Alex "Bataysk"]

Ты ща хвастаешься или жалуешься? Шучу, тачка огонь! Никогда не испытывал к хд особых чувств, но этот сцуко красив! Удачи в дальнейших улучшайзингах.

[Stasbiker]

Ты ща хвастаешься или жалуешься? Шучу, тачка огонь! Никогда не испытывал к хд особых чувств, но этот сцуко красив! Удачи в дальнейших улучшайзингах.

спасибо ))) сам прусь )))

[Old_Hamster]

Были заказаны и уже приехали два спицованных колеса 16 на 3, с резиной спереди и сзади на 150, широкие траверсы, четырехпоршневой супорт со старшего брата, армированный шланг, был выкроен апхенгер и дуги, куплены новые пегм в стиле велопедалей под олдскул и конечно же вместо амортизаторов костыли (возможно временно

утюг медленно,но верно превращается в forty eight)))))) А с супортами чот мосо намудрили, ставили ж на спорти с 01 до 03 годные супорта, чо обратно на мелкие перешли нипаняятна

Сообщение отредактировал Old_Hamster: 16 августа 2013 - 08:00

[Stasbiker]

утюг медленно,но верно превращается в forty eight)))))) А с супортами чот мосо намудрили, ставили ж на спорти с 01 до 03 годные супорта, чо обратно на мелкие перешли нипаняятна

Да превращается а с тормозюками согласен - странная тенденция...

[Denis]

Телефон дьявола никто не знает? Блин, тоже хочу спорти.

[Stasbiker]

Телефон дьявола никто не знает? Блин, тоже хочу спорти.

Решил душу заложить? ))

[Denis]

ога, давно об этом думаю.

[NUZZI]

сдай душу в лизинг, потом по остаточной выкупишь...

[Denis]

души изъяты из гражданского оборота. посему не могут быть предметом гражданско-правовых сделок. увы.
по теме: мот чертовски хорош.

Сообщение отредактировал Denis: 16 августа 2013 - 11:04

[Stasbiker]

души изъяты из гражданского оборота. посему не могут быть предметом гражданско-правовых сделок. увы.
по теме: мот чертовски хорош.

Спасибо сам тащусь, но понимаю что к сожалению это временно, ибо два мота не тяну, а для того что бы катать далеко нужен мягкий байк...

[Smart]

Скажи, камрад, ветровичок обо что вышел? с ебеев? По теме - хороший аппарат выходит!

[Stasbiker]

Скажи, камрад, ветровичок обо что вышел? с ебеев? По теме - хороший аппарат выходит!

с ебеев, 2000 руб. с доставкой становиться как там и было, на спорти и дайну.

[Smart]

Зачоотна! А ссылки не осталось на продавашку?

[S.A.M.]

А вот седло на пружинках (аля bobber) это шаг в угоду стилю или в нем есть практический смысл???

Сообщение отредактировал S.A.M.: 16 августа 2013 - 14:03

[Stasbiker]

Зачоотна! А ссылки не осталось на продавашку?

к сожалению ссылки не осталось, но их там куча была. Да и я на днях свое на продажу выставлю если что.
-

А вот седло на пружинках (аля bobber) это шаг в угоду стилю или в нем есть практический смысл???

скажу честно - покупал как стиль, по факту очень удобно и мягче стало, часть кочек съедает. Доволен жутко.

[Old_Hamster]

А еще прогресив н жепь и иожно не думать о мягкгм моте

[Smart]

у меня прогрессив. шняга это все. мот мяхче не стал. с пассажиром не ездил пока.

[Stasbiker]

А еще прогресив н жепь и иожно не думать о мягкгм моте

не спасет, все уже просчупано давно и прошло сравнение, софтейл наше все токма бабла нет

у меня прогрессив. шняга это все. мот мяхче не стал. с пассажиром не ездил пока.

Согласен на 100%

[Stasbiker]

Ну как то так - часть вы уже виделы выше, а в итоге вот что получилось:
1. Выхлоп V&H
2. Нулевик морковка K&N
3. Фуел Пак под все это дело
4. В прямотоки поставил нормальные флейты что бы звук стал сочнее, естественно родные что бы настройки все были правильные
5. Куча мелочевки которую не хочется перечислять отдельными пунктами; соло сиденье, кофр ля роса, пеги от джокер машин и т.д. всн это видно на фото, далее из самого последнего на что хотел обратить внимание
6. Диски спицованные от 1200-го брата, причем оба задник 16х3.0, при это заднее естественно стало как родное, а вот с передним были танцы с бубном. Оно не влезало в траверсы и следовательно с него снимали токаря лишнее и углубляли подшипники. В итоге все гуд.
7. Широкая траверса с которой я лопухнулся и в итоге колесо 150 не влезло, зато влезло 130 что меня не сильно расстроило ибо 150 было дохрена.
8. Суппорт на 4 поршня и как следствие родна машинка его не взяла и прошлось судорожно искать машинку от биг твина, все работает гуд.
9. Ну конечно же белобока Шинка на перед и зад.
10. Руль как я хотел под внутреннюю проводку, доволен жутко ибо посадка прям шоколад.
11. Дуги по моим эскизам.
-
В ближайшее время встанет боковая сумка одна большая + переднее крыло которое сейчас собственно я ищу.
-
Что получилось можно увидеть на фото и видео, прошу сильно не ругать и комментировать по делу, самое главное я очень доволен пока, правда на трассу еще не выходил не знаю как будет больше 120-130 км.
-

-
https://youtu.be/07v4o2w-HP8

Сообщение отредактировал Stasbiker: 22 сентября 2013 - 19:24