Выбор мота
#1 OFFLINE
Отправлено 20 марта 2014 - 08:47
По теме: "Вот, короче прошу помощи в подборе мото или телефонах кто их продает и вы уверены что на них можно отъездить хотя бы сезон. Ну или ответьте реально ли найти : спорт или дорожник с ветровым, 90х годов до 80000 рублей, 250-400 кубовые, просто я хочу чтобы можно было и по городу и по трассе недалеко на 100-200 км ездить. Спасибо Rostbiker за активацию, без мото!"
#2 OFFLINE
Отправлено 20 марта 2014 - 09:24
Отвечаю - реально! Только выбирать должен знающий человечек. Ибо наипут как пить дать тебя. И будешь ты с этим металлоломом за 80 тыщ., по сервизам мыкаться. Зато с людьми познакомишься... Тоже польза.)))Перенес сюда тему из "Будем знакомы" ибо там не хочется захламлять форум, а советы будут больше соответствовать этому разделу.
По теме: "Вот, короче прошу помощи в подборе мото или телефонах кто их продает и вы уверены что на них можно отъездить хотя бы сезон. Ну или ответьте реально ли найти : спорт или дорожник с ветровым, 90х годов до 80000 рублей, 250-400 кубовые, просто я хочу чтобы можно было и по городу и по трассе недалеко на 100-200 км ездить. Спасибо Rostbiker за активацию, без мото!"
#3 OFFLINE
Отправлено 20 марта 2014 - 09:29
Отвечаю - реально! Только выбирать должен знающий человечек. Ибо наипут как пить дать тебя. И будешь ты с этим металлоломом за 80 тыщ., по сервизам мыкаться. Зато с людьми познакомишься... Тоже польза.)))
Ну пару человек откликнулось уже помочь выбрать, осталось найти походящий экспонат)) пока что все мои пожелаю оказываются не удовлетворительными))
#4 OFFLINE
Отправлено 20 марта 2014 - 09:36
#5 OFFLINE
Отправлено 20 марта 2014 - 09:46
шото типа такого
http://moto.auto.ru/...518-930d22.html
Только не говори, что далеко)) Ты ставишь такие рамки поиска, что скорее всего тебе придется ехать за мотом в Нерезиновую Нет возможности - спроси Патрика, он оказывает услуги по осмотру и доставке мото из Москвы.
Сообщение отредактировал RattleSnake: 20 марта 2014 - 09:46
#6 OFFLINE
Отправлено 20 марта 2014 - 10:08
250 не бери.
Почему?
#7 OFFLINE
Отправлено 20 марта 2014 - 10:26
1. 250 кубов - чтобы ехать - их нужно крутить, а крутятся они тысяч до 15-20. Как ты думаешь, долго ли живут двигатели 250 рядные четверки при таком использовании?
2. Запчасти - хрен найдешь. Ты же не новый мот собрался брать, значит с вероятностью 0,9 у тебя скоро что то сломается. На 250 кубовые - большая проблема отыскать что-то.
3. Тебе его реально мало будет. 400 через сезон надоедеают, а тут 250... Тогда уже ебра бери, что уж там, проще в обслуживании и дешевле.
#8 OFFLINE
Отправлено 20 марта 2014 - 10:35
Потому что внутрияпонские модели.
1. 250 кубов - чтобы ехать - их нужно крутить, а крутятся они тысяч до 15-20. Как ты думаешь, долго ли живут двигатели 250 рядные четверки при таком использовании?
2. Запчасти - хрен найдешь. Ты же не новый мот собрался брать, значит с вероятностью 0,9 у тебя скоро что то сломается. На 250 кубовые - большая проблема отыскать что-то.
3. Тебе его реально мало будет. 400 через сезон надоедеают, а тут 250... Тогда уже ебра бери, что уж там, проще в обслуживании и дешевле.
А я слышал что 400ки для внутрикитайцев?
#9 OFFLINE
Отправлено 20 марта 2014 - 10:40
Тебя обманули))) Ищи Бандита, ЗиЗеРа, СБ-400. За эти деньги если поискать, то можно живые экземпляры найти! Я вот в прошлом году продавал Бандоса 400 за 80т.р., сейчас он в Твой Мото на продаже стоит за 90.А я слышал что 400ки для внутрикитайцев?
Сообщение отредактировал KAWASAKер: 20 марта 2014 - 10:41
#10 OFFLINE
Отправлено 20 марта 2014 - 10:40
Пи Си. Ты уже вторую сральню ухитрился открыть
#11 OFFLINE
Отправлено 20 марта 2014 - 10:41
#12 OFFLINE
Отправлено 20 марта 2014 - 10:44
Ну не скажи, попадаются хорошие экземпляры! Но редко))))Зизер вряд ли будет жив...
#13 OFFLINE
Отправлено 20 марта 2014 - 10:44
Слушай, Хваран, тебе , по моему, уже и так дохуя внимания уделили . Сдавай на права и либо ищи деньги, либо бери Ёбра. Остальное есть плавный пиздёж ни аб чём, в который перетекла эта тема и в котором ты потом НАС же и обвинишь, када купишь откровенное гавно.
Пи Си. Ты уже вторую сральню ухитрился открыть
Знал бы как там удалить топик или закрыть, закрыл бы!!
#14 OFFLINE
Отправлено 20 марта 2014 - 10:54
Ну не скажи, попадаются хорошие экземпляры! Но редко))))
А как же быть со второй передачей?
#15 OFFLINE
Отправлено 20 марта 2014 - 11:11
Так же как и со второй передачей практически ВСЕХ спорто-спортотуристов. За ЗиЗер горло перегрызу)))))))))))))))) Мой первый после Урала мотоцикл на котором я наконец то начал ездить и не регулировать-ремонтировать кажный день, через день. В 2005м купил ЗиЗера 1996 кажется года. Состояние внешнее довольно было потертое, но техника в порядке. Покупал за 90т.р. В первое же лето я проехал на нем 25 тысяч!!! Просто не слезал с него. Всего за полтора сезона наездил 40 тыс.км. НИЧЕГО не ремонтировал. Пестня а не моц! А сколько первосезонных ошибок он мне простил...А как же быть со второй передачей?
Что касается - почему не 250. Потому что гладиолус!
#16 OFFLINE
Отправлено 20 марта 2014 - 11:24
Плюсую!!! У меня тоже ни на одном ЯЯКе проблем с передачами не было!Так же как и со второй передачей практически ВСЕХ спорто-спортотуристов. За ЗиЗер горло перегрызу))))))))))))))))
#17 OFFLINE
Отправлено 20 марта 2014 - 11:26
#18 OFFLINE
Отправлено 20 марта 2014 - 11:28
#19 OFFLINE
Отправлено 20 марта 2014 - 11:29
#20 OFFLINE
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных