Глохнет на ходу.
#1 OFFLINE
Отправлено 18 мая 2019 - 19:03
обращаюсь за помощью к коллективному разуму, светлым головам и мужественным... кхм.
Ситуация такая: время от времени эта коза прям на ходу начинает падать в обморок.
Т.е. не реагирует на открытую дроссельную заслонку.
Спасает выжим сцепления и раскрутка оборотов (прям СЛР какой-то).
Что это может быть?
Предлагайте варианты.
Но карбюраторшку почистила, мусор в баке посмотрела (в шлангах тоже), свечку за здравие новую поставила.
#2 OFFLINE
Отправлено 18 мая 2019 - 19:32
#3 OFFLINE
Отправлено 18 мая 2019 - 20:13
Такое впечатление, что залипает игла в карбе. Уровень бензина в поплавковой камере проверяла?
#4 OFFLINE
Отправлено 18 мая 2019 - 20:15
Давай от обратного! Чтобы работал двигатель внутреннего сгорания нужны две вещи - топливо и искра. Фильтр чистый! Если карбюратор работает и исправно, жиклеры чистые, то я бы рассматривал проблемы с искрой. А именно - катушка зажигания, бронепровода, свечи. Далее комутатор, генератор, аккумулятор. Проверь идет ли зарядка на аккум. На самом деле самой все это проверять достаточно непросто, не имея нужного опыта. Поэтому на сервис!)
#5 OFFLINE
Отправлено 18 мая 2019 - 20:48
Ещё раз разберу и внимательно проверю.
Не просто почищу. А посмотрю как ведёт себя она и поплавок.
Потом по искре доскональное изучение.
Спасибо!
#6 OFFLINE
Отправлено 18 мая 2019 - 20:51
#7 OFFLINE
Отправлено 18 мая 2019 - 21:19
На подъеме, кстати, как будто активнее глохнет.
С утра каталась, правда, и вверх и вниз - проблем не ощущала.
Потом "проснулась" вредина.
Потом опять всё безоблачно и прекрасно.
И уже перед самим переулком - опяяяяяять
#8 OFFLINE
Отправлено 18 мая 2019 - 21:30
На подъеме, кстати, как будто активнее глохнет.Уровень в поплавковой камере похоже.
#9 OFFLINE
Отправлено 18 мая 2019 - 22:14
На нашем опыте - один раз искра, причем она была, но более опытный механик показал, что таки слабая. И второй, на моей китайвираге муж крво топливную собрал, пережимало шланг иногда.
#10 OFFLINE
Отправлено 18 мая 2019 - 22:25
спасибо, тоже проверю
#11 OFFLINE
Отправлено 19 мая 2019 - 16:42
Лечу по фотографии. Обращайтесь.
#12 OFFLINE
Отправлено 19 мая 2019 - 16:49
У меня было что то, подобное. В итоге оказалось, что лопнула одна из пружин, которая удерживает боковую подножку. Но пока до этого дошли, перебрали кучу всего.
#13 OFFLINE
Отправлено 19 мая 2019 - 17:05
потдерживаю вышесказавшего!начинайте ремонт с элементарного!)
#14 OFFLINE
Отправлено 21 мая 2019 - 20:27
Итак. Причина такого поведения: зажатый клапан.
Спасибо мастеру на Байкпосту.
Теперь прёт как танк!
Я бы сама долго карб мучила, ещё бы в электрику полезла.
#15 OFFLINE
Отправлено 21 мая 2019 - 20:58
Хренасе.
#16 OFFLINE
Отправлено 21 мая 2019 - 21:49
Вокак!Итак. Причина такого поведения: зажатый клапан.
....
Тогда, по логике, такое поведение было уже давно, а именно , после последней регулировки клапана?
Или нет?
#17 OFFLINE
Отправлено 21 мая 2019 - 21:56
Странно. Зажатый клапан - это падение тяги на любых оборотах, неуверенный запуск, хлопки в возд. фильтр, если зажат впуск и перегрев выхлопной, если зажат выпуск. Слабо совпадает с
время от времени эта коза прям на ходу начинает падать в обморок.
Т.е. не реагирует на открытую дроссельную заслонку.
Спасает выжим сцепления и раскрутка оборотов
#18 OFFLINE
Отправлено 22 мая 2019 - 09:10
...может ещё что в совокупности? Карб и фильтры я почистила. По сути, сделали по чти по всем фронтам.
#19 OFFLINE
Отправлено 22 мая 2019 - 09:31
...может ещё что в совокупности? Карб и фильтры я почистила. По сути, сделали по чти по всем фронтам.
Вот скорее всего, сыграла роль чистка карба, а подрегулированный клапан - полезный бонус.
ЗЫ: засранный воздушный фильтр дает переобогащенную смесь и симптомы: склонен глохнуть на холостых, но "ух, как прет!" на повышенных, черные свечи и повышенный расход топлива.
#20 OFFLINE
Отправлено 22 мая 2019 - 10:30
Клапан?
А какой?
Ващета странные симптомы, для клапана
Клапан не мог давать то норм работу, то нет
Будь он зажат, допустим впускной, да и выпускной, мотор бы тупо еле тянул
А не то нормально работал, а то нет
Нипаняяятна
А бензокран чистили?
Снимали трубку, проверяли как бенз течёт?
Если мот долго стоял вполне могла херь в кранике застояться
Но в принципе уже поздно пить боржоми
Денешки уплачены
Сообщение отредактировал Shadow: 22 мая 2019 - 10:31
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных