Наши падения
#1 OFFLINE
Отправлено 15 августа 2009 - 09:38
#2 OFFLINE
Отправлено 15 августа 2009 - 10:06
#3 OFFLINE
Отправлено 15 августа 2009 - 11:45
#4 OFFLINE
Отправлено 15 августа 2009 - 12:30
#5 OFFLINE
Отправлено 15 августа 2009 - 14:46
#6 OFFLINE
Отправлено 15 августа 2009 - 14:48
#7 Гость_cerber_*
Отправлено 15 августа 2009 - 20:03
#8 Гость_cerber_*
Отправлено 15 августа 2009 - 20:12
#9 OFFLINE
Отправлено 16 августа 2009 - 09:41
#10 OFFLINE
Отправлено 16 августа 2009 - 10:19
#11 OFFLINE
Отправлено 16 августа 2009 - 10:23
#12 OFFLINE
Отправлено 16 августа 2009 - 11:17
#13 OFFLINE
Отправлено 16 августа 2009 - 11:24
#14 Гость_Zimushka_*
Отправлено 16 августа 2009 - 14:06
#15 OFFLINE
Отправлено 16 августа 2009 - 20:48
У меня была пара инцидентов от того что на машинах не работали стоп-сигналы и не хватало 1-2-х запасных метров для того чтобы оттормозиться. Выходил из ситуаций инстинктивно занося заднее колесо в юз и ложа мот на бок.
Первое мое падение было именно из-за этого. Ехал в МРЭО ставить моц на учет. ОКА впереди, не работали стопы, он стал поворачивать. Я понял что резко его догоняю, врубил по тормозам и положил моц на бок. Был в черепахе, не пострадал совсем. Подрал немного пластик, а потом через несколько метров на кочке, у меня выпало зеркало
Второй раз упал по дороге на море. Уже стемнело, ехал довольно долго без перерыва, сейчас уже более менее привык, а тогда все тело деревянное было. В районе перевала, дорога идет немного вверх, а потом уходит немного влево. Видимость была уже плохая, в общем я выскочил с подъема, дорога пошла немного влево, а я поехал прямо Выскочил на обочину, оттормаживался по щебенке задним тормозом, слетел в канаву и полетел через руль. Был в черепахе и не пострадал. На моце подразбил пластик и поворот отбил. Так же сумку порвал наседельную.
Ну и на месте заваливал конечно с непревычки, по началу. На маленькой скорости в повороте, из-за неумелого использования переднего тормоза.
#16 OFFLINE
Отправлено 16 августа 2009 - 22:13
#17 Гость_Stac_*
Отправлено 17 августа 2009 - 09:50
#18 OFFLINE
Отправлено 17 августа 2009 - 10:13
#19 OFFLINE
Отправлено 17 августа 2009 - 10:16
1. Перетормозил на песке - прилег на правый бок. Защита: шлем. Повреждений меня: нет. Повреждений моту: передний поворотник, треснула банка приборки.
2. Перетормозил на перекрестке - прилег на левый бок. Защита: шлем, перчатки, боты. Повреждений меня: нет. Повреждений моту: передний поворотник, погнул лапку скоростей.
3. Перетормозил перед резко остановившейся машиной - прилег на правый бок. Защита: шлем, перчатки, боты. Повреждений меня: ободрал локоть (поехал купил колени и локти ). Повреждений моту: передний поворотник(опять бл@ть, но у меня еще 3 есть! ).
Итого:
1. Смотреть на покрытие. Учиться тормозить.
2. Учиться тормозить.
3. Не ссать. Перед ведром було еще дохрена места - оттормозиться можно было влегкую, если всех пятерней не хватать ручку. Учиться тормозить.
Учиться тормозить.
ps
Людишки на машине, что характерно, уехали, не обратив внимания, что под них чуть ли не влетели. Хотя рядом никого не было и возможно нужна была их помощь... Ну я их понимаю: кого еб@т чужое горе?
#20 OFFLINE
Отправлено 17 августа 2009 - 10:24
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных