Обновил сузу
#1 OFFLINE
Отправлено 06 октября 2012 - 18:35
Час назад словил лоусайд при торможении. Сам виноват, тормозил только передним на плохой дороге. Байк проскользил метров десять, я чуть меньше. Набежало человек 7-8 водителей машин, мотик подняли, меня осмотрели. За что им огромное спасибо.
Потери мотика - левое зеркало вдребезги, царапаный пластик и поворотник. Я вроде как отделался сильным ушибом левого локтя. Ну и чуток порвал одежду, там где не было защиты. Защита китайская, но отработала на удивление хорошо. Но один фик собираюсь менять на приличную )
#2 OFFLINE
Отправлено 06 октября 2012 - 18:37
#3 OFFLINE
Отправлено 06 октября 2012 - 18:39
#4 OFFLINE
Отправлено 06 октября 2012 - 18:45
на Вересаева, это такая дорога от Александровки в сторону Шолохова. Там прямо посреди дороги целая вереница люков и кое-где пыль ( Полюбому сам ступил, но все равно обидно. Мотик тихим ходом докатил до дома пока рука совсем не затекла. Сейчас сижу дома, намазаный финалгоном, отхожу ....где это случилось?
#5 OFFLINE
Отправлено 06 октября 2012 - 18:48
Учитесь ездить (с) Костян
пы.сы. А что такое лоусайд ?
Сообщение отредактировал electro: 06 октября 2012 - 18:50
#6 OFFLINE
Отправлено 06 октября 2012 - 18:50
#7 OFFLINE
Отправлено 06 октября 2012 - 19:12
Лоусайд - падаешь с мотика и катишся понизу. Хайсайд - через руль.пы.сы. А что такое лоусайд ?
После велика ножной тормоз дико непривычен, но полюбому придется осваивать, во избежание.
#8 OFFLINE
Отправлено 06 октября 2012 - 19:40
#9 OFFLINE
Отправлено 07 октября 2012 - 20:42
Сообщение отредактировал Hastalavista: 07 октября 2012 - 20:44
#10 OFFLINE
Отправлено 07 октября 2012 - 20:59
я фигею с теоретиков...Лоусайд - падаешь с мотика и катишся понизу. Хайсайд - через руль.
Лоусайд - это падение произошедшее при потере контакта передним колесом (реже задним) в направлении внутреннего радиуса поворота, обычная ничем не примечательная скользячка.
Хайсайд - это потеря контакта с асфальтом зажним колесом с последующим его приобретением вследствии чего импульс сил не совпадает с теми векторами сил которые были и происходит моментальное резкое выпрямление мотоцикла относительно вертикали. Человек такое отследить и противостоять не в состоянии и улетает как из катапульты в направлении внешнего радиуса поворота.
Предвосхищая "умные" изречения теоретиков про обязательное условие поворота - Кратковременная блокировка любого из колёс при прямолинейном движении и абсолютном поперечном балансе масс в системе пилот-мотоцикл безопасна ибо нету вектора приложения силы отличного от траектории движения. Даже напряжённая нога на подножке вносит существенные изменения в эту систему.
З.Ы. Почитайте умные книжки перед тем как теоретизировать рекомендую Дэвида Халфа, Ника Йенача и Кейта Кода.
#11 OFFLINE
Отправлено 08 октября 2012 - 00:13
Лоу-сайд (он же скользячка) - пилот догоняет свой мот на 5 точке, хай-сайд - мот догоняет пилота, едущего на 5 точке.
По теме: что-то в Ростове асфальт действительно скользкий.
#12 OFFLINE
Отправлено 08 октября 2012 - 00:49
Это для сферического мотика в вакууме, да ? Кажется мсье ошибся в указании того кто здесь теоретик.Кратковременная блокировка любого из колёс при прямолинейном движении и абсолютном поперечном балансе масс в системе пилот-мотоцикл безопасна ибо нету вектора приложения силы отличного от траектории движения.
Меня интересует только как не повторить такой полет в будущем. Как - я примерно понимаю, остается превратить в механический навык использования обоих тормозов.
З.Ы. Ударенная рука постепенно начинает сгибаться/разгибаться. Через пару дней будет как новая )
Сообщение отредактировал Zigger: 08 октября 2012 - 00:54
#13 OFFLINE
Отправлено 08 октября 2012 - 00:53
Вы молодой человек посещали тренировки стантрайдеров, например? Я тащемта неоднократно видел то о чём я пишу.Кажется мсье ошибся в указании того кто здесь теоретик.
Кстати знать с точки зрения физики как работает мотоцикл и его кинематику не будет лишним навыком
#14 OFFLINE
Отправлено 08 октября 2012 - 01:12
Сообщение отредактировал Zigger: 08 октября 2012 - 01:26
#15 OFFLINE
Отправлено 08 октября 2012 - 06:48
тогда с какого бы перепугу вы оба оказались на земле - ты и суза?)Блокировки переднего колеса не было
байк стабилен. если ему не мешать ехать. вычитал в какой-то книшшке. я такой, я теоретик, да)))
#16 OFFLINE
Отправлено 08 октября 2012 - 07:06
#17 OFFLINE
Отправлено 08 октября 2012 - 07:15
Сообщение отредактировал KoHb: 08 октября 2012 - 07:17
#18 OFFLINE
Отправлено 08 октября 2012 - 08:56
БСМП готова всех вас принять, лапти.
:-)
#19 OFFLINE
Отправлено 08 октября 2012 - 09:09
Кто ещё тормозит только передним?
БСМП готова всех вас принять, лапти.
:-)
#20 OFFLINE
Отправлено 08 октября 2012 - 09:28
не мешай теоретикам. Этош круто, перетормозить ка клошара передом и потом рассказывать, я словил лоусайд. При таких раскладах я днепоре 2 раза ловил лоусайд. я нипацо спортбикер.Кто ещё тормозит только передним?
БСМП готова всех вас принять, лапти.
:-)
а вот кстати на спорти таки поймал мини.В повороте заднее колесо ушло с траектории в следствие чего я классично оказалсо на асфальте. Да лашара,зато котейко жыф. Да и с мотом практически не пострадали.Так подзалил кровушкой пол в аптеке. и вынос на место выгнул.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
-
Yandex (2)