#1 OFFLINE
Отправлено 20 ноября 2013 - 22:13
Классическая модель, ретро стиль. Инжектор. Запуск двигателя — кикстартер. Сухой картер, масло в раме.
MT07
Еще один, абсолютно новый мотоцикл в линейке MT (Masters of Torque). Двухцилиндровый, рядный двигатель объемом 689cc.
МТ09 SreetRally
XV950R
XVS1300 Custom
XVS1300A CFD
XTZ1200 SuperTenere
Получил множество изменений. Меньше вес, больше мощность. Больше электроники — круиз-контроль, управление настройкой подвесок.
#2 OFFLINE
Отправлено 20 ноября 2013 - 22:22
#3 OFFLINE
Отправлено 20 ноября 2013 - 22:23
#4 OFFLINE
Отправлено 20 ноября 2013 - 22:26
классики
#5 OFFLINE
Отправлено 20 ноября 2013 - 22:43
#6 OFFLINE
Отправлено 20 ноября 2013 - 22:47
Вот ты по больному...Вопрос, а какая-нибудь из новых моделей будет поставляться на российский рынок, или как с большинством моделей, только для Европейского и Американского рынков?
Надеюсь что будет, МТ09 - точно, он уже появился на сайте Yamaha motor C.I.S.
#7 OFFLINE
Отправлено 20 ноября 2013 - 22:49
Просто обидно за марку. Столько моделей, и причем желающие на них есть, а моты не поставляют официально, в этом минус огромный.Вот ты по больному...
кстати, они ведь и 250-ку новую презентовали, очень даже годная на вид )
#8 Гость_Andre_*
Отправлено 20 ноября 2013 - 23:19
#9 OFFLINE
Отправлено 20 ноября 2013 - 23:27
Получился достойный соперник в своем классе, только бы вот еще цену объявили за XT1200ZE. Если голый сутенер стоит 742, то этот, не менее 850 будет стоить, дороговато для него. Хотя, объявят цену, а там видно будет. Может его, как и многие из мотов, на наш рынок и поставлять-то не станут. Время покажет.
#10 OFFLINE
Отправлено 20 ноября 2013 - 23:52
Этому мотику и XJR1300, Ямаха уделяет особое внимание, привлекло лучшие кастом-ателье, и теперь предлагает их обладателям готовые наборы для модификации своих мотоциклов:400 SR хорош ! -))))
Сутенер - успешная модель, все модификации, которые были в европе, были и у нас. И все продались, так что, думаю, новая версия также будет на нашем рынке.Мне вот сутенер понравился в плане напичканности и новой электроники в нем, только вот мое мнение, что 84 различных комбинации настройки подвески - это перебор, ИМХО!
Получился достойный соперник в своем классе, только бы вот еще цену объявили за XT1200ZE. Если голый сутенер стоит 742, то этот, не менее 850 будет стоить, дороговато для него. Хотя, объявят цену, а там видно будет. Может его, как и многие из мотов, на наш рынок и поставлять-то не станут. Время покажет.
#11 Гость_Andre_*
Отправлено 21 ноября 2013 - 00:34
#12 OFFLINE
Отправлено 21 ноября 2013 - 08:16
Ну ответ же элементарный. Практичности 0,0. Мотоцикл выходного дня. Да и в целом - байк на любителя.Класс .до сих пор не понимаю почему мт 01 на нашем рынке не прижился
Мне очень нравитсо, но, тем не менее, не уверен, что купил бы.
#13 OFFLINE
Отправлено 21 ноября 2013 - 08:41
А он разве забывал?) Bonny, Thruxton, Scrambler- мало?Красотень -)))) Надеюсь и Триумф когда нибудь вспомнит давно забытое старое -)))))
#14 OFFLINE
Отправлено 21 ноября 2013 - 09:09
#15 Гость_Andre_*
Отправлено 21 ноября 2013 - 09:23
да?! я же разглядывал новинки вчера ..... наверное они это просто сделали раньше ....А он разве забывал?) Bonny, Thruxton, Scrambler- мало?
#16 OFFLINE
Отправлено 21 ноября 2013 - 09:38
байк на любителя.
Мне очень нравитсо, но, тем не менее, не уверен, что купил бы.
если б была возможность взял не задумываясь
#17 OFFLINE
Отправлено 21 ноября 2013 - 09:39
Сообщение отредактировал tsu: 21 ноября 2013 - 09:39
#18 OFFLINE
Отправлено 21 ноября 2013 - 09:39
#19 OFFLINE
Отправлено 21 ноября 2013 - 09:41
#20 OFFLINE
Отправлено 21 ноября 2013 - 09:45
При падении,велик риск разбить повредить движек.Класс .до сих пор не понимаю почему мт 01 на нашем рынке не прижился
Нет -надо...Можно я не буду сравнивать эти поделия? А то меня найдут и повесят любители этих эммм... мотоциклов.
Никто не придет...вон Шадов нас(таганрожцев) побаивается....хай и остальные ссут
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных