Обычно происходит так - шуршу стартером очень долго и по многу раз - не заводится. Смотрю свечу - нормальная. Вкручиваю обратно, дальше шуршу-шуршу очень долго, потом свеча становится залитой, меняю свечу, шуршу ещё, сажаю аккумулятор окончательно. Беру аккумулятор от машины, перекидываю провода, - шуршу стартером ещё 5 - 7 раз по полминуты (!!!!!), после чего он обычно заводится.
И главное - после прогрева и зарядки аккумулятора, после глушений двигателя заводится очень хорошо, "с пол тычка" ! И, даже, простояв ночь на холоде (около +5) на следующий день заводится тоже отлично! Но стоит ему простоять неделю (от выходных до выходных), как опять всё тоже самое - не заводится! Бензин есть, бензокраник открыт, нейтралка, "двиг-стоп" выключен.
В "Твой Мото" механик прочистил карбюратор (хотя он и так новый), подкрутил винтик регулировочный, чтобы в смеси было меньше бензина, и свеча не заливалась, посоветовал при плюсовой температуре заводить вообще без подсоса. Результат - всё осталось как было ...
Подскажите, пожалуйста, место, где могут качественно настроить карбюратор (думаю, дело в нём) .
![B)](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/cool.png)