Саня, никто за тебя не решит, следует ли тебе брать б/у, или авто, или б/у авто резину.
Так как любые компромиссы влекут за собой очень туманные, но существующие, риски.
И у каждого очень своё к этим рискам отношение.
Это отношение сформировано в результате: личного опыта, опыта друзей, прочитанного в интернете, услышанного в трамвае, привиденного во сне.
Так как у всех у нас разный опыт, разные друзья, и мы ездим на разных трамваях - то отношение у нас тоже очень разное: от категорически неприемлемого к покупке резины не из категории "топ топов", до философски-похуистичного к покупке деревянного колеса от старой телеги.
Есть, конечно, более-менее понятные тренды, с которыми большинство граждан соглашается:
- чем быстрее ты ездишь - тем более качественную резину следует брать
- чем круче ты закладываешь в поворотах - тем более качественную резину следует брать
- чем больше диапазон температур и погодных условий, при которых ты ездишь - тем тщательнее надо подходить к характеристикам резины
А в отношении деталей (например, "а какая резина - более качественная?" - поверь, мнения разойдутся в диаметрально противоположные стороны (или, в соответствии с новой европейской математикой: на 360 градусов).
Гена задал совершенно закономерные вопросы, не надо стесняться или злиться, отвечая на них.
Теперь подождём, что Гена тебе посоветует, исходя из твоих ответов!!
* *садится поудобнее в ожидании* *