Выбор мотоцикла для туризма
#1 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 09:52
Очень нравится Дрозд, практически всем устраивает, за исключением езды по плохим дорогам и по крутым горам. Сейчас смотрю на прохват из Молдавии в Ростов с жутким чувством. После Греции дороги покажутся полным ахтунгом...
Что мне нужно:
- чтобы был достаточно узкий - для езды по городу, дрозд в этом плане устраивает
- отлично рулился. дрозд - ОК
- было комфортно ехать 160-200кмч. обьем двигателя, наверное, больше литра. дрозд - ОК
- комбнинированные тормоза, в идеале - +abs.
а теперь того, чего нет в дрозде - чуть бОльший клиренс, более комфортная подвеска для плохих дорог.
Бюджет... ну путь будет 400-500 тыс.
Как я понимаю, альтернатив Гусю нет? Или смотреть еще на что-то можно?
Всех путешественников, что встречал по пути - на гусях ездят, блин...
#2 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 09:57
тока 200 ниедет ихмо
или
http://moto.auto.ru/...17082-d036.html этот едет, но бюджет?
Сообщение отредактировал lexx: 09 октября 2012 - 10:03
#3 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 10:13
Триумфы, дукатти и прочую редкость не предлагатьь ))
#4 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 10:21
Он лучше Трансальпа так как 97 лошадок и инжектор и литые диски.
Лучше ТДМ 900 так как более защищены трубы и тяги внизу больше.
Варадеро вообще корова, тяжёлая и прожорливая.
Адвенчер?
Дорого и сложно в обслуге, излишне мощно, ломуче.
Гусь?
Дорого и сложно в обслуге, непроходимо из-за цилиндров в колеях, ломуче.
Вот всё, что я накопал подбирая себе мотоцикл, для путешествий
А вообще хвалят Стром 650 о 67 лошадях
Типа он мало ест 4-5 литров в отличии от литра который ест 6-8
Но мне кажется Стром 650 будет унылый для двоих и багажа.
Я лично хочу попробывать Стром 1000.
Мой бюджет до 300 т.р.
Если бабосов больше и рост 190 и опыт большой и есть время дубасить всё лето в дальнобоях
Думаю Адвенчер самая тема.
Сообщение отредактировал Shadow: 09 октября 2012 - 10:22
#5 Гость_Andre_*
Отправлено 09 октября 2012 - 10:24
#6 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 10:36
Тока мост и раму запасную сразу бери
Или Адвенчер, если бабос позволяет
Или Стрём 1000, если денег в обрез
Гусь тупая мода
Ф топку его
Хотел бы я посмотреть, как вы с его торчащими цилиндрами в колее по пояс, от лесовозов проедете
Что?
Не полезете в такую глушь?
Так нах тогда Турдура?
Есть недомашина Голда
Для тех кто в танке.
Турэндуро позиционируется, как Мотоцикл Свободы.
Реальная ситуация:
Прёте вы с Пацанами и тут запретная типа зона, шлагбаум и ров
Между краем столба, для шлагбаума и рвом, для пешеходов оставлена дорожка, шириной сантиметров 30-50
Все на тонких мотах шмыг, шмыг и проехали
А вы крутой!
Вы на Гусе с его торчащими цилиндрами и вы обломались проехать ибо не лезет.
И поедете, как лошара назад, ну ничё, зато у вас Гусь!
И таких обломов будет много
Гусь создан для просторов, а в реале ездить приходится по разным щелям.
Вот и думайте.
Сообщение отредактировал Shadow: 09 октября 2012 - 10:37
#7 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 10:40
#8 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 10:42
А В-Шторм - паркетник, зато веселый!
Сообщение отредактировал tsu: 09 октября 2012 - 10:43
#9 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 10:42
Особенно вес сухой сравни
#10 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 10:47
#11 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 10:54
Да я просто в реале представляю этого раскоряку"Синдром расстройства торчащими цилиндрами Гуся"
А народ походу тока по дорогам и полям с пустынями на нём ездить собирается.
Я блин на тощем Трансе подножками шкрёб о края колеи, какой там нах Гусь.
Ну бывает такое в дальнобое, едешь, едешь по грунтам и в итоге надо ехать по полным ебеням.
Например по колеям засохшим от военных Уралов, а высота такой колеи от колена и выше.
И что?
Разворачиваться и ехать назад на Гусе?
А если уже проехал 30-50-100 км.
Ну не понимаю я зачем Гусь, ладно Адвенчер, мощь и проходимость, а Гусь?
Удобство?
Мягкость?
Так машина полюбому удобней.
Когда Мотоциклист говорит о удобстве это его смерть.
И конечно же всё выше написанное ИМХО
НетА что до сухой массы, то по мне этот критерий только для девочек актуален, разве нет
Легче Мот - быстрей разгон
Быстрей разгон - проще ехать по трассе.
Да и вообще кайфа больше, когда Мот уходит от этих чёртовых машин, а не висит сбоку от Американца фуры, пытаясь её обогнать.
Я уже молчу, что тащить из песка 250 кг снаряжённой Вари будет невесело
А Стром снаряжённый 220 всего
http://www.bikez.ru/..._1000_2004.html
Единственно вот у Строма 11 сжатие...
Это хреново, плохой бенз ему не понравится
Сообщение отредактировал Shadow: 09 октября 2012 - 10:57
#12 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 10:57
Некоторые в принципе ездят так, как будто у них подвески хрустальные. А я видел как на спортах по грейдеру носятся.Ага видала я как два чувака на Шторме с Рыбинского моря крались по просто не очень хорошему асфальту.
Так что - это не В-Шторму претензии Хотя, повторюсь - паркетник, да.
#13 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 10:57
#14 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 10:59
http://varadero-club...00-v-strom-2004
И статей в пользу Строма немало
Можно предположить, что некоторые из них заказные, но не все же.
Если из 50 статей в 47 хвалят Стром а не Варю, в этом таки что-то есть.
Сообщение отредактировал Shadow: 09 октября 2012 - 11:00
#15 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 10:59
#16 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 10:59
#17 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 11:01
Они радом стояли
Так вот Варадеро выше по седлу, а это ой, как критично в дальнобое.
#18 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 11:04
Сообщение отредактировал Ivan Ivanovitc: 09 октября 2012 - 11:05
#19 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 11:05
Если один ездишь, то можно и на Трансальпе нормально ехать
А вот вдвоём и с вещами, да по трассе, надо хотя бы от 70 л.с.
ТДМ 900 тоже вроде ничё, но эти торчащие вбока трубы...
Это Дорожники валяют редко, а вот Турдуры валяют нередко и трубы жалко просто будет ушатать.
Сообщение отредактировал Shadow: 09 октября 2012 - 11:07
#20 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 11:08
Сообщение отредактировал KoHb: 09 октября 2012 - 11:09
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных